Il Motore FHT60 è un motore ruota da 10 pollici ad alta coppia fornito con semicerchi, destinato a monopattini compatti e intermedi: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30 dotato di sospensioni Monorim. Magneti da 60 mm, cavi di fase da 4 mm², 3500 W nominali: molta più riserva rispetto al motore originale, senza cambiare il formato della ruota.
Per quale pilota?
Vuoi partenze da fermo brucianti, arrampicarti con forza, viaggiare a pieno carico o con due motori senza mai sentire il motore affaticarsi. La velocità massima è leggermente inferiore alla versione HIGH SPEED, la reattività è incomparabile.
Caratteristiche tecniche
- Tipo: motore ruota brushless ad alta coppia (un avvolgimento lungo: meno giri al minuto ma molta più coppia, per partenze decise, salite e piloti pesanti)
- Magneti: 60 mm
- Velocità a vuoto a 60 V: 1380 giri/min
- Velocità a vuoto a 72 V: 1656 giri/min
- Cavi di fase: 4 mm²
- Potenza nominale: 3500 W
- Sensori Hall: sì, compatibile con controller VESC / 3Shul / originali
- Semicerchi: semicerchi da 6" con camera d'aria, forniti
- Pneumatici: 8,5" o 10"
- Peso: circa 7 kg
Compatibilità
Fornito con semicerchi da 6" con camera d'aria per pneumatici da 8,5" e 10", apertura minima del forcellone: 125 mm.
Si monta su: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30 dotato di sospensioni Monorim e supporti disco.
Il tuo monopattino non è in lista? I nostri motori si adattano alla maggior parte delle macchine sul mercato: l'interasse e la lunghezza dell'asse si regolano con perni e distanziali che lavoriamo su misura (kit perni inox, distanziali), e adattiamo regolarmente questi motori su modelli che non compaiono qui. Inviaci una foto del forcellone e del motore originale con l'apertura del forcellone misurata: confermeremo la fattibilità prima della spedizione.
Cosa prevedere attorno al motore
- Il controller: questo motore ha senso solo con un controller in grado di alimentarlo. Un controller VESC (3Shul e compatibili) pilotato dal nostro SmartDisplay permette di regolare corrente e curve per sfruttarlo; un controller originale funzionerà, ma limiterà la potenza.
- Il cablaggio: le fasi da 4 mm² richiedono connettori all'altezza (bullet da 8 mm) e un cablaggio pulito — vedi le nostre guaine intrecciate e i connettori.
- Il cerchio e lo pneumatico: semicerchi forniti; prevedi pneumatico e camera d'aria da 8,5" o 10".
Produzione e garanzia
Ogni motore viene verificato nel nostro laboratorio a Lione prima della spedizione. Gareggiamo con questi motori, i feedback dei nostri piloti servono direttamente a far evolvere la gamma. Spedizione rapida in Francia e in Europa, supporto tecnico via e-mail per la scelta del controller e la regolazione.
Domande frequenti
Il mio forcellone ha un'apertura inferiore a 125 mm, va bene?
No, 125 mm è l'apertura minima. Misura tra le due facce interne del forcellone prima di ordinare; possiamo lavorare perni su misura per alcuni casi.
FH60, FHS60, FHT60: quale scegliere?
FH60 è la versione versatile, FHS60 la versione velocità (2900 giri/min a 60 V), FHT60 la versione coppia (1380 giri/min a 60 V). Per una Mantis in città: FHT60 o FH60; per cercare la velocità: FHS60.
Compatibile con il mio controller originale?
Sì, sensori Hall standard. Verifica semplicemente che il tuo controller accetti la corrente necessaria; altrimenti un controller VESC è il complemento ideale.
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