Мотор W50
  • Мотор W50
  • Мотор W50
  • Мотор W50

Мотор W50

409,00 €
с ДДС

По поръчка — очаквана доставка до Доставка 15 дни

Този продукт не е на склад в момента: той се приготвя след вашата поръчка. Посоченият срок е приблизителна оценка от потвърждаването на плащането и може да варира в зависимост от наличностите.

Количество

Високоскоростен двигател в главината 50 мм с вградена безкамерна джанта за тротинетки 11" до 13": 2000 W номинална мощност, фази 6 mm², датчици на Хол.

Моторът W50 е двигател в главината с вградена безкамерна джанта за тротинетки 11" до 13": Dualtron Thunder и Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. Магнити 50 мм, фазови кабели 6 mm², 2000 W номинална мощност — правилният компромис за тези, които искат да направят тротинетката си по-надеждна и динамична, без да преминават към състезателен контролер.

За какъв тип водач?

Търсите максимална скорост: писта, дълги прави участъци, лек до средно тежък водач. Ако употребата ви е по-скоро градска с много ускорения и изкачвания, разгледайте версията HIGH TORQUE със същия размер.

Технически характеристики

  • Тип: високоскоростен безчетков двигател в главината (къса намотка: повече обороти в минута при същото напрежение, следователно по-висока максимална скорост, за сметка на малко въртящ момент при потегляне)
  • Магнити: 50 мм
  • Скорост на празен ход при 60 V: 2124 об/мин
  • Скорост на празен ход при 72 V: 2549 об/мин
  • Фазови кабели: 6 mm²
  • Номинална мощност: 2000 W
  • Датчици на Хол: да, съвместими с контролери VESC / 3Shul / оригинални
  • Джанта: вградена 6,5" безкамерна джанта
  • Гуми: 11", 12" или 13"
  • Тегло: около 8 кг

Съвместимост

Вградена 6,5" безкамерна джанта: няма вътрешна гума, възможен ремонт с фитил на пътя.

Монтира се на: Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf.

Вашата тротинетка не е в списъка? Нашите двигатели се адаптират към повечето машини на пазара: междуосието и дължината на оста се регулират с оси и дистанционни втулки, които изработваме по поръчка (комплект оси от неръждаема стомана, спейсъри), и редовно адаптираме тези двигатели към модели, които не са посочени тук. Изпратете ни снимка на вилката и оригиналния двигател с измереното отваряне на вилката: ние ще потвърдим възможността за монтаж преди изпращане.

Какво трябва да предвидите около двигателя

  • Контролерът: този двигател има смисъл само с контролер, способен да го захрани. Контролер VESC (3Shul и съвместими), управляван от нашия SmartDisplay, позволява регулиране на тока и кривите, за да го използвате пълноценно; оригиналният контролер ще работи, но ще ограничи мощността.
  • Окабеляването: фазите от 6 mm² изискват подходящи конектори (8 мм булети) и чист сноп кабели — вижте нашите плетени шлаухи и конектори.
  • Джантата и гумата: джантата е включена; предвидете безкамерна гума 11", 12" или 13" (например PMT).

Производство и гаранция

Всеки двигател се проверява в нашата работилница в Лион преди изпращане. Ние караме с тези двигатели в състезания, обратната връзка от нашите пилоти се използва директно за развитието на гамата. Бърза доставка във Франция и Европа, техническа поддръжка по имейл за избор на контролер и настройка.

Често задавани въпроси

Кой контролер е подходящ за този двигател?

Той работи с оригиналния контролер на вашата тротинетка. За да извлечете максимума от него, контролер VESC с нашия SmartDisplay позволява регулиране на тока, рекуперативното спиране и кривите на мощността.

Безкамерните гуми наистина ли са предимство?

Да: няма вътрешна гума, която да се прищипе при монтажа, по-малко спуквания от прищипване и възможност за ремонт с фитил без демонтиране на колелото.

Каква е разликата с гамата MHS/MHT?

Гамата M (10 mm², 6000 W) е предназначена за контролери с висока мощност; гамата W (6 mm², 2000 W) е насочена към динамична, но разумна употреба на пътя, на по-достъпна цена.

MOT-W50