Мотор FH60
  • Мотор FH60
  • Мотор FH60

Moteur FH60

299,00 €
с ДДС

По поръчка — очаквана доставка до Доставка 15 дни

Този продукт не е на склад в момента: той се приготвя след вашата поръчка. Посоченият срок е приблизителна оценка от потвърждаването на плащането и може да варира в зависимост от наличностите.

Количество

Универсален 10" главинен мотор с половин капли за Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / Victor, Ninebot G30 Monorim: 3500 W номинална мощност, 60 мм магнити, 4 мм² фази.

Moteur FH60 е универсален 10-инчов главинен мотор, доставян с половин капли, предназначен за компактни и средни тротинетки: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30, оборудвани с окачване Monorim. 60 мм магнити, 4 мм² фазни кабели, 3500 W номинална мощност: много по-голям запас от оригиналния мотор, без промяна на размера на колелото.

За какъв водач?

Карате всеки ден и искате надежден мотор, който издържа на натоварване и не загрява, без да гоните рекорди: това е разумният избор за ежедневна употреба на пътя.

Технически характеристики

  • Тип: универсален безчетков главинен мотор (междинно навиване, балансирано между максимална скорост и въртящ момент, за ежедневна употреба на пътя)
  • Магнити: 60 mm
  • Скорост на празен ход при 60 V: 1758 об/мин
  • Скорост на празен ход при 72 V: 2110 об/мин
  • Фазни кабели: 4 mm²
  • Номинална мощност: 3500 W
  • Хол сензори: да, съвместими с VESC / 3Shul / оригинални контролери
  • Половин капли: 6" половин капли с вътрешна гума, доставени в комплект
  • Гуми: 8,5" или 10"
  • Тегло: около 7 kg

Съвместимост

Доставя се с 6" половин капли с вътрешна гума за 8,5" и 10" гуми, минимален отвор на вилката: 125 mm.

Монтира се на: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30, оборудвани с окачване Monorim и опори за диск.

Вашата тротинетка я няма в списъка? Нашите мотори се адаптират към повечето машини на пазара: междуцентровото разстояние и дължината на оста се регулират с оси и втулки, които струговаме по поръчка (комплект оси от неръждаема стомана, спейсъри) и редовно адаптираме тези мотори към модели, които не са посочени тук. Изпратете ни снимка на вилката и оригиналния мотор с измереното разстояние на вилката: ще потвърдим възможността преди изпращане.

Какво трябва да предвидите около мотора

  • Контролерът: този мотор има смисъл само с контролер, който може да го захрани. VESC контролер (3Shul и съвместими), управляван от нашия SmartDisplay, позволява регулиране на тока и кривите за пълното му използване; оригиналният контролер ще работи, но ще ограничи мощността.
  • Окабеляването: 4 мм² фази изискват подходящи конектори (8 мм булети) и чист сноп кабели — вижте нашите сплетени шлаухи и конектори.
  • Каплите и гумите: доставени половин капли; предвидете 8,5" или 10" външна и вътрешна гума.

Производство и гаранция

Всеки мотор се проверява в нашата работилница в Лион преди изпращане. Караме с тези мотори в състезания, а отзивите на нашите пилоти служат директно за усъвършенстване на гамата. Бърза доставка във Франция и Европа, техническа поддръжка по имейл за избор на контролер и настройка.

Често задавани въпроси

Моята вилка е с отвор под 125 мм, ще стане ли?

Не, 125 мм е минималният отвор. Измерете между двете вътрешни страни на вилката преди поръчка; можем да струговаме оси по поръчка за някои случаи.

FH60, FHS60, FHT60: кой да изберем?

FH60 е универсалната версия, FHS60 е версията за скорост (2900 об/мин при 60 V), FHT60 е версията за въртящ момент (1380 об/мин при 60 V). За Mantis в града: FHT60 или FH60; за търсене на скорост: FHS60.

Съвместим ли е с моя оригинален контролер?

Да, стандартни Хол сензори. Просто проверете дали вашият контролер приема необходимия ток; в противен случай VESC контролерът е идеалното допълнение.

MOT-FH60