Il Motore SHS60 HIGH SPEED è un motore ruota con cerchio tubeless integrato per monopattini da 11" a 13" (Dualtron Thunder e Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf). Magneti da 60 mm e cavi di fase da 4 mm²: è il motore d'ingresso della nostra gamma, ad alta velocità, per una sostituzione affidabile del motore originale a un prezzo contenuto.
Per quale pilota?
Cerchi la velocità massima: pista, lunghi rettilinei, pilota da leggero a medio. Se il tuo utilizzo è piuttosto urbano con molte ripartenze e salite, guarda la versione HIGH TORQUE della stessa misura.
Caratteristiche tecniche
- Tipo: motore ruota brushless ad alta velocità (un avvolgimento corto: più giri al minuto a parità di tensione, quindi una velocità massima più elevata, a scapito di un po' di coppia in partenza)
- Magneti: 60 mm
- Cavi di fase: 4 mm²
- Potenza nominale: 1200 W
- Sensori Hall: sì, compatibili con controller VESC / 3Shul / originali
- Cerchio: cerchio tubeless da 6,5" integrato
- Pneumatici: 11", 12" o 13"
- Peso: circa 7 kg
Compatibilità
Cerchio tubeless da 6,5" integrato: niente più camera d'aria, riparazione converme possibile a bordo strada.
Si monta su: Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf.
Il tuo monopattino non è in elenco? I nostri motori si adattano alla maggior parte delle macchine sul mercato: l'interasse e la lunghezza dell'asse si regolano con perni e distanziali che realizziamo su misura (kit perni in acciaio inox, spacer) e adattiamo regolarmente questi motori su modelli che non compaiono qui. Inviaci una foto del forcellone e del motore originale con l'apertura del forcellone misurata: ti confermeremo la fattibilità prima della spedizione.
Cosa prevedere intorno al motore
- Il controller: questo motore ha senso solo con un controller in grado di alimentarlo. Un controller VESC (3Shul e compatibili) gestito dal nostro SmartDisplay permette di regolare corrente e curve per sfruttarlo al meglio; un controller originale funzionerà, ma limiterà la potenza.
- Il cablaggio: fasi da 4 mm² richiedono connettori all'altezza (bullet da 8 mm) e un cablaggio pulito — vedi le nostre guaine trecciate e connettori.
- Cerchio e pneumatico: cerchio incluso; prevedi uno pneumatico tubeless da 11", 12" o 13" (ad esempio PMT).
Opzioni
Vernice normale (nero) o vernice custom: specifica la tonalità desiderata nel messaggio dell'ordine, il motore viene verniciato in officina prima della spedizione (tempo di attesa aggiuntivo di qualche giorno).
Produzione e garanzia
Ogni motore viene controllato nella nostra officina a Lione prima della spedizione. Guidiamo con questi motori nelle competizioni, i feedback dei nostri piloti servono direttamente a far evolvere la gamma. Spedizione rapida in Francia e in Europa, supporto tecnico via e-mail per la scelta del controller e la messa a punto.
Domande frequenti
A cosa corrisponde "1200 W nominali"?
È la potenza che il motore regge ininterrottamente senza scaldare; al massimo, accetta decisamente di più per brevi periodi. Per un utilizzo sportivo intenso, passa alla gamma W o M.
SHS o SHT?
SHS per la velocità massima, SHT per la coppia: su un monopattino pesante o per un utilizzo urbano, preferisci il SHT.
Lo pneumatico è incluso?
No: cerchio tubeless incluso, pneumatico da 11", 12" o 13" da scegliere separatamente.
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