Ο Κινητήρας MHT65 HIGH TORQUE είναι ένας κινητήρας πλήμνης υψηλής ροπής που παραδίδεται με τις ημιζάντες του για σαμπρέλα, σχεδιασμένος για να αντικαταστήσει τους εργοστασιακούς κινητήρες των μεγάλης ισχύος διπλοκινητήριων πατινιών: Dualtron Thunder και Ultra, Bronco Xtreme, Nami Burn-E. Μαγνήτες 65 mm, καλώδια φάσης 10 mm², ονομαστική ισχύς 4500 W: ένας κινητήρας φτιαγμένος για να αξιοποιείται στο έπακρο από έναν ελεγκτή υψηλών επιδόσεων.
Για ποιον τύπο αναβάτη;
Θέλετε βίαιες εκκινήσεις από στάση, ισχυρή ανάβαση, οδήγηση με φορτίο ή με δύο κινητήρες χωρίς ποτέ να αισθάνεστε ότι ο κινητήρας ζορίζεται. Η τελική ταχύτητα είναι ελαφρώς χαμηλότερη από την έκδοση HIGH SPEED, αλλά η απόκριση είναι ασυναγώνιστη.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Τύπος: κινητήρας πλήμνης brushless υψηλής ροπής (μακρύ τύλιγμα: λιγότερες στροφές ανά λεπτό αλλά πολύ μεγαλύτερη ροπή, για κοφτές εκκινήσεις, ανηφόρες και βαρείς αναβάτες)
- Μαγνήτες: 65 mm
- Ταχύτητα χωρίς φορτίο στα 60 V: 1800 σ.α.λ.
- Ταχύτητα χωρίς φορτίο στα 72 V: 2160 σ.α.λ.
- Καλώδια φάσης: 10 mm²
- Ονομαστική ισχύς: 4500 W
- Αισθητήρες Hall: ναι, συμβατοί με ελεγκτές VESC / 3Shul / εργοστασιακούς
- Ημιζάντες: ημιζάντες 6,5" για σαμπρέλα, περιλαμβάνονται
- Ελαστικά: 11", 12" ή 13"
- Βάρος: περίπου 8 kg
Συμβατότητα
Παραδίδεται με ημιζάντες 6,5" για σαμπρέλα, οι οποίες ανοίγουν στα δύο: η αλλαγή ελαστικού γίνεται χωρίς λεβιέδες ελαστικών ή ταλαιπωρία.
Τοποθετείται σε: Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E και συμβατά μοντέλα ψαλιδιών.
Το πατίνι σας δεν περιλαμβάνεται στη λίστα; Οι κινητήρες μας προσαρμόζονται στα περισσότερα μηχανήματα της αγοράς: το κέντρο και το μήκος του άξονα ρυθμίζονται με άξονες και αποστάτες που κατασκευάζουμε κατά παραγγελία (κιτ αξόνων από ανοξείδωτο χάλυβα, spacers) και προσαρμόζουμε τακτικά αυτούς τους κινητήρες σε μοντέλα που δεν αναφέρονται εδώ. Στείλτε μας μια φωτογραφία του ψαλιδιού και του εργοστασιακού κινητήρα με μετρημένο το άνοιγμα του ψαλιδιού: επιβεβαιώνουμε τη δυνατότητα εφαρμογής πριν από την αποστολή.
Τι πρέπει να προετοιμάσετε γύρω από τον κινητήρα
- Ο ελεγκτής: αυτός ο κινητήρας έχει νόημα μόνο με έναν ελεγκτή ικανό να τον τροφοδοτήσει. Ένας ελεγκτής VESC (3Shul και συμβατοί) που ελέγχεται από το SmartDisplay μας επιτρέπει τη ρύθμιση του ρεύματος και των καμπυλών για την αξιοποίησή του· ένας εργοστασιακός ελεγκτής θα λειτουργήσει, αλλά θα περιορίσει την ισχύ.
- Η καλωδίωση: οι φάσεις 10 mm² απαιτούν ανάλογους συνδέσμους (bullets 8 mm) και μια καθαρή πλεξούδα — δείτε τα πλεγμένα περιβλήματα και τους συνδέσμους μας.
- Η ζάντα και το ελαστικό: οι ημιζάντες παρέχονται· προβλέψτε ελαστικό και σαμπρέλα στην επιλεγμένη διάσταση (11", 12" ή 13").
- Ο εξαερισμός: για εντατική χρήση ή αγώνες, το κιτ εξαερισμού κινητήρα μας τοποθετείται στη φλάντζα στην πλευρά των καλωδίων και βελτιώνει σημαντικά την ψύξη.
Επιλογές
Κανονική βαφή (μαύρη) ή custom βαφή: καθορίστε την επιθυμητή απόχρωση στο μήνυμα της παραγγελίας, ο κινητήρας βάφεται στο εργαστήριο πριν από την αποστολή (επιπλέον χρόνος παράδοσης λίγων ημερών).
Κατασκευή και εγγύηση
Κάθε κινητήρας ελέγχεται στο εργαστήριό μας στη Λυών πριν από την αποστολή. Οδηγούμε με αυτούς τους κινητήρες σε αγώνες, τα σχόλια των αναβατών μας χρησιμοποιούνται άμεσα για την εξέλιξη της γκάμας. Γρήγορη αποστολή σε Γαλλία και Ευρώπη, τεχνική υποστήριξη μέσω e-mail για την επιλογή του ελεγκτή και τη ρύθμιση.
Συχνές ερωτήσεις
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ MHS και MHT;
Ίδιος κινητήρας, δύο τυλίγματα: MHS (HIGH SPEED) για τελική ταχύτητα, MHT (HIGH TORQUE) για ροπή και επανεκκινήσεις. Σε ένα Thunder ή ένα Nami για χρήση στο δρόμο, η έκδοση ροπής είναι συχνά η πιο ευχάριστη· στην πίστα, η έκδοση ταχύτητας.
Τι ελαστικά δέχονται οι ημιζάντες;
Ελαστικά 11", 12" ή 13" με σαμπρέλα. Οι ημιζάντες χωρίζονται στα δύο, γεγονός που κάνει την αλλαγή ελαστικού πολύ πιο απλή από μια ζάντα μονού τεμαχίου.
Μπορώ να τον τοποθετήσω μόνος μου;
Αν έχετε ήδη αντικαταστήσει κινητήρα πατινιού, ναι: είναι μια τοποθέτηση στη θέση του εργοστασιακού. Διαφορετικά, το εργαστήριό μας προσφέρει υπηρεσία τοποθέτησης (πακέτο τοποθέτησης στο κατάστημα).
