Motor SHT60 HIGH TORQUE
  • Motor SHT60 HIGH TORQUE
  • Motor SHT60 HIGH TORQUE
  • Motor SHT60 HIGH TORQUE
  • Motor SHT60 HIGH TORQUE
  • Motor SHT60 HIGH TORQUE

Motor SHT60 HIGH TORQUE

349,00 €
Include TVA
Culoare
  • Normal (negru)
  • Personalizat

La comandă — expediere estimată în 15 zile

Acest produs nu este în stoc astăzi: este pregătit după plasarea comenzii. Termenul indicat este o estimare de la validarea plății și poate varia în funcție de aprovizionare.

Cantitate

Motor roată cu cuplu ridicat de 60 mm cu jantă tubeless integrată pentru trotinete de 11" la 13": 1200 W nominali, faze de 4 mm². Înlocuirea fiabilă pentru un motor original.

Motorul SHT60 HIGH TORQUE este un motor roată cu jantă tubeless integrată pentru trotinete de 11" la 13" (Dualtron Thunder și Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf). Magneți de 60 mm și cabluri de fază de 4 mm²: acesta este motorul de intrare în gama noastră, cu cuplu ridicat, pentru înlocuirea fiabilă a unui motor original la un preț accesibil.

Pentru ce tip de pilot?

Doriți plecări de pe loc violente, să urcați în pantă cu putere, să rulați încărcat sau cu două motoare fără să simțiți vreodată că motorul se chinuie. Viteza maximă este puțin mai mică decât în versiunea HIGH SPEED, însă reactivitatea este incomparabilă.

Caracteristici tehnice

  • Tip: motor roată brushless cu cuplu ridicat (o înfășurare lungă: mai puține rotații pe minut, dar mult mai mult cuplu, pentru demaraje ferme, urcări și piloți grei)
  • Magneți: 60 mm
  • Cabluri de fază: 4 mm²
  • Putere nominală: 1200 W
  • Senzori Hall: da, compatibil cu controllere VESC / 3Shul / originale
  • Jantă: jantă tubeless de 6,5" integrată
  • Anvelope: 11", 12" sau 13"
  • Greutate: aproximativ 7 kg

Compatibilitate

Jantă tubeless de 6,5" integrată: gata cu camerele de aer, reparație cu șnur posibilă pe marginea drumului.

Se montează pe: Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf.

Trotineta ta nu este în listă? Motoarele noastre se adaptează la majoritatea mașinilor de pe piață: distanța dintre găuri și lungimea axului se reglează cu axe și distanțiere pe care le prelucrăm la comandă (kit axe inox, spacers), și adaptăm în mod regulat aceste motoare pe modele care nu apar aici. Trimiteți-ne o poză cu brațul și motorul original împreună cu deschiderea măsurată a brațului: vă confirmăm fezabilitatea înainte de expediere.

Ce trebuie să aveți în vedere în jurul motorului

  • Controllerul: acest motor își are rostul doar cu un controller capabil să-l alimenteze. Un controller VESC (3Shul și compatibile) controlat de SmartDisplay-ul nostru permite reglarea curentului și a curbelor pentru a-l exploata; un controller original va funcționa, dar va limita puterea.
  • Cablajul: fazele de 4 mm² necesită conectori pe măsură (tije de 8 mm) și un cablaj curat — consultați tecile noastre împletite și conectorii.
  • Janta și anvelopa: jantă inclusă; aveți în vedere o anvelopă tubeless de 11", 12" sau 13" (de exemplu, PMT).

Opțiuni

Vopsire normală (negru) sau vopsire custom: specificați nuanța dorită în mesajul comenzii, motorul este vopsit în atelier înainte de expediere (timp de livrare suplimentar de câteva zile).

Fabricare și garanție

Fiecare motor este verificat în atelierul nostru din Lyon înainte de expediere. Noi rulăm cu aceste motoare în competiții, iar feedback-ul piloților noștri este folosit direct pentru a îmbunătăți gama. Expediere rapidă în Franța și Europa, suport tehnic prin e-mail pentru alegerea controllerului și reglaj.

Întrebări frecvente

Ce înseamnă „1200 W nominal”?

Este puterea pe care motorul o poate susține în mod continuu fără să se încălzească; în vârf, acceptă semnificativ mai mult pe durate scurte. Pentru o utilizare sportivă intensă, treceți la gama W sau M.

SHS sau SHT?

SHS pentru viteză maximă, SHT pentru cuplu: pe o trotinetă grea sau pentru uz urban, preferați SHT-ul.

Anvelopa este inclusă?

Nu: jantă tubeless inclusă, anvelopă de 11", 12" sau 13" de ales separat.

MOT-SHT60-STD