O Motor W60 é um motor roda com jante tubeless integrada para trotinetes de 11" a 13": Dualtron Thunder e Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. Ímanes de 60 mm, cabos de fase de 6 mm², 2000 W nominais — o compromisso ideal para quem quer fiabilidade e dinamismo na sua trotinete sem passar para um controlador de competição.
Para que tipo de condutor?
Anda todos os dias e quer um motor fiável, que aguente a carga e não aqueça, sem procurar recordes: é a escolha sensata para uso em estrada.
Características técnicas
- Tipo : motor roda brushless versátil (bobinagem intermédia, equilibrada entre velocidade máxima e binário, para uso diário em estrada)
- Ímanes : 60 mm
- Velocidade em vazio a 60 V : 1980 rpm
- Velocidade em vazio a 72 V : 2376 rpm
- Cabos de fase : 6 mm²
- Potência nominal : 2000 W
- Sensores Hall : sim, compatível com controladores VESC / 3Shul / de origem
- Jante : jante tubeless de 6,5" integrada
- Pneus : 11", 12" ou 13"
- Peso : cerca de 8 kg
Compatibilidade
Jante tubeless de 6,5" integrada: sem câmara de ar, reparação com cordão/bucha possível na berma da estrada.
Monta-se em : Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf.
A sua trotinete não está na lista? Os nossos motores adaptam-se à maioria das máquinas do mercado: a distância entre centros e o comprimento do eixo regulam-se com eixos e espaçadores que maquinamos à medida (kit de eixos em inox, spacers), e adaptamos regularmente estes motores a modelos que aqui não constam. Envie-nos uma fotografia do braço e do motor de origem com a abertura do braço medida: confirmamos a viabilidade antes do envio.
O que deve prever à volta do motor
- O controlador : este motor só faz sentido com um controlador capaz de o alimentar. Um controlador VESC (3Shul e compatíveis) gerido pelo nosso SmartDisplay permite regular a corrente e as curvas para o explorar; um controlador de origem funcionará, mas limitará a potência.
- A cablagem : fases de 6 mm² exigem conectores à altura (bullets de 8 mm) e um feixe de cabos limpo — veja as nossas mangas entrançadas e conectores.
- A jante e o pneu : jante fornecida; preveja um pneu tubeless de 11", 12" ou 13" (PMT, por exemplo).
Fabrico e garantia
Cada motor é verificado na nossa oficina em Lyon antes do envio. Andamos com estes motores em competição, e o feedback dos nossos pilotos serve diretamente para fazer evoluir a gama. Envio rápido em França e na Europa, suporte técnico por e-mail para a escolha do controlador e afinação.
Perguntas frequentes
Qual o controlador para este motor?
Funciona com o controlador de origem da sua trotinete. Para tirar o máximo partido, um controlador VESC com o nosso SmartDisplay permite regular a corrente, a travagem regenerativa e as curvas de potência.
Tubeless, é mesmo uma vantagem?
Sim: sem câmara de ar para trilhar na montagem, menos furos por trilhagem, e reparação com cordão possível sem desmontar a roda.
Qual a diferença para a gama MHS/MHT?
A gama M (10 mm², 6000 W) foi concebida para controladores de alta potência; a gama W (6 mm², 2000 W) visa um uso em estrada dinâmico mas razoável, a um preço mais acessível.
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