De Moteur MHT70 HIGH TORQUE is een naafmotor met hoog koppel, geleverd met zijn deelbare velgen voor binnenband, ontworpen om de originele motoren van zware tweemotorige steps te vervangen: Dualtron Thunder en Ultra, Bronco Xtreme, Nami Burn-E. Magneten van 70 mm, fasekabels van 10 mm², 6000 W nominaal: een motor gemaakt om maximaal te worden benut door een krachtige controller.
Voor welk type rijder?
U wilt extreme acceleraties vanuit stilstand, moeiteloos steil klimmen, zwaar beladen rijden of met twee motoren zonder dat de motor ooit tekortschiet. De topsnelheid ligt iets lager dan bij de HIGH SPEED-versie, maar de responsiviteit is ongeëvenaard.
Technische specificaties
- Type: borstelloze naafmotor met hoog koppel (een lange wikkeling: minder toeren per minuut maar veel meer koppel, voor felle starts, beklimmingen en zwaardere rijders)
- Magneten: 70 mm
- Onbelast toerental bij 60 V: 1718 tpm
- Onbelast toerental bij 72 V: 2062 tpm
- Fasekabels: 10 mm²
- Nominaal vermogen: 6000 W
- Hall-sensoren: ja, compatibel met VESC / 3Shul / originele controllers
- Deelbare velgen: 6,5" deelbare velgen voor binnenband, meegeleverd
- Banden: 11", 12" of 13"
- Gewicht: ca. 8 kg
Compatibiliteit
Geleverd met 6,5" deelbare velgen voor binnenband, die in tweeën splitsen: banden wisselen gebeurt zonder bandenlichters of gedoe.
Past op: Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E en modellen met compatibele achtervorken/armen.
Staat uw step niet in de lijst? Onze motoren passen op de meeste steps op de markt: de inbouwbreedte en aslengte worden aangepast met assen en afstandsbussen die we op maat frezen (rvs assentransformatiekit, spacers), en we passen deze motoren regelmatig aan voor modellen die hier niet worden vermeld. Stuur ons een foto van de vork en de originele motor met de opgemeten vorkopening: wij bevestigen de haalbaarheid vóór verzending.
Wat u rondom de motor moet voorzien
- De controller: deze motor heeft alleen zin met een controller die hem van voldoende stroom kan voorzien. Een VESC-controller (3Shul en compatibel) aangestuurd door onze SmartDisplay maakt het mogelijk om stroom en vermogenscurves optimaal in te stellen; een originele controller functioneert, maar begrenst het vermogen.
- De bekabeling: fasekabels van 10 mm² vereisen geschikte connectoren (8 mm bullet connectors) en een nette kabelboom — bekijk onze gevlochten kabelkousen en connectoren.
- De velg en de band: de deelbare velgen worden meegeleverd; zorg zelf voor de band en binnenband in de gewenste maat (11", 12" of 13").
- De ventilatie: voor intensief gebruik of racedoeleinden kan onze motorventilatieset op het deksel aan de kabelzijde worden gemonteerd voor een aanzienlijk betere koeling.
Opties
Standaardlak (zwart) of custom lak: geef de gewenste kleur door in het bestelbericht, de motor wordt vóór verzending in de werkplaats gespoten (enkele dagen extra levertijd).
Productie en garantie
Elke motor wordt vóór verzending gecontroleerd in onze werkplaats in Lyon. We rijden zelf met deze motoren in competities; de feedback van onze rijders wordt direct gebruikt om het assortiment te verbeteren. Snelle verzending binnen Frankrijk en Europa, technische ondersteuning per e-mail voor controllerkeuze en configuratie.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen MHS en MHT?
Dezelfde motor, twee wikkelingen: MHS (HIGH SPEED) voor topsnelheid, MHT (HIGH TORQUE) voor koppel en hernemingen. Op een Thunder of een Nami voor weggebruik is de koppelversie vaak het prettigst; op het circuit de snelheidsversie.
Welke banden passen op de deelbare velgen?
11", 12" of 13" banden met binnenband. De deelbare velgen splitsen in twee delen, waardoor het verwisselen van banden veel eenvoudiger is dan bij een eendelige velg.
Kan ik dit zelf monteren?
Als u al eens een stepmotor heeft vervangen, ja: het is een directe vervanging van het origineel. Zo niet, dan biedt onze werkplaats montage aan (montageforfait in de webshop).