Pregătirea unui Dualtron Thunder: ordinea operațiunilor, de la direcție până la controlere
Dualtron Thunder este una dintre trotinetele cele mai bine modificate: are o bază solidă, componentele funcționează bine și poate suporta o cantitate considerabilă de putere, cu condiția să i se ofere resursele necesare. Greșeala frecventă este de a începe cu puterea. Atelierul abordează problema în sens invers: mai întâi se ocupă de ceea ce oprește și de ceea ce direcționează vehiculul, apoi de ceea ce îl face să avanseze.
Esentialul
- Ordinea de prioritate: frâne, anvelope și jante, sistem de direcție, baterie, motoare, controlere.
- Bateria este primul element cheie pentru performanță: fără curent, nici motoarele, nici controlerele nu au nicio utilitate.
- Modelele Thunder 1, 2 și 3 nu au aceeași tensiune inițială: fiecare modificare a bateriei este verificată cu ajutorul controlerelor.
- Spațiul disponibil pe platformă este cea mai mare limitare a unui model Thunder: acesta poate fi depășit prin utilizarea unei platforme mai lungi.
1. Frânele, în primul rând
O Thunder pregătit merge foarte repede. Frânarea trebuie să țină pasul, chiar înainte de primul amper suplimentar. Pe mașinile noastre de curse, montăm frâne Hope Tech 4 V4, cu etriere cu patru pistoane și furtunuri de aviație, împreună cu discuri ranforsate de 3 mm grosime, precum BrakeStuff 180 mm, testat la peste 147 km/h pe circuit. Ghidul nostru despre frânarea unei trotinete electrice puternice detaliază aceste alegeri.
Brațele noastre CNC pentru Dualtron sunt fabricate cu un suport pentru etriere pe ambele părți și păstrează lungimea brațelor originale: se montează fără modificări pe modelele Thunder 1, 2 și 3, Achilleus și Victor.
2. Anvelopele și jantele
Toată puterea este transferată prin două suprafețe mici de cauciuc. Anvelopele potrivite pentru utilizare (drum sau circuit) și în stare bună sunt esențiale înainte de a crește puterea. Consultați secțiunea noastră de anvelope și jante.
3. Direcția
La coloană de direcție originală, pe modelele puternice, se uzează la nivelul sistemului de direcție, devine lăsată și se flexează în curbe rapide. O coloană de direcție care se mișcă la viteză mare este periculoasă. Coloanele noastre din titan de grad 9, cu inel și adaptor pentru ghidon din aluminiu 7075, elimină acest joc; acestea se montează pe sistemul de direcție original și necesită un ghidon de tip bicicletă. Sunt disponibile pentru diferitele versiuni Thunder: consultați secțiunea noastră de piese mecanice.
4. Bateria
Acesta este primul factor de performanță. Bateria originală limitează curentul disponibil: solicitarea unei cantități mai mari de curent poate provoca întreruperi, așa cum explicăm în ghidul nostru baterie și BMS care întrerup accelerarea.
Bateriile noastre Performance pentru modelele Thunder și Thunder 2 reprezintă o schimbare majoră. Fisa noastră de specificații pentru bateria Performance de 80V, 32Ah, indică un curent de descărcare de până la 320A în regim de vârf, comparativ cu 140A pentru bateria originală, și include un sistem de management al bateriei (BMS) conectat, care permite monitorizarea stării celulelor prin intermediul telefonului. Iată trei aspecte importante, extrase din fișele noastre de specificații:
- Thunder 1: în configurația inițială, are o tensiune de 60V. Pentru a monta o baterie cu o tensiune mai mare, este necesar să se schimbe controlerele. Consultați ghidul nostru despre trecerea la o tensiune mai mare.
- Capacitate mare: bateria noastră de 72 V, 40 Ah, ocupă întregul spațiu interior al platformei; controlerele trebuie, prin urmare, instalate în exterior.
- `Încărcător: trebuie să fie compatibil cu noua baterie.`
Vezi toate bateriile noastre pentru modelele Dualtron.
5. Platforma: suprafața de mers
Mai multe celule și controlere mai mari necesită mai mult spațiu. Kitul nostru de placă și platformă din carbon, extensibil, pentru modelele Thunder 1, 2 și 3, mărește lungimea totală la 670 mm (620 mm utili). Acesta a fost conceput pentru a găzdui o baterie formată din 22 de celule în serie și 11 în paralel, de tip 21700, cu controlere de tip C350 în interior, și permite trecerea cablurilor de fază și a senzorilor.
6. Motoarele
Motoarele noastre SHS60 și SHT60 sunt compatibile cu modelele Dualtron Thunder, având jantă tubeless integrată. Pentru o pregătire mai avansată pentru circuit, modelul nostru Thunder 1 Evo a fost echipat cu motoare XHS-75, jante CNC și anvelope slicks. Alegerea între High Speed și High Torque este explicată în ghidul nostru High Speed sau High Torque.
7. Controlerele
În cele din urmă, este important ca bateria să poată furniza curentul necesar, iar motoarele să îl poată suporta. Controlerele reglabile permit ajustarea precisă a curentului către baterie și motoare. Thunder 1 Evo pe care l-am pregătit pentru circuit folosește controlere C350. Consultați ghidul nostru despre controlere și comparația noastră de controlere.
Sfaturi utile pentru atelier.
După fiecare etapă, conduceți și verificați: strângeri, temperaturi, conexiuni. O pregătire făcută dintr-o singură dată face imposibil de identificat ce modificare a cauzat o problemă.
Și ce zice legea?
O trotinetă Thunder modificată depășește cu mult limita de 25 km/h autorizată pentru trotinete electrice pe drumurile publice. Este concepută pentru circuit și pentru teren privat. Consultați ghidul nostru despre legislație și deblocarea.
Întrebări frecvente
Cu ce putem începe dacă avem un buget limitat?
Frânele și sistemul de direcție sunt esențiale pentru siguranță, urmate de baterie, care elimină întreruperile de alimentare și oferă energie întregului sistem. Motoarele și controlerele vin în continuare.
Piesele sunt aceleași pentru modelele Thunder 1, 2 și 3?
Nu toate sunt compatibile. Brațele fabricate prin prelucrare CNC și platforma alungită sunt potrivite pentru toate cele trei modele, dar bateriile, tensiunile originale și coloanele de direcție variază în funcție de versiune. Verificați compatibilitatea pe fiecare fișă de produs sau adresați-vă atelierului pentru mai multe informații.
Cât timp durează încărcarea unei baterii Performance?
Bateriile noastre sunt asamblate la comandă în atelierul nostru din Franța; timpul de fabricație este specificat pe fiecare fișă de produs.