Motorizare electrică și gestionare de flote pentru circuite și centre de închiriere
Rage Mechanics proiectează motorizarea completă pentru karturi, pitbike-uri și motociclete electrice de închiriat: motor, controler, baterie, afișaj și software-ul care controlează întreaga flotă de la recepția circuitului.
Atelierul și biroul nostru de studii se află la Lyon.
Ce se schimbă atunci când o pistă trece la electric
O flotă de închiriat rulează toată ziua, cu piloți de toate nivelurile.
Ceea ce contează nu este puterea maximă, ci o putere reglată în funcție de pilot, fie că este începător, avansat sau copil.
Bateriile trebuie să reziste întreaga zi, iar starea lor trebuie să fie cunoscută în orice moment.
Standul trebuie să poată încetini sau opri un utilaj în caz de steag.
Fiecare mașină are nevoie de un istoric pentru întreținere și garanție, și de un atelier care răspunde rapid atunci când este imobilizată.
Ce aduce Rage circuitelor și centrelor de închiriere
O mașină reglată în funcție de pilot, o baterie monitorizată în timp real și o pistă controlată de la recepție.
| Element | Ce aduce circuitului |
|---|---|
| Motor și controler | Putere reglabilă pe profil, frână de motor, protecție termică |
| Baterie și BMS | Autonomie monitorizată în timp real, istoric al încărcărilor |
| Afișaj | Viteză, nivelul bateriei, mesaje din stand, steaguri |
| Software de gestionare a pistei | Sesiuni, profiluri de putere, încetinire și oprire de la distanță, steaguri, timp pe tur, rapoarte per pilot |
| Retrofit | Conversia karturilor sau a pitbike-urilor termice existente |
Pentru o flotă de închiriat, proiectăm și un controler dedicat mașinii dumneavoastră, cu modurile de conducere, limitele per pilot și transferul de date de care are nevoie pista dumneavoastră.
Recepția lansează sesiunile dintr-un browser, alege profilul fiecărei mașini și monitorizează bateria și viteza pe pistă.
Trimite un steag către toate mașinile sau către una singură și tipărește un raport pentru pilot la sfârșit.
Comenzile de siguranță trec printr-o legătură radio locală pe pistă, fără a depinde de internet, iar software-ul poate rula și pe un server instalat la circuit.
Retrofitul păstrează șasiul și înlocuiește motorul, rezervorul și eșapamentul: analizăm mai întâi o mașină, apoi convertim întreaga flotă.
Motorizări deja demonstrate pe circuit
Un proiect de închiriere de pitbike-uri electrice este în curs de desfășurare cu un operator de circuit: baterie, controler, afișaj și software de gestionare a pistei Rage.
Studiul său de caz nu este încă publicat.
Pe pistă, motorizările noastre și-au dovedit deja valoarea, atât la viteză pură, cât și în regim de rezistență timp de 24 de ore.
Trimiteți cererea de proiect
Descrieți-vă mașina în două minute: vă sunăm înapoi în două zile lucrătoare.
O mașină de motorizat?
Descrieți-o în două minute, vă sunăm înapoi.