Rage Mechanics
Rage Mechanics -tili palvelee sinua yhtä lailla oston jälkeen kuin sen aikana: sieltä löydät pakettisi, laitteesi ja niiden huoltotiedot.
Suostumuksellasi käytämme evästeitä sivuston kävijämäärän ja mainostemme tehokkuuden mittaamiseen Facebookissa ja Instagramissa. Jos et tee valintaa, mitään ei tallenneta. Voit muuttaa mieltäsi milloin tahansa. Tietosuojakäytäntö
Napamoottorit sähköpotkulautoihin, joko HIGH SPEED (huippunopeus) tai HIGH TORQUE (vääntö ja kiihdytys) -versiona, alkuperäisten moottoreiden korvaamiseen tai tehon lisäämiseen.
Aktiiviset suodattimet
XHS75 HIGH SPEED -moottori on Rage Mechanicsin suunnittelema suurnopeusnapamoottori tehokkaille sähköpotkulaudoille, ensisijaisesti Weped SST, SSGT ja FS -malleille. 75 mm:n magneetit, 10 mm²:n vaihekaapelit, 6000 W nimellisteho: tämä on se sarja,...
XHT75 HIGH TORQUE -moottori on Rage Mechanicsin suunnittelema korkean väännön napamoottori tehokkaille sähköpotkulaudoille, ensisijaisesti Weped SST, SSGT ja FS -malleille. 75 mm magneetit, 10 mm² vaihekaapelit, 6000 W nimellisteho: tämä on sarja,...
MHS75 HIGH SPEED -moottori on suurnopeusnapamoottori, joka toimitetaan sisäkumillisilla puolivanteilla. Se on suunniteltu korvaamaan alkuperäiset moottorit suurissa kaksimoottorisissa sähköpotkulaudoissa: Dualtron Thunder ja Ultra, Bronco Xtreme,...
MHT75 HIGH TORQUE -moottori on korkean väännön napamoottori, joka toimitetaan sisäkumillisilla puolivanteilla. Se on suunniteltu korvaamaan suurten kaksimoottoristen sähköpotkulautojen alkuperäiset moottorit: Dualtron Thunder ja Ultra, Bronco...
MHS70 HIGH SPEED -moottori on suurnopeusnapamoottori, joka toimitetaan sisäkumillisilla puolivanteilla. Se on suunniteltu korvaamaan suurten kaksimoottoristen sähköpotkulautojen alkuperäiset moottorit: Dualtron Thunder ja Ultra, Bronco Xtreme,...
MHT70 HIGH TORQUE -moottori on korkean väännön napamoottori, joka toimitetaan sisäkumillisilla puolivanteilla. Se on suunniteltu korvaamaan suurten kaksimoottoristen sähköpotkulautojen alkuperäiset moottorit: Dualtron Thunder ja Ultra, Bronco...
SHS60 HIGH SPEED -moottori on integroidulla tubeless-vanteella varustettu napamoottori 11"–13" sähköpotkulautoihin (Dualtron Thunder ja Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf). 60 mm magneetit ja 4 mm² vaihekaapelit: tämä on...
SHT60 HIGH TORQUE -moottori on napamoottori, jossa on integroitu tubeless-vanne 11"–13" potkulaudoille (Dualtron Thunder ja Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf). 60 mm magneetit ja 4 mm² vaihekaapelit: tämä on mallistomme...
Weped FS -moottori on alkuperäinen moottori, joka varustaa Weped FS -mallia, saatavilla varaosana. 60 mm magneetit, Hall-anturit, erittäin vääntävä käämitys: se sopii sekä FS-mallin kunnostamiseen että lisäväännön antamiseen Weped SST-, SSGT-,...
W60-moottori on napamoottori, jossa on integroitu tubeless-vanne 11"–13" sähköpotkulautoihin: Dualtron Thunder ja Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. 60 mm magneetit, 6 mm² vaihekaapelit, 2000 W nimellisteho – erinomainen...
W50-moottori on napamoottori integroidulla tubeless-vanteella 11"–13" potkulaudoille: Dualtron Thunder ja Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. 50 mm:n magneetit, 6 mm² vaihekaapelit, 2000 W nimellisteho — oikea kompromissi...
Moteur FH60 on monipuolinen 10 tuuman napamoottori puolivanteilla, joka on tarkoitettu kompakteille ja keskiluokan sähkölaudoille: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30 Monorim-jousituksella varustettuna. 60 mm...
Samaa moottorikokoa on usein saatavilla kahtena versiona. HIGH SPEED -versio pyörii nopeammin ja painottaa huippunopeutta; HIGH TORQUE -versio painottaa vääntöä: paikaltaan lähdöt, nousut, painavat kuljettajat tai kuormatut laitteet. Mallin numero vastaa magneettien pituutta (75 mm MHT75-mallissa): mitä suurempi se on, sitä enemmän moottori kestää tehoa.
Valikoima ulottuu W50- ja W60-moottoreista aina XHS100-malliin asti, sisältäen Weped FS -kohtaiset versiot sekä RM290-mallin. Tuotesivuilla on määritelty yhteensopivat laitteet, vanteet ja vaihekaapeleiden poikkipinta-ala. Moottorin tuuletus tilataan erikseen.
