A W50 motor egy beépített tömlő nélküli felnivel ellátott agymotor 11"-13"-os rollerekhez: Dualtron Thunder és Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. 50 mm-es mágnesek, 6 mm²-es fáziskábelek, 2000 W névleges teljesítmény — a megfelelő kompromisszum azoknak, akik megbízhatóbbá és dinamikusabbá szeretnék tenni rollerüket anélkül, hogy versenyvezérlőre váltanának.
Milyen pilótának ajánlott?
Ha a végsebességet keresi: versenypálya, hosszú egyenesek, könnyű vagy közepes súlyú pilóta. Ha inkább városi használatra, sok gyorsítással és emelkedővel keres megoldást, tekintse meg ugyanennek a méretnek a HIGH TORQUE változatát.
Műszaki jellemzők
- Típus: nagy sebességű kefe nélküli agymotor (rövid tekercselés: több fordulat percenként azonos feszültségen, tehát magasabb végsebesség, a nyomaték rovására induláskor)
- Mágnesek: 50 mm
- Üresjárati sebesség 60 V-on: 2124 ford./perc
- Üresjárati sebesség 72 V-on: 2549 ford./perc
- Fáziskábelek: 6 mm²
- Névleges teljesítmény: 2000 W
- Hall-érzékelők: igen, kompatibilis a VESC / 3Shul / gyári vezérlőkkel
- Felni: beépített 6,5"-os tömlő nélküli felni
- Gumiabroncsok: 11", 12" vagy 13"
- Súly: kb. 8 kg
Kompatibilitás
Beépített 6,5"-os tömlő nélküli felni: nincs több belső tömlő, az út szélén is javítható defektjavító készlettel.
Felszerelhető: Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf modellekre.
A rollere nem szerepel a listában? Motorjaink a piacon lévő gépek többségéhez illeszthetők: a tengelytáv és a tengelyhossz egyedileg esztergált tengelyekkel és távtartókkal (rozsdamentes acél tengelykészlet, távtartók) állítható, és rendszeresen adaptáljuk ezeket a motorokat olyan modellekre is, amelyek itt nem szerepelnek. Küldjön nekünk egy fényképet a villáról és az eredeti motorról a mért villanyílással: a szállítás előtt megerősítjük a megvalósíthatóságot.
Amit a motor köré tervezni kell
- A vezérlő: ez a motor csak olyan vezérlővel érdemes, amely képes kiszolgálni. Egy VESC vezérlő (3Shul és kompatibilisek), amelyet a SmartDisplay-ünk vezérel, lehetővé teszi az áramerősség és a görbék beállítását a kihasználáshoz; a gyári vezérlő működni fog, de korlátozza a teljesítményt.
- A kábelezés: a 6 mm²-es fázisok megfelelő csatlakozókat (8 mm-es bullet) és tiszta kábelkötegelést igényelnek — lásd a fonott védőcsöveinket és csatlakozóinkat.
- A felni és a gumi: a felni tartozék; gondoskodjon 11", 12" vagy 13"-os tömlő nélküli gumiról (például PMT).
Gyártás és garancia
Minden motort ellenőrzünk lyoni műhelyünkben a szállítás előtt. Versenyeken használjuk ezeket a motorokat, pilótáink visszajelzéseit közvetlenül a termékcsalád fejlesztésére használjuk fel. Gyors szállítás Franciaországba és Európába, technikai támogatás e-mailben a vezérlő kiválasztásához és a beállításhoz.
Gyakran ismételt kérdések
Milyen vezérlő kell ehhez a motorhoz?
Működik a roller gyári vezérlőjével. A legjobb teljesítmény eléréséhez egy VESC vezérlő a SmartDisplay-ünkkel lehetővé teszi az áramerősség, a regeneratív fékezés és a teljesítménygörbék beállítását.
A tömlő nélküli (tubeless) tényleg előny?
Igen: nincs beszereléskor becsípődő belső tömlő, kevesebb a becsípődésből adódó defekt, és a kerék leszerelése nélkül is javítható defektjavító készlettel.
Mi a különbség az MHS/MHT termékcsaládhoz képest?
Az M termékcsalád (10 mm², 6000 W) nagy teljesítményű vezérlőkhöz készült; a W termékcsalád (6 mm², 2000 W) dinamikus, de ésszerű közúti használatra irányul, kedvezőbb áron.
