Motor W50
  • Motor W50
  • Motor W50
  • Motor W50

Motor W50

409,00 €
Z DDV

Po naročilu — predviden rok pošiljanja Dostava 15 dni

Ta izdelek trenutno ni na zalogi: pripravi se po prejemu vašega naročila. Navedeni rok je ocena, ki se šteje od potrditve plačila, in se lahko razlikuje glede na razpoložljivost zalog.

Količina
0 ocena/ocene

Hitri 50 mm kolesni motor z vgrajenim tubeless platiščem za 11" do 13" skiroje: nazivna moč 2000 W, 6 mm² fazni kabli, Hallovi senzorji.

Motor W50 je kolesni motor z vgrajenim tubeless platiščem za 11" do 13" skiroje: Dualtron Thunder in Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. 50 mm magneti, 6 mm² fazni kabli, nazivna moč 2000 W — prava izbira za zanesljivejši in živahnejši skiro brez prehod na tekmovalni krmilnik.

Za katerega voznika?

Iščete najvišjo hitrost: steza, dolge ravnine, lahek do srednje težak voznik. Če je vaša uporaba bolj mestna s številnimi pospeševanji in klanci, si oglejte različico HIGH TORQUE iste velikosti.

Tehnične lastnosti

  • Tip : brezkrtačni hitri kolesni motor (kratko navitje: več obratov na minuto pri enaki napetosti, torej večja končna hitrost za ceno manjšega navora pri speljevanju)
  • Magneti : 50 mm
  • Hitrost v prostem teku pri 60 V : 2124 rpm
  • Hitrost v prostem teku pri 72 V : 2549 rpm
  • Fazni kabli : 6 mm²
  • Nazivna moč : 2000 W
  • Hallovi senzorji : da, združljivo s krmilniki VESC / 3Shul / originalnimi
  • Platišče : vgrajeno 6,5" tubeless platišče
  • Pnevmatike : 11", 12" ali 13"
  • Teža : pribl. 8 kg

Združljivost

Vgrajeno 6,5" tubeless platišče: nič več zračnic, popravilo s čepom je možno ob robu ceste.

Namestitev na : Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf.

Vašega skiroja ni na seznamu? Naši motorji se prilagajajo večini strojev na trgu: medosno razdaljo in dolžino osi uredimo z osmi in distančniki, ki jih izdelamo po meri (komplet inox osi, distančniki), te motorje pa redno prilagajamo tudi na modele, ki tukaj niso navedeni. Pošljite nam fotografijo vilic in originalnega motorja z izmerjeno širino vilic: izvedljivost potrdimo pred odpremo.

Kaj je treba predvideti poleg motorja

  • Krmilnik : ta motor ima smisel le s krmilnikom, ki ga lahko prehranjuje. Krmilnik VESC (3Shul in združljivi), krmiljen preko našega zaslona SmartDisplay, omogoča nastavitev toka in krivulj za njegovo izkoristek; originalni krmilnik bo deloval, vendar bo omejil moč.
  • Ožičenje : 6 mm² faze zahtevajo ustrezne priključke (8 mm bullet) in urejeno napeljavo — glejte naše pletene cevi in priključke.
  • Platišče in pnevmatika : platišče je priloženo; priskrbite si tubeless pnevmatiko 11", 12" ali 13" (npr. PMT).

Izdelava in garancija

Vsak motor je pregledan v naši delavnici v Lyonu pred odpremo. S temi motorji dirkamo, povratne informacije naših voznikov pa neposredno služijo razvoju ponudbe. Hitra dostava v Francijo in Evropo, tehnična podpora prek e-pošte za izbiro krmilnika in nastavitve.

Pogosta vprašanja

Kateri krmilnik za ta motor?

Deluje z originalnim krmilnikom vašega skiroja. Za najboljše delovanje krmilnik VESC z našim zaslonom SmartDisplay omogoča nastavitev toka, regenerativnega zaviranja in krivulj moči.

Je tubeless res prednost?

Da: nobene zračnice za stisniti pri montaži, manj predrtij zaradi ščipanja in možnost popravila s čepom brez odstranjevanja kolesa.

Kakšna je razlika s ponudbo MHS/MHT?

Ponudba M (10 mm², 6000 W) je namenjena visoko zmogljivim krmilnikom; ponudba W (6 mm², 2000 W) cilja na dinamično, but razumno cestno uporabo po ugodnejši ceni.

MOT-W50
Trenutno ni ocen.