Motor W60 je kotač-motor s integriranim tubeless obručem za romobile od 11" do 13": Dualtron Thunder i Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. Magneti od 60 mm, fazni kabeli od 6 mm², 2000 W nazivno — pravi kompromis za sve koji žele pouzdan i dinamičan romobil bez prelaska na natjecateljski kontroler.
Za kojeg vozača?
Vozite se svaki dan i želite pouzdan motor koji drži opterećenje i ne pregrijava se, bez traženja rekorda: ovo je razuman izbor za vožnju po cesti.
Tehničke karakteristike
- Vrsta: svestrani bezčetkasti kotač-motor (srednji namotaj, uravnotežen između krajnje brzine i okretnog momenta, za svakodnevnu gradsku vožnju)
- Magneti: 60 mm
- Brzina u praznom hodu na 60 V: 1980 o/min
- Brzina u praznom hodu na 72 V: 2376 o/min
- Fazni kabeli: 6 mm²
- Nazivna snaga: 2000 W
- Hall senzori: da, kompatibilno s VESC / 3Shul / originalnim kontrolerima
- Obruč: integrirani tubeless obruč 6,5"
- Gume: 11", 12" ili 13"
- Težina: oko 8 kg
Kompatibilnost
Integrirani tubeless obruč 6,5": nema više zračnica, mogućnost popravka čepom uz cestu.
Montira se na: Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf.
Vaš romobil nije na popisu? Naši se motori prilagođavaju većini strojeva na tržištu: razmak i duljina osovine podešavaju se osovinama i odstojnicima koje izrađujemo po mjeri (set Inox osovina, adapteri), a ove motore redovito prilagođavamo modelima koji ovdje nisu navedeni. Pošaljite nam fotografiju vilice i originalnog motora s izmjerenim otvorom vilice: potvrdit ćemo izvedivost prije slanja.
Što treba pripremiti oko motora
- Kontroler: ovaj motor ima smisla samo s kontrolerom koji ga može napajati. VESC kontroler (3Shul i kompatibilni) upravljan našim SmartDisplay ekranom omogućuje podešavanje struje i krivulja za njegovo iskorištavanje; originalni kontroler će raditi, ali će ograničiti snagu.
- Ožičenje: faze od 6 mm² zahtijevaju odgovarajuće priključke (8 mm buletoidske) i uredan snop — pogledajte naše pletene bukire i priključke.
- Obruč i guma: obruč je isporučen; pripremite tubeless gumu 11", 12" ili 13" (npr. PMT).
Proizvodnja i jamstvo
Svaki se motor provjerava u našoj radionici u Lyonu prije slanja. S tim motorima vozimo se na natjecanjima, a povratne informacije naših vozača izravno služe za poboljšanje asortimana. Brza dostava u Francusku i Europu, tehnička podrška putem e-pošte za izbor kontrolera i podešavanje.
Često postavljana pitanja
Koji kontroler za ovaj motor?
Radi s originalnim kontrolerom vašeg romobila. Kako biste izvukli maksimum, VESC kontroler s našim SmartDisplay ekranom omogućuje podešavanje struje, regenerativnog kočenja i krivulja snage.
Tubeless, je li to doista prednost?
Da: nema zračnica koje bi se priklještile prilikom montaže, manje bušenja zbog priljepljivanja i mogućnost popravka čepom bez skidanja kotača.
Koja je razlika u odnosu na MHS/MHT asortiman?
Asortiman M (10 mm², 6000 W) predviđen je za kontrolere velike snage; asortiman W (6 mm², 2000 W) cilja na dinamičnu, ali razumnu vožnju cestom, po povoljnijoj cijeni.
error Vaša zahvala za recenziju ne može biti poslana