Silnik W60 to silnik w piaście ze zintegrowaną obręczą bezdętkową do hulajnóg 11" do 13": Dualtron Thunder i Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. Magnesy 60 mm, kable fazowe 6 mm², 2000 W mocy znamionowej — to idealny kompromis dla każdego, kto chce ulepszyć i zwiększyć niezawodność swojej hulajnogi bez przechodzenia na kontroler wyczynowy.
Dla jakiego kierowcy?
Jeździsz codziennie i chcesz mieć silnik niezawodny, odporny na obciążenia i nienagrzewający się, bez bicia rekordów: to rozsądny wybór do codziennej jazdy po drodze.
Dane techniczne
- Typ : uniwersalny bezszczotkowy silnik w piaście (uzwojenie pośrednie, zbalansowane pomiędzy prędkością maksymalną a momentem obrotowym, do codziennej jazdy po drodze)
- Magnesy : 60 mm
- Prędkość bez obciążenia przy 60 V : 1980 obr./min
- Prędkość bez obciążenia przy 72 V : 2376 obr./min
- Kable fazowe : 6 mm²
- Moc znamionowa : 2000 W
- Czujniki Halla : tak, kompatybilne z kontrolerami VESC / 3Shul / oryginalnymi
- Obręcz : zintegrowana obręcz bezdętkowa 6,5"
- Opony : 11", 12" lub 13"
- Waga : ok. 8 kg
Kompatybilność
Zintegrowana obręcz bezdętkowa 6,5": koniec z dętkami, możliwość naprawy za pomocą sznura naprawczego (konta) bezpośrednio na drodze.
Pasuje do : Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf.
Twojej hulajnogi nie ma na liście? Nasze silniki pasują do większości maszyn dostępnych na rynku: rozstaw i długość osi regulujemy za pomocą osi i tulei dystansowych, które wykonujemy na zamówienie (zestaw osi ze stali nierdzewnej, spacers). Regularnie dopasowujemy te silniki do modeli, których tu nie wymieniono. Wyślij nam zdjęcie wahacza oraz oryginalnego silnika wraz z zmierzonym prześwitem wahacza: potwierdzimy możliwość montażu przed wysyłką.
Co należy przewidzieć wokół silnika
- Kontroler : ten silnik ma sens tylko z kontrolerem, który jest w stanie go zasilić. Kontroler VESC (3Shul i kompatybilne) sterowany przez nasz SmartDisplay pozwala na regulację prądu i krzywych w celu jego pełnego wykorzystania; oryginalny kontroler będzie działał, ale ograniczy moc.
- Okablowanie : fazy 6 mm² wymagają odpowiednich złączy (wtyki bananowe 8 mm) i czystej wiązki przewodów — zobacz nasze oploty ochronne i złącza.
- Obręcz i opona : obręcz w zestawie; przygotuj oponę bezdętkową 11", 12" lub 13" (np. PMT).
Produkcja i gwarancja
Każdy silnik jest sprawdzany w naszym warsztacie w Lyonie przed wysyłką. Jeździmy na tych silnikach w warunkach wyczynowych, a opinie naszych kierowców służą bezpośrednio do ulepszania naszej oferty. Szybka wysyłka we Francji i Europie, wsparcie techniczne przez e-mail w zakresie wyboru kontrolera i konfiguracji.
Często zadawane pytania
Jaki kontroler do tego silnika?
Działa z oryginalnym kontrolerem Twojej hulajnogi. Aby wycisnąć z niego jak najwięcej, kontroler VESC z naszym SmartDisplay pozwala na regulację natężenia prądu, hamowania rekuperacyjnego i krzywych mocy.
Bezdętkowa, czy to naprawdę zaleta?
Tak: brak dętki do przycięcia podczas montażu, mniej przebiciowych uszkodzeń oraz możliwość naprawy za pomocą sznura bez demontażu koła.
Czym się różni od serii MHS/MHT?
Seria M (10 mm², 6000 W) jest przeznaczona do kontrolerów o dużej mocy; seria W (6 mm², 2000 W) celuje w dynamiczną, lecz rozsądną jazdę drogową w bardziej przystępnej cenie.
error Chwilowo nie możesz polubić tej opinii