Zvýšení napětí elektrické koloběžky: co se tím změní a co se může pokazit

Pro zvýšení rychlosti koloběžky je jedním z nejefektivnějších způsobů zvýšení napětí baterie. Přechod z 60 V na 72 V, nebo na baterii se 22 články zapojenými sériově, zvyšuje maximální rychlost bez zásahu do motorů. Nicméně, každý komponent připojený k baterii musí být schopen zvládnout nové napětí. Tento návod uvádí, co získáte a vše, co je třeba zkontrolovat předtím.

Proč ovlivňuje napětí rychlost?

Motor s permanentními magnety generuje napětí úměrné jeho rychlosti. Když se toto napětí vyrovná napětí baterie, regulátor nemůže více dodávat proud: rychlost se omezuje. Zvýšení napětí baterie posune toto omezení v přímém poměru. Náš návod o Kv, Kt a pólech podrobněji vysvětluje tento výpočet.

Příklad z našich technických listů: Motor XHS75 dosahuje otáček 2 340 za minutu při napětí 60 V a 2 808 otáček za minutu při napětí 72 V. Zvýšení napětí o dvacet procent vede ke zvýšení otáček o dvacet procent.

Běžné napětí

Pozor na označení: baterie označená jako „72 V“ a baterie označená jako „84 V“ jsou často stejné, konkrétně 20S. Při výběru komponentů je vždy důležitý údaj v pravém sloupci, a to s rezervou pro maximální zatížení při brzdění.

Co je třeba zkontrolovat před..

Ovládací jednotky

Toto je klíčový bod. Napájecí komponenty ovladače mají maximální napětí. Ovladač určený pro baterii 20S, který je použit s baterií 22S, může fungovat nějakou dobu a poté se může poškodit při prvním brzdění s plně nabitou baterií, kdy napětí ještě vzroste. Je nutné ověřit skutečné maximální napětí ovladače, nikoli údaj na štítku „72 V“. Náš průvodce ovladačem vysvětluje, proč je tato rezerva důležitá.

Nabíječka

Nabíječka je nastavena na přesné koncové napětí nabíjení. Nabíječka o napětí 84 V nikdy plně nenabije baterii s 22 články; opačný postup je nebezpečný. Je nutné používat nabíječku odpovídající počtu článků v sérii.

Osvětlení, displej a příslušenství

Mnoho příslušenství je napájeno malým měničem, který snižuje napětí baterie. I tento měnič má maximální vstupní napětí. Pokud je měnič přetížen, může současně poškodit vše, co napájí: displej, osvětlení, klakson.

Umístění a hmotnost

Více článků zapojených sériově, při stejné kapacitě, znamená celkově více článků, a tedy větší objem a hmotnost. Například, u modelu Dualtron Thunder, náš prodloužený set podlahy byl navržen tak, aby pojmul baterii s napětím 22S a vysokou kapacitou, včetně řídicích jednotek uvnitř.

Motory

Více rychlosti znamená více ztrát energie v železe motoru a, u motorů s přímým pohonem, větší zatížení ložisek a magnetů. Je důležité to sledovat při jízdě na okruhu, a proto jsme vytvořili náš průvodce o přehřívání elektrických motorů.

Napětí nebo proud: je důležité je nerozlišovat

Vyšší napětí zvyšuje maximální rychlost. Nicméně, zrychlení závisí na proudu, který baterie dokáže dodat a který kontroléry posílají do motoru. Baterie s vyšším napětím, ale s nízkým proudem, poskytne rychlejší jízdu v přímce, ale nebude mít lepší zrychlení a může se přetěžovat. Verze "Performance" našich baterií pro elektrické koloběžky jsou navrženy pro oba tyto aspekty: poskytují výrazně vyšší proud než originální baterie. Například, naše baterie "Performance" 80 V pro Nami Burn-E uvádí až 450 A při maximálním zatížení, oproti 98 A u originální baterie.

A co na silnici?

Ve Francii musí být elektrické koloběžky určené pro provoz na veřejných cestách konstruovány tak, aby jejich maximální rychlost byla omezena na 25 km/h. Zařízení, u kterých byla rychlost zvýšena, jsou určena pro provoz na okruzích nebo na soukromém pozemku: podrobnosti naleznete v našem průvodci o zákonu a odblokování.