Ľahké elektrické motorky a pitbike: Ako správne vybrať ovládač
Na ľahkých elektrických motorkách, od pitbike po Sur-Ron, ovládač rozhoduje takmer o všetkom: o sile pri rozjazde, o maximálnej rýchlosti, o citlivosti plynu a o účinnosti motorkového brzdenia. Je to tiež komponent, ktorý sa najčastejšie mení, keď používateľ chce dosiahnuť vyšší výkon. Tento sprievodca vysvetľuje, ako si vybrať správny ovládač a čo je potrebné skontrolovať v jeho okolí.
Dôležité informácie
- Ovládač musí byť schopný zvládnuť plné napätie batérie, a to s rezervou.
- Prúd fázy určuje krútiaci moment; prúd batérie určuje, aký výkon požadujeme od batérie.
- Mal by byť schopný čítať údaje zo senzorov motora a, ideálne, ovládať ho pomocou vektorového riadenia.
- Viac ovládačov bez väčšej batérie znamená výpadky; viac ovládačov bez kontroly brzdiaceho systému predstavuje riziko.
Čo ovládač robí
Ovládač preberá prúd z batérie a premieňa ho na striedavý prúd, ktorý poháňa motor. V každom okamihu sa rozhoduje, koľko prúdu poslať, na základe nastavenia plynu, rýchlosti a bezpečnostných prvkov. Náš príručka k ovládaču to vysvetľuje podrobne: princíp je rovnaký pri skútri a pri ľahkom motocykli.
Kritériá výberu
Napätie
Ovládač musí podporovať napätie batérie pri plnom nabití, nie len jeho deklarované napätie, a to s rezervou pre prudké brzdenie motorom. Pozrite si náš návod o prechode na vyššie napätie, ktorý platí aj pre motocykle.
Prúdy
Často sa dva nastavenia prelínajú. Prúd fázového vinutia preteká motorom a určuje krútiaci moment, teda silu pri rozjazde. Prúd batérie je prúd, ktorý sa odoberá z batérie, a určuje výkon. Regulátor s veľmi vysokým deklarovaným prúdom je zbytočný, ak batéria nie je schopná ho dodať.
Ovládanie motora
Ovládač s vektorovým riadením (FOC) zabezpečuje plynulejší, tichší a efektívnejší chod motora v porovnaní s jednoduchým riadením. Pozrite si náš sprievodca o vektorovom riadení. Pri motore s vnútornými magnetmi môže kompatibilný ovládač využívať aj moment reaktancie: toto je nastavenie MTPA, ktoré je vysvetlené v našom sprievodcovi o motoroch IPM.
Snímače
Ovládač musí byť schopný čítať údaje zo senzorov polohy motora, či už ide o Hallove senzory, enkodér alebo resolver. Pozrite si náš návod o senzoroch polohy.
Nastavenie a komunikácia
Kvalitný ovládač umožňuje nastavenie: jazdných režimov, citlivosti plynu, brzdového systému motora, a limitov teploty. Tiež komunikuje s batériou a displejom, často prostredníctvom CAN zbernice.
Motor RM30 pre Sur-Ron
Náš motor RM30 pre Sur-Ron Light Bee je motor s vnútornými permanentnými magnetmi (IPM), ktorý umožňuje využitie funkcie MTPA na kompatibilných ovládačoch. Je vybavený Hallovými snímačmi, čo mu umožňuje fungovať s väčšinou ovládačov, odoláva prehriatiu až do 180 °C a je dodávaný s kladkou pre pôvodný remeň.
A čo ten ovládač Rage?
Naše riadiace jednotky pre ľahké motocykle prichádzajú s RageLink, našej novej platforme. Môžete sa registrovať do čakacej listiny na stránke RageLink. Pre výrobcov alebo pre projekty na mieru, náš výskumný a vývojový tím už spolupracuje s výrobcami dvojkolesových vozidiel.
Tipy pre servis.
Viac krútiaceho momentu na zadnom kolese znamená väčšie zaťaženie pre prevodový systém a viac energie, ktorá sa musí odviesť pri brzdení. Skontrolujte remeň alebo reťaz a zvážte výmenu bŕzd, než zvýšite výkon.
Často kladené otázky
Môžem si ponechať pôvodnú batériu, ak použijem výkonnejší ovládač?
Pouze ak batéria a jej systém riadenia batérie (BMS) zvládnu požadovaný prúd. V opačnom prípade, BMS preruší napájanie pri akcelerácii: pozrite si náš návod o batérii, ktorá sa vypína.
Funguje motor RM30 s mojim ovládačom?
Je vybavený Hallovými snímačmi, čo ho robí kompatibilným s väčšinou regulátorov. Aby bolo možné využiť funkciu MTPA, je potrebný regulátor, ktorý ju podporuje.
Môže elektrická motorka, ktorá bola upravená, jazdiť po ceste?
Motorka, ktorá má schválenie na prevádzku na cestách, ale bola upravená z hľadiska výkonu, už nesplňuje požiadavky schválenia. Upravené stroje sú určené na použitie na okruhoch a na súkromnom teréne.
Potrebuje ovládač chladenie?
Áno: Pri každom zrýchlení vyžaruje teplo. Musí byť namontovaný na povrchu, ktorý umožňuje jeho odvod, alebo musí byť vetraný, a musí byť chránený pred vodou a striekajúcou kvapalinou.