Motor W50 är en navmotor med integrerad tubeless-fälg för 11" till 13"-elsparkcyklar: Dualtron Thunder och Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. 50 mm magneter, 6 mm² faskablar, 2000 W nominellt — den perfekta kompromissen för dig som vill göra din elsparkcykel mer pålitlig och dynamisk utan att uppgradera till en tävlingskontroller.
För vilken förare?
Du söker topphastighet: bana, långa raksträckor, lätt till medeltung förare. Om din användning är mer stadskörning med mångaaccelerationer och uppförsbackar, titta på HIGH TORQUE-versionen i samma storlek.
Tekniska specifikationer
- Typ : borstlös höghastighetsnavmotor (en kort lindning: fler varv per minut vid samma spänning, alltså högre topphastighet, till priset av lite mindre vridmoment vid start)
- Magneter : 50 mm
- Tomgångshastighet i 60 V : 2124 varv/min
- Tomgångshastighet i 72 V : 2549 varv/min
- Faskablar : 6 mm²
- Nominell effekt : 2000 W
- Hall-givare : ja, kompatibel med VESC / 3Shul / original-kontroller
- Fälg : integrerad 6,5" tubeless-fälg
- Däck : 11", 12" eller 13"
- Vikt : ca 8 kg
Kompatibilitet
Integrerad 6,5" tubeless-fälg: ingen slang, lagningsplugg kan användas vid vägkanten.
Passar på : Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf.
Finns inte din elsparkcykel med i listan? Våra motorer anpassas till de flesta maskiner på marknaden: axelavstånd och axellängd justeras med axlar och distanser som vi tillverkar efter mått (rostfritt axelkit, spacers), och vi monterar regelbundet dessa motorer på modeller som inte nämns här. Skicka oss ett foto på svingen och originalmotorn med uppmätt svingöppning: vi bekräftar om det är genomförbart innan leverans.
Att tänka på runt motorn
- Kontrollern : denna motor är bara intressant med en kontroller som kan driva den. En VESC-kontroller (3Shul och kompatibla) styrd via vår SmartDisplay gör att du kan ställa in ström och kurvor för att utnyttja den fullt ut; en originalkontroller fungerar, men kommer att begränsa effekten.
- Kablaget : 6 mm² faser kräver ordentliga anslutningar (8 mm bullet-kontakter) och ett rent kablage — se våra flätade hylsor och anslutningar.
- Fälg och däck : fälg medföljer; räkna med ett 11", 12" eller 13" tubeless-däck (t.ex. PMT).
Tillverkning och garanti
Varje motor kontrolleras i vår verkstad i Lyon före leverans. Vi kör med dessa motorer i tävlingar, och feedbacken från våra förare används direkt för att utveckla sortimentet. Snabb leverans i Frankrike och Europa, teknisk support via e-post för val av kontroller och inställning.
Vanliga frågor
Vilken kontroller för denna motor?
Den fungerar med din elsparkcykels originalkontroller. För att få ut det mesta av den gör en VESC-kontroller med vår SmartDisplay att du kan ställa in ström, regenerativ bromsning och effektkurvor.
Är tubeless verkligen en fördel?
Ja: ingen innerslang som kan komma i kläm vid montering, färre klämskador på slangen, och lagning med plugg är möjlig utan att demontera hjulet.
Vad är skillnaden mot MHS/MHT-serien?
M-serien (10 mm², 6000 W) är avsedd för högeffektskontrollers; W-serien (6 mm², 2000 W) är avsedd för dynamisk men rimlig gatuanvändning till ett lägre pris.
