W50 Motor
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Hochgeschwindigkeits-Radnabenmotor 50 mm mit integrierter Tubeless-Felge für 11" bis 13" E-Scooter: 2000 W Nennleistung, 6 mm² Phasen, Hall-Sensoren.

Der W50 Motor ist ein Radnabenmotor mit integrierter Tubeless-Felge für 11" bis 13" E-Scooter: Dualtron Thunder und Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. 50 mm Magnete, 6 mm² Phasenkabel, 2000 W Nennleistung – der ideale Kompromiss für alle, die ihren E-Scooter zuverlässiger und dynamischer machen möchten, ohne auf einen Wettbewerbs-Controller umzusteigen.

Für welchen Fahrer?

Sie suchen Höchstgeschwindigkeit: Rennstrecke, lange Geraden, leichter bis mittelschwerer Fahrer. Wenn Sie den Scooter eher im Stadtverkehr mit vielen Beschleunigungsphasen und Steigungen nutzen, schauen Sie sich die HIGH TORQUE-Version in der gleichen Größe an.

Technische Daten

  • Typ: Hochgeschwindigkeits-Brushless-Radnabenmotor (kurze Wicklung: mehr Umdrehungen pro Minute bei gleicher Spannung, daher höhere Endgeschwindigkeit auf Kosten von etwas Drehmoment beim Anfahren)
  • Magnete: 50 mm
  • Leerlaufdrehzahl bei 60 V: 2124 U/min
  • Leerlaufdrehzahl bei 72 V: 2549 U/min
  • Phasenkabel: 6 mm²
  • Nennleistung: 2000 W
  • Hall-Sensoren: ja, kompatibel mit VESC / 3Shul / Original-Controllern
  • Felge: integrierte 6,5" Tubeless-Felge
  • Reifen: 11", 12" oder 13"
  • Gewicht: ca. 8 kg

Kompatibilität

Integrierte 6,5" Tubeless-Felge: kein Schlauch mehr, Reparatur mit Flickzeug am Straßenrand möglich.

Passend für: Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf.

Ihr E-Scooter ist nicht in der Liste? Unsere Motoren passen auf die meisten Maschinen auf dem Markt: Der Achsabstand und die Achslänge lassen sich mit maßgefertigten Achsen und Distanzstücken (Edelstahl-Achsen-Kit, Spacer) einstellen, und wir passen diese Motoren regelmäßig an Modelle an, die hier nicht aufgeführt sind. Senden Sie uns ein Foto der Schwinge und des Originalmotors mit der gemessenen Schwingenöffnung: Wir bestätigen die Machbarkeit vor dem Versand.

Was Sie rund um den Motor beachten sollten

  • Der Controller: Dieser Motor ist nur mit einem Controller sinnvoll, der ihn ausreichend versorgen kann. Ein VESC-Controller (3Shul und kompatible), gesteuert über unser SmartDisplay, ermöglicht die Einstellung von Strom und Kurven, um das volle Potenzial auszuschöpfen; ein Original-Controller funktioniert zwar, begrenzt jedoch die Leistung.
  • Die Verkabelung: 6 mm² Phasen erfordern entsprechende Anschlüsse (8 mm Bullet-Stecker) und einen sauberen Kabelbaum – siehe unsere Geflechtschläuche und Steckverbinder.
  • Felge und Reifen: Felge im Lieferumfang enthalten; planen Sie einen 11", 12" oder 13" Tubeless-Reifen ein (z. B. PMT).

Herstellung und Garantie

Jeder Motor wird vor dem Versand in unserer Werkstatt in Lyon geprüft. Wir fahren diese Motoren selbst im Wettbewerb, und das Feedback unserer Fahrer fließt direkt in die Weiterentwicklung der Produktreihe ein. Schneller Versand in Frankreich und Europa, technischer Support per E-Mail für die Wahl des Controllers und die Einstellung.

Häufig gestellte Fragen

Welcher Controller für diesen Motor?

Er funktioniert mit dem Original-Controller Ihres E-Scooters. Um das Beste herauszuholen, ermöglicht ein VESC-Controller mit unserem SmartDisplay die Einstellung von Strom, regenerativer Bremsung und Leistungskurven.

Ist Tubeless wirklich ein Vorteil?

Ja: kein Schlauch, der bei der Montage eingeklemmt werden kann, weniger Pannen durch Durchstiche und eine Reparatur mit Flickzeug ist möglich, ohne das Rad auszubauen.

Was ist der Unterschied zur MHS/MHT-Reihe?

Die M-Reihe (10 mm², 6000 W) ist für Hochleistungs-Controller ausgelegt; die W-Reihe (6 mm², 2000 W) zielt auf einen dynamischen, aber vernünftigen Straßeneinsatz zu einem günstigeren Preis ab.

MOT-W50
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