Električni pogon i upravljanje flotom za staze i iznajmljivače
Rage Mechanics dizajnira kompletan pogon za električne kartinge, pitbike motore i motocikle za iznajmljivanje: motor, kontroler, bateriju, zaslon i softver koji upravlja cijelom flotom s recepcije staze.
Naša radionica i inženjerski ured nalaze se u Lyonu.
Što se mijenja kada staza pređe na električni pogon
Flota za iznajmljivanje vozi cijeli dan, s vozačima svih razina.
Ono što je važno nije maksimalna snaga, već snaga prilagođena vozaču, bilo da se radi o početniku, iskusnom vozaču ili djetetu.
Baterije moraju izdržati cijeli dan, a njihovo stanje mora biti poznato u svakom trenutku.
Pikado/boks mora moći usporiti ili zaustaviti stroj u slučaju isticanja zastavice.
Svaki stroj treba povijest radi održavanja i jamstva, te radionicu koja brzo odgovara kada je stroj izvan pogona.
Što Rage donosi stazama i iznajmljivačima
Stroj prilagođen vozaču, baterija koja se prati u stvarnom vremenu i staza kojom se upravlja s recepcije.
| Element | Što donosi stazi |
|---|---|
| Motor i kontroler | Snaga podesiva po profilu, motorna kočnica, temperaturna zaštita |
| Baterija i BMS | Autonomija praćena u stvarnom vremenu, povijest punjenja |
| Zaslon | Brzina, razina baterije, poruke iz boksa, zastavice |
| Softver za upravljanje stazom | Sesije, profili snage, usporavanje i daljinsko zaustavljanje, zastavice, vremena krugova, izvješća po vozaču |
| Naknadna ugradnja (retrofit) | Konverzija postojećih kartinga s unutarnjim izgaranjem ili pitbike motora |
Za flotu za iznajmljivanje također dizajniramo namjenski kontroler za vaš stroj, s načinima vožnje, ograničenjima po vozaču i prijenosom podataka koji su potrebni vašoj stazi.
Recepcija pokreće sesije iz preglednika, bira profil svakog stroja te prati bateriju i brzinu na stazi.
Šalje zastavicu svim strojevima ili samo jednom, a na kraju ispisuje izvješće za vozača.
Sigurnosne komande prolaze kroz lokalnu radio vezu na stazi, bez ovisnosti o internetu, a softver također može raditi na poslužitelju instaliranom na stazi.
Naknadna ugradnja zadržava šasiju i mijenja motor, spremnik goriva i ispušni sustav: prvo proučavamo stroj, a zatim konvertiramo flotu.
Pogoni već dokazani na stazi
Projekt iznajmljivanja električnih pitbike motora je u tijeku s operaterom staze: baterija, kontroler, zaslon i Rage softver za upravljanje stazom.
Studija slučaja još nije objavljena.
Na stazi su naši pogoni već dokazali svoju vrijednost, kako u čistoj brzini tako i u 24-satnoj izdržljivosti.
Podnesite zahtjev za projekt
Opišite svoj stroj u dvije minute: nazvat ćemo vas natrag u roku od dva radna dana.
Imate stroj za motorizaciju?
Opišite ga u dvije minute, mi ćemo vas nazvati.