Rage Mechanics
Konto Rage Mechanics służy Ci po zakupie tak samo, jak w jego trakcie: to tam znajdziesz swoje przesyłki, swoje maszyny oraz ich obsługę posprzedażową.
Za Twoją zgodą używamy plików cookie do mierzenia ruchu w witrynie oraz skuteczności naszych reklam na Facebook i Instagram. Bez Twojego wyboru nic nie jest zapisywane. Możesz zmienić zdanie w dowolnym momencie. Polityka prywatności
Silniki w piasta do hulajnog elektrycznych w wersji HIGH SPEED (prędkość maksymalna) lub HIGH TORQUE (moment obrotowy i przyspieszenie), przeznaczone do wymiany lub tuningu silników fabrycznych.
Aktywne filtry
Silnik XHS75 HIGH SPEED to wysokobieżny silnik w piasta zaprojektowany przez Rage Mechanics do hulajnóg elektrycznych o dużej mocy, w szczególności do modeli Weped SST, SSGT i FS. Magnesy 75 mm, przewody fazowe 10 mm², moc znamionowa 6000 W: to...
Silnik XHT75 HIGH TORQUE to wysokomomentowy silnik w piasta zaprojektowany przez Rage Mechanics do hulajnóg elektrycznych o dużej mocy, przede wszystkim Weped SST, SSGT i FS. Magnesy 75 mm, kable fazowe 10 mm², 6000 W mocy znamionowej: to ta sama...
Silnik MHS75 HIGH SPEED to wysokoobrotowy silnik w piaście dostarczany z półfelgami na dętkę, zaprojektowany jako zamiennik oryginalnych silników w dużych hulajnogach dwusilnikowych: Dualtron Thunder i Ultra, Bronco Xtreme, Nami Burn-E. Magnesy 75...
Silnik MHT75 HIGH TORQUE to silnik w piasta o wysokim momencie obrotowym dostarczany z połówkami felg na dętkę, zaprojektowany jako zamiennik oryginalnych silników w mocnych hulajnogach dwusilnikowych: Dualtron Thunder i Ultra, Bronco Xtreme, Nami...
Silnik MHS70 HIGH SPEED to wysokoobrotowy silnik w piaście dostarczany z półfelgami dętkowymi, zaprojektowany jako zamiennik oryginalnych silników w dużych hulajnogach dwusilnikowych: Dualtron Thunder i Ultra, Bronco Xtreme, Nami Burn-E. Magnesy...
Silnik MHT70 HIGH TORQUE to silnik w piasta o wysokim momencie obrotowym dostarczany z połówkami felg na dętkę, zaprojektowany jako zamiennik oryginalnych silników w dużych hulajnogach dwusilnikowych: Dualtron Thunder i Ultra, Bronco Xtreme, Nami...
Silnik SHS60 HIGH SPEED to silnik w piasta ze zintegrowaną felgą bezdętkową do hulajnóg 11" do 13" (Dualtron Thunder i Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf). Magnesy 60 mm i kable fazowe 4 mm²: to podstawowy silnik z naszej...
Silnik SHT60 HIGH TORQUE to silnik w piasta z zintegrowaną felgą bezdętkową do hulajnóg 11" do 13" (Dualtron Thunder i Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf). Magnesy 60 mm i kable fazowe 4 mm²: to podstawowy silnik z naszej...
Silnik Weped FS to oryginalny silnik montowany w modelu Weped FS, dostępny jako część zamienna. Magnesy 60 mm, czujniki Halla, uzwojenie o dużym momencie obrotowym: służy zarówno do przywrócenia pełnej sprawności modelu FS, jak i do zwiększenia...
Silnik W60 to silnik w piaście ze zintegrowaną obręczą bezdętkową do hulajnóg 11" do 13": Dualtron Thunder i Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. Magnesy 60 mm, kable fazowe 6 mm², 2000 W mocy znamionowej — to idealny kompromis...
Silnik W50 to silnik w piaście ze zintegrowaną felgą bezdętkową do hulajnóg 11" do 13": Dualtron Thunder i Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. Magnesy 50 mm, kable fazowe 6 mm², moc znamionowa 2000 W — dobry kompromis dla...
Silnik FH60 to wszechstronny silnik w piaście 10 cali dostarczany z połowinkami felg, przeznaczony do hulajnóg kompaktowych i średnich: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30 wyposażonych w zawieszenie Monorim....
Ten sam rozmiar silnika często występuje w dwóch wersjach. Wersja HIGH SPEED obraca się szybciej i stawia na prędkość maksymalną; wersja HIGH TORQUE stawia na moment obrotowy: ruszanie z miejsca, podjazdy, cięższych kierowców lub obciążone maszyny. Liczba w modelu odpowiada długości magnesów (75 mm dla MHT75): im większa, tym większą moc jest w stanie przyjąć silnik.
Asortyment obejmuje silniki od W50 i W60 aż po XHS100, wraz z dedykowanymi wersjami Weped FS oraz RM290. Karty produktów precyzują kompatybilne maszyny, felgi oraz przekrój przewodów fazowych. Chłodzenie silnika zamówisz osobno.
