Ο Κινητήρας XHS90 HIGH SPEED είναι ένας κινητήρας τροχού υψηλής ταχύτητας σχεδιασμένος από τη Rage Mechanics για ηλεκτρικά πατίνια υψηλής ισχύος, κυρίως τα Weped SST, SSGT και FS. Μαγνήτες 90 mm, καλώδια φάσης 10 mm², 6000 W ονομαστικά: είναι η σειρά που τοποθετούμε στα δικά μας αγωνιστικά μηχανάκια και σε αυτά των πελατών μας που θέλουν έναν κινητήρα που να αντέχει χειριστήριο υψηλής ισχύος χωρίς να θερμαίνεται ή να εξασθενεί.
Για ποιον αναβάτη;
Αναζητάτε την τελική ταχύτητα: πίστα, μεγάλες ευθείες, ελαφρύς έως μεσαίος αναβάτης. Εάν η χρήση σας είναι περισσότερο αστική με πολλές επιταχύνσεις και ανηφόρες, δείτε την έκδοση HIGH TORQUE του ίδιου μεγέθους.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Τύπος: κινητήρας τροχού brushless υψηλής ταχύτητας (μιας κοντής περιέλιξης: περισσότερες στροφές ανά λεπτό σε ίση τάση, επομένως υψηλότερη τελική ταχύτητα, με αντάλλαγμα λίγη ροπή στην εκκίνηση)
- Μαγνήτες: 90 mm
- Καλώδια φάσης: 10 mm²
- Ονομαστική ισχύς: 6000 W
- Αισθητήρες Hall: ναι, συμβατός με χειριστήρια VESC / 3Shul / εργοστασιακά
- Ζάντα: εργοστασιακή ζάντα Weped ή ζάντα CNC Rage Mechanics (επιλογή)
- Βάρος: περίπου 9 kg
Συμβατότητα
Συμβατός με τις εργοστασιακές ζάντες Weped και με την αλουμινένια ζάντα CNC tubeless Rage Mechanics (επιλογή «με ζάντα» σε αυτό το δελτίο προϊόντος).
Τοποθετείται σε: Weped SST, SSGT και FS (απευθείας τοποθέτηση, χωρίς τροποποίηση).
Το πατίνι σας δεν είναι στη λίστα; Οι κινητήρες μας προσαρμόζονται στα περισσότερα μηχανάκια της αγοράς: το άνοιγμα και το μήκος του άξονα ρυθμίζονται με άξονες και αποστάτες που κατασκευάζουμε κατά παραγγελία (kit αξόνων inox, spacers), και προσαρμόζουμε τακτικά αυτούς τους κινητήρες σε μοντέλα που δεν αναφέρονται εδώ. Στείλτε μας μια φωτογραφία του ψαλιδιού και του εργοστασιακού κινητήρα με μετρημένο το άνοιγμα του ψαλιδιού: επιβεβαιώνουμε τη δυνατότητα υλοποίησης πριν από την αποστολή.
Τι πρέπει να προβλέψετε γύρω από τον κινητήρα
- Το χειριστήριο: αυτός ο κινητήρας έχει νόημα μόνο με ένα χειριστήριο ικανό να τον τροφοδοτήσει. Ένα χειριστήριο VESC (3Shul και συμβατά) που ελέγχεται από το SmartDisplay μας επιτρέπει τη ρύθμιση ρεύματος και καμπυλών για την αξιοποίησή του· ένα εργοστασιακό χειριστήριο θα λειτουργήσει, αλλά θα περιορίσει την ισχύ.
- Η καλωδίωση: οι φάσεις 10 mm² απαιτούν ανάλογους συνδέσμους (bullets 8 mm) και καθαρή καλωδίωση — δείτε τα πλεγμένα προστατευτικά μας και τους συνδέσμους.
- Η ζάντα και το ελαστικό: επιλέξτε την επιλογή «με ζάντα CNC» εάν δεν έχετε εργοστασιακή ζάντα Weped για επαναχρησιμοποίηση.
- Ο εξαερισμός: για εντατική χρήση ή αγώνες, το κιτ εξαερισμού κινητήρα μας τοποθετείται στη φλάντζα από την πλευρά των καλωδίων και βελτιώνει σημαντικά την ψύξη.
Επιλογές
Χωρίς ζάντα: επαναχρησιμοποιείτε την εργοστασιακή σας ζάντα Weped. Με ζάντα CNC: ο κινητήρας παραδίδεται τοποθετημένος στην αλουμινένια ζάντα CNC tubeless μας, μαύρη ανοδιωμένη, η οποία ανοίγει στα δύο για την αλλαγή του ελαστικού σε λίγα λεπτά.
Κατασκευή και εγγύηση
Κάθε κινητήρας ελέγχεται στο συνεργείο μας στη Λυών πριν από την αποστολή. Οδηγούμε με αυτούς τους κινητήρες σε αγώνες, τα σχόλια των οδηγών μας χρησιμοποιούνται άμεσα για την εξέλιξη της σειράς. Γρήγορη αποστολή στη Γαλλία και την Ευρώπη, τεχνική υποστήριξη μέσω e-mail για την επιλογή του χειριστηρίου και τη ρύθμιση.
Συχνές ερωτήσεις
Ποια η διαφορά μεταξύ XHS και XHT;
Ίδιο περίβλημα, ίδιοι μαγνήτες, δύο περιελίξεις: το XHS (HIGH SPEED) δίνει προτεραιότητα στις στροφές/λεπτό και την τελική ταχύτητα, το XHT (HIGH TORQUE) στη ροπή. Με πανομοιότυπο χειριστήριο, ένα XHT ξεκινάει πιο δυνατά και θερμαίνεται λιγότερο στην ανηφόρα, ένα XHS πηγαίνει πιο γρήγορα στην τελική.
Και μεταξύ 75, 80, 90 και 100 mm;
Είναι το πλάτος των μαγνητών: όσο αυξάνεται, τόσο περισσότερη ροπή παράγει ο κινητήρας και τόσο περισσότερο ρεύμα αντέχει χωρίς να θερμαίνεται. Το 75 είναι το πρότυπο, το 80 ένα σκαλί παραπάνω για βαρείς αναβάτες, τα 90 και 100 προορίζονται για διαμορφώσεις πολύ υψηλής ισχύος (χειριστήρια πολύ υψηλής ισχύος).
Πρέπει να τροποποιήσω το Weped μου;
Όχι για τα SST, SSGT και FS: ο κινητήρας τοποθετείται στη θέση του εργοστασιακού. Για άλλο πατίνι, είναι σχεδόν πάντα εφικτό με προσαρμοσμένους άξονες: επικοινωνήστε μαζί μας με το άνοιγμα των ψαλιδιών σας.
