- Wyprzedaż!
- Brak w magazynie
Rage Mechanics
Konto Rage Mechanics służy Ci po zakupie tak samo, jak w jego trakcie: to tam znajdziesz swoje przesyłki, swoje maszyny oraz ich obsługę posprzedażową.
Za Twoją zgodą używamy plików cookie do mierzenia ruchu w witrynie oraz skuteczności naszych reklam na Facebook i Instagram. Bez Twojego wyboru nic nie jest zapisywane. Możesz zmienić zdanie w dowolnym momencie. Polityka prywatności
lub 4 × 450,00 € bez odsetek
Na etapie Płatność wybierz „Karta lub raty bez odsetek”, a następnie Klarna lub Scalapay na bezpiecznej stronie płatności Stripe. Decyzja jest natychmiastowa, bez odsetek i opłat, jeśli raty są płacone terminowo.
Płatność w 3 ratach (Klarna) lub 4 ratach (Scalapay) bez odsetek, RRSO 0 %, pod warunkiem akceptacji przez pożyczkodawcę. Kredyt to zobowiązanie, które trzeba spłacić. Przed zaciągnięciem sprawdź swoją zdolność do spłaty.
Wytwarzany ręcznie we Francji, RM290 uosabia rzeczywistą moc i precyzję obróbki najwyższej klasy.
Miesiąc produkcji, testy warsztatowe i bezkonkurencyjny silnik gotowy do zdominowania każdego wyścigu.
Czas oczekiwania na wyprodukowanie silnika wynosi od 30 do 60 dni roboczych.
ZAMÓWIENIA OBECNIE ZAMKNIĘTE! Wszystkie egzemplarze RM290 zostały zamówione. Skontaktuj się z nami, jeśli chcesz go kupić – w zależności od popytu możemy uruchomić kolejną serię.
Gwarancja bezpieczeństwa
Wszystkie nasze produkty są testowane przed wprowadzeniem do sprzedaży.
Dostawa
Szybka wysyłka produktów dostępnych w magazynie
Bezpieczne płatności
Nawet w 4 ratach 0%
16 innych produktów w tej samej kategorii:
Silnik FHS60 to wysokoobrotowy silnik w kole 10 cali dostarczany z półfelgami, przeznaczony do hulajnóg kompaktowych i średnich: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30 wyposażonych w zawieszenie Monorim. Magnesy 60...
Silnik XHS90 HIGH SPEED to wysokoprędkościowy silnik w piaście zaprojektowany przez Rage Mechanics do hulajnóg elektrycznych o dużej mocy, przede wszystkim Weped SST, SSGT i FS. Magnesy 90 mm, kable fazowe 10 mm², 6000 W mocy nominalnej: to gama,...
Silnik XHT75 HIGH TORQUE to wysokomomentowy silnik w piasta zaprojektowany przez Rage Mechanics do hulajnóg elektrycznych o dużej mocy, przede wszystkim Weped SST, SSGT i FS. Magnesy 75 mm, kable fazowe 10 mm², 6000 W mocy znamionowej: to ta sama...
Silnik Weped FS to oryginalny silnik montowany w modelu Weped FS, dostępny jako część zamienna. Magnesy 60 mm, czujniki Halla, uzwojenie o dużym momencie obrotowym: służy zarówno do przywrócenia pełnej sprawności modelu FS, jak i do zwiększenia...
Silnik W50 to silnik w piaście ze zintegrowaną felgą bezdętkową do hulajnóg 11" do 13": Dualtron Thunder i Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. Magnesy 50 mm, kable fazowe 6 mm², moc znamionowa 2000 W — dobry kompromis dla...
Silnik FHT60 to silnik w kole 10 cali o dużym momencie obrotowym dostarczany z połówkami felg, przeznaczony do hulajnóg kompaktowych i średnich: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30 wyposażonych w zawieszenie...
Silnik XHS80 HIGH SPEED to wysokoobrotowy silnik w piaście zaprojektowany przez Rage Mechanics do hulajnóg elektrycznych o dużej mocy, przede wszystkim do modeli Weped SST, SSGT i FS. Magnesy 80 mm, przewody fazowe 10 mm², 6000 W mocy znamionowej:...
Silnik FH60 to wszechstronny silnik w piaście 10 cali dostarczany z połowinkami felg, przeznaczony do hulajnóg kompaktowych i średnich: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30 wyposażonych w zawieszenie Monorim....
Silnik XHS100 HIGH SPEED to wysokoobrotowy silnik w piasta zaprojektowany przez Rage Mechanics do hulajnóg elektrycznych o dużej mocy, przede wszystkim modeli Weped SST, SSGT i FS. Magnesy 100 mm, kable fazowe 10 mm², 6000 W mocy znamionowej: to...
Silnik SHT60 HIGH TORQUE to silnik w piasta z zintegrowaną felgą bezdętkową do hulajnóg 11" do 13" (Dualtron Thunder i Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf). Magnesy 60 mm i kable fazowe 4 mm²: to podstawowy silnik z naszej...
Silnik XHS75 HIGH SPEED to wysokobieżny silnik w piasta zaprojektowany przez Rage Mechanics do hulajnóg elektrycznych o dużej mocy, w szczególności do modeli Weped SST, SSGT i FS. Magnesy 75 mm, przewody fazowe 10 mm², moc znamionowa 6000 W: to...
Silnik W60 to silnik w piaście ze zintegrowaną obręczą bezdętkową do hulajnóg 11" do 13": Dualtron Thunder i Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. Magnesy 60 mm, kable fazowe 6 mm², 2000 W mocy znamionowej — to idealny kompromis...
Silnik XHT80 HIGH TORQUE to wysokomomentowy silnik w piasta zaprojektowany przez Rage Mechanics do hulajnóg elektrycznych o dużej mocy, w pierwszej kolejności Weped SST, SSGT i FS. Magnesy 80 mm, kable fazowe 10 mm², 6000 W mocy znamionowej: to ta...
Silnik MHT75 HIGH TORQUE to silnik w piasta o wysokim momencie obrotowym dostarczany z połówkami felg na dętkę, zaprojektowany jako zamiennik oryginalnych silników w mocnych hulajnogach dwusilnikowych: Dualtron Thunder i Ultra, Bronco Xtreme, Nami...
Silnik MHT70 HIGH TORQUE to silnik w piasta o wysokim momencie obrotowym dostarczany z połówkami felg na dętkę, zaprojektowany jako zamiennik oryginalnych silników w dużych hulajnogach dwusilnikowych: Dualtron Thunder i Ultra, Bronco Xtreme, Nami...
Silnik SHS60 HIGH SPEED to silnik w piasta ze zintegrowaną felgą bezdętkową do hulajnóg 11" do 13" (Dualtron Thunder i Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf). Magnesy 60 mm i kable fazowe 4 mm²: to podstawowy silnik z naszej...