მёгური თვითმფრინავებისა და ვერტმფრენების ელექტროძრავა

Rage Mechanics ლიონში აპროექტებს ელექტროძრავებს ტურისტული თვითმფრინავებისა და ვერტმფრენების თრევისათვის, აგრეთვე აეროკლუბებისა და საავიაციო სახელოსნოების მცირე საპისტე აღჭურვილობისთვის.

ანგარის პრობლემა

самолета ангарыdan ხელით გამოყვანა მოითხოვს რამდენიმე ადამიანს და მცირედმა გადახრამაც კი შეიძლება დააზიანოს ფრთა ან კუდი.

შინაური წვის ძრავის მქონე თრევა ბოლავს დახურულ ანგარში, ხოლო კომერციული ელექტრო მოდელები მძიმე ტვირთია აეროკლუბის ბიუჯეტისთვის.

მანევრები ხორციელდება ნაბიჯით, სანტიმეტრის სიზუსტით, დატვირთვით დაწყებით ზოგჯერ დაქანებულ ზედაპირზე.

რას აძლევს Rage აეროკლუბებსა და სახელოსნოებს

მაღალი მბრუნავი მომენტის ძრავი ძალიან დაბალ სიჩქარეზე, კონტროლერი, რომელიც რეგულირდება პროგრესული აჩქარებისთვის და რბილი დამუხრუჭებისთვის, და BMS, რომელიც აკვირდება ბატარეას ორ გასვლას შორის.

აპარატის მასა და მოედნის დაქანება განსაზღვრავს მისაცემ მბრუნავ მომენტს.
ტექნიკარას აწვდის Rage
ტურისტული თვითმფრინავის თრევაძრავი, კონტროლერი, ბატარეა, დისპლეი
ვერტმფრენის თრევაძრავები, ორმაგი კონტროლერი, ბატარეა
გარდასაქმნელი შინაური წვის ძრავის თრევაძრავი, კონტროლერი, ლითიუმის ბატარეა
ბარგისა და საპისტე აღჭურვილობის ტრაქტორიშესწავლით
აეროპორტის ან სახელოსნოს პარკიRageLink ფლოტის მართვა

საპისტე ტრაქტორისთვის ან ვერტმფრენის თრევისთვის ჩვენ ვაპროექტებთ სპეციალურ კონტროლერს, საჰაერო ხომალდის გარშემო მუშაობისთვის საჭირო უსაფრთხოებითა და მართვით.

სიზუსტე და სიმტკიცე, უკვე ექსპლუატაციაში

ჩვენ ჯერ არ გამოგვუქვეყნებია საავიაციო პროექტი.

ძალის სანტიმეტრამდე დოზირება არის იმ მართვის სისტემების მუშაობა, რომლებიც ჩვენ დავამუშავეთ Alpenia-სთვის, ხოლო მკაცრ პირობებში ძლევა — არმიის Zosh სკუტერთა.

მოგვაწოდეთ თქვენი პროექტის მოთხოვნა

აღწერეთ თქვენი მანქანა ორ წუთში: ჩვენ დაგიკავშირდებით ორი სამუშაო დღის განმავლობაში.

გაქვთ მანქანა ძრავის დასაყენებლად?

აღწერეთ იგი ორ წუთში, ჩვენ დაგიკავშირდებით.