Thunder 1 Evo
Uma Dualtron Thunder 1 Evo da qual quase nada resta de origem. Vermelha e verde, concebida para o circuito e pronta para fazer do seu piloto um adversário formidável.
A mecânica
O chassis de partida é uma Thunder 1 Evo, mas resta muito pouco dele após a sua passagem pela oficina. Dois motores Rage Mechanics XHS-75 montados nas nossas jantes em alumínio maquinadas à medida, equipadas com dois pneus slick PMT 90.
A travagem está a cargo de travões Hope Tech 4 V4 em preto e vermelho, sobre discos E-Watts de 160 mm e 3 mm de espessura.
A eletrónica e o acabamento
Um conjunto de controladores C350 para Thunder, numa caixa desenhada e fabricada pela Rage Mechanics, uma bateria de 80 V e 32 Ah, e o SmartDisplay, a peça presente em todas as máquinas que saem das nossas oficinas.
Pintura epoxy vermelha e verde, mangas Rage Mechanics vermelho Ferrari, pentes para os cabos de fase e abraçadeiras de coluna impressas em 3D à medida. Resultado: cerca de 30 000 W, mais de 150 km/h de velocidade máxima e um 0 a 100 esperado por volta dos 6 segundos.
Em detalhe
