De MHS75 HIGH SPEED motor is een high-speed naafmotor die wordt geleverd met zijn halve velgen voor binnenbanden, ontworpen om de originele motoren van grote dual-motor steps te vervangen: Dualtron Thunder en Ultra, Bronco Xtreme, Nami Burn-E. 75 mm magneten, 10 mm² fasekabels, 6000 W nominaal: een motor die gemaakt is om volledig benut te worden door een krachtige controller.
Voor welk type rijder?
Bent u op zoek naar topsnelheid: circuit, lange rechte stukken, lichte tot gemiddelde rijder. Als uw gebruik eerder stedelijk is met veel acceleraties en heuvels, bekijk dan de HIGH TORQUE-versie van hetzelfde formaat.
Technische specificaties
- Type: high-speed brushless naafmotor (korte wikkeling: meer toeren per minuut bij gelijkblijvende spanning, dus een hogere topsnelheid, ten koste van wat koppel bij het optrekken)
- Magneten: 75 mm
- Onbelaste snelheid bij 60 V: 2340 tpm
- Onbelaste snelheid bij 72 V: 2808 tpm
- Fasekabels: 10 mm²
- Nominaal vermogen: 6000 W
- Hall-sensoren: ja, compatibel met VESC / 3Shul / originele controllers
- Halve velgen: 6,5" halve velgen voor binnenbanden, meegeleverd
- Banden: 11", 12" of 13"
- Gewicht: ongeveer 8 kg
Compatibiliteit
Geleverd met 6,5" halve velgen voor binnenbanden, die in tweeën kunnen worden gesplitst: het wisselen van een band gaat zonder bandenlichters of gedoe.
Past op: Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E en modellen met compatibele achterbrug.
Staat uw step niet in de lijst? Onze motoren passen op de meeste machines op de markt: de spoorbreedte en aslengte kunnen worden aangepast met assen en spacers die wij op maat maken (RVS askit, spacers), en we passen deze motoren regelmatig aan op modellen die hier niet vermeld staan. Stuur ons een foto van de achterbrug en de originele motor met de gemeten opening van de achterbrug: wij bevestigen de haalbaarheid vóór verzending.
Wat u rondom de motor moet voorzien
- De controller: deze motor is alleen zinvol met een controller die hem kan voeden. Een VESC-controller (3Shul en compatibele) aangestuurd door onze SmartDisplay maakt het mogelijk om stroom en curven in te stellen om hem te benutten; een originele controller zal werken, maar het vermogen beperken.
- De bedrading: 10 mm² fasen vereisen connectoren van hoge kwaliteit (8 mm bullets) en een nette kabelboom — zie onze gevlochten hulzen en connectoren.
- De velg en de band: de halve velgen worden meegeleverd; zorg voor een band en binnenband in het gekozen formaat (11", 12" of 13").
- De ventilatie: voor intensief gebruik of competitie kan onze motorventilatiekit op de flens aan de kabelzijde worden gemonteerd, wat de koeling aanzienlijk verbetert.
Productie en garantie
Elke motor wordt vóór verzending in onze werkplaats in Lyon gecontroleerd. Wij rijden zelf met deze motoren in wedstrijden; de feedback van onze rijders wordt direct gebruikt om het assortiment te verbeteren. Snelle verzending in Frankrijk en Europa, technische ondersteuning per e-mail voor de keuze van de controller en de afstelling.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen MHS en MHT?
Dezelfde motor, twee wikkelingen: MHS (HIGH SPEED) voor topsnelheid, MHT (HIGH TORQUE) voor koppel en acceleratie. Op een Thunder of een Nami voor weggebruik is de koppelversie vaak het prettigst; op het circuit de snelheidsversie.
Welke banden passen op de halve velgen?
11", 12" of 13" banden voor binnenbanden. De halve velgen kunnen in tweeën worden gesplitst, wat het wisselen van een band veel eenvoudiger maakt dan bij een eendelige velg.
Kan ik hem zelf monteren?
Als u al eens een stepmotor heeft vervangen, ja: het is een montage ter vervanging van het origineel. Zo niet, dan biedt onze werkplaats montage aan (montagepakket in de shop).