Rage Mechanics
Un cont Rage Mechanics vă este util atât după achiziție, cât și în timpul acesteia: acolo se află coletele, mașinile dumneavoastră și serviciul post-vânzare.
Cu acordul dumneavoastră, utilizăm module cookie pentru a măsura traficul pe site și eficiența reclamelor noastre pe Facebook și Instagram. Fără o alegere din partea dumneavoastră, nu este stocat nimic. Vă puteți răzgândi în orice moment. Politică de confidențialitate
Motoare roată pentru trotinetă electrică, în versiunea HIGH SPEED (viteză maximă) sau HIGH TORQUE (cuplu și demaraj), pentru a înlocui sau a îmbunătăți motoarele originale.
Filtre active
Motorul XHS75 HIGH SPEED este un motor roată de mare viteză conceput de Rage Mechanics pentru trotinete electrice de înaltă performanță, în primul rând pentru Weped SST, SSGT și FS. Magneți de 75 mm, cabluri de fază de 10 mm², 6000 W nominali:...
Motorul XHT75 HIGH TORQUE este un motor roată cu cuplu ridicat proiectat de Rage Mechanics pentru trotinete electrice de mare putere, în primul rând pentru Weped SST, SSGT și FS. Magneți de 75 mm, cabluri de fază de 10 mm², 6000 W nominali:...
Motorul MHS75 HIGH SPEED este un motor roată de mare viteză livrat cu semi-jante pentru cameră de aer, conceput pentru a înlocui motoarele originale ale trotinetelor mari cu dublă tracțiune: Dualtron Thunder și Ultra, Bronco Xtreme, Nami Burn-E....
Motorul MHT75 HIGH TORQUE este un motor roată cu cuplu ridicat livrat cu semi-jante cu cameră de aer, conceput pentru a înlocui motoarele originale ale trotinetelor mari cu dublă motorizare: Dualtron Thunder și Ultra, Bronco Xtreme, Nami Burn-E....
Motorul MHS70 HIGH SPEED este un motor roată de mare viteză livrat cu semi-jante cu cameră, conceput pentru a înlocui motoarele originale ale trotinetelor mari cu dublă tracțiune: Dualtron Thunder și Ultra, Bronco Xtreme, Nami Burn-E. Magneți de...
Motorul MHT70 HIGH TORQUE este un motor roată cu cuplu ridicat livrat cu semi-jante pentru cameră de aer, conceput pentru a înlocui motoarele originale ale trotinetelor mari cu două motoare: Dualtron Thunder și Ultra, Bronco Xtreme, Nami Burn-E....
Motorul SHS60 HIGH SPEED este un motor roată cu jantă tubeless integrată pentru trotinete 11" - 13" (Dualtron Thunder și Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf). Magneți de 60 mm și cabluri de fază de 4 mm²: acesta este motorul de...
Motorul SHT60 HIGH TORQUE este un motor roată cu jantă tubeless integrată pentru trotinete de 11" la 13" (Dualtron Thunder și Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf). Magneți de 60 mm și cabluri de fază de 4 mm²: acesta este...
Motorul Weped FS este motorul original care echipează modelul Weped FS, disponibil ca piesă de schimb. Magneți de 60 mm, senzori Hall, bobinaj cu cuplu ridicat: este folosit atât pentru a repune o unitate FS pe picioare, cât și pentru a aduce un...
Motorul W60 este un motor roată cu jantă tubeless integrată pentru trotinete de 11" la 13": Dualtron Thunder și Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. Magneți de 60 mm, cabluri de fază de 6 mm², 2000 W nominali — compromisul ideal...
Motorul W50 este un motor roată cu jantă tubeless integrată pentru trotinete de 11" la 13": Dualtron Thunder și Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. Magneți de 50 mm, cabluri de fază de 6 mm², 2000 W nominali — compromisul ideal...
Motorul FH60 este un motor roată de 10 inchi polivalent livrat cu semi-jante, destinat trotinetelor compacte și intermediare: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30 echipat cu suspensii Monorim. Magneți de 60 mm,...
Aceeași dimensiune de motor există adesea în două versiuni. Versiunea HIGH SPEED se rotește mai repede și favorizează viteza maximă; versiunea HIGH TORQUE favorizează cuplul: plecări de pe loc, urcări, piloți grei sau utilaje încărcate. Cifra modelului corespunde lungimii magneților (75 mm pentru un MHT75): cu cât este mai mare, cu atât motorul suportă mai multă putere.
Gama variază de la motoarele W50 și W60 până la XHS100, cu versiuni dedicate Weped FS și RM290. Fișele specifică utilajele compatibile, jantele și secțiunea cablurilor de fază. Ventilația motorului se comandă separat.
