‹ Rage Mechanics strojevi Priprema 2024. · Staza

Thunder 1 Evo

Dualtron Thunder 1 Evo od koje gotovo ništa nije ostalo originalno. Crveno-zelena, dizajnirana za stazu i spremna svog vozača učiniti strašnim protivnikom.

Oko 30.000 W Više od 150 km/h 0 do 100 za oko 6 s
Crveno-zelena Thunder 1 Evo pripremljena od strane Rage Mechanics, pogled iz tri četvrtine

Mehanika

Polazna šasija je Thunder 1 Evo, ali nakon boravka u radionici od nje je malo ostalo. Dva Rage Mechanics XHS-75 motora montirana u našim prilagođenim strojno obrađenim aluminijskim naplatcima, opremljena s dvije PMT 90 slick gume.

Za kočenje su zadužene crno-crvene Hope Tech 4 V4 kočnice na E-Watts diskovima od 160 mm i debljine 3 mm.

Elektronika i završna obrada

C350 paket kontrolera za Thunder, u kućištu koje je dizajnirao i proizveo Rage Mechanics, baterija od 80 V i 32 Ah te SmartDisplay, dio koji se može pronaći na svim strojevima koji izlaze iz naših radionica.

Crveno-zelena epoksidna boja, Rage Mechanics cijevi u Ferrari crvenoj boji, češljevi za fazne kablove i 3D printane prilagođene obujmice stupa upravljača. Rezultat: oko 30.000 W, više od 150 km/h maksimalne brzine i ubrzanje od 0 do 100 oko 6 sekundi.

Detaljno

Crveni stup upravljača i obojeni fazni kablovi na Thunder 1 Evo
Prednji kotač, slick guma i zeleni deck na Thunder 1 Evo
SmartDisplay na Thunder 1 Evo
Hope Tech 4 ručica kočnice na Thunder 1 Evo
Prednji kotač i kablovi na Thunder 1 Evo
Stražnji kotač i XHS-75 motor na Thunder 1 Evo
≈ 30.000 Wsnage
150+ km/hmaksimalne brzine
≈ 6 sod 0 do 100 km/h

Potpuna specifikacija

BazaDualtron Thunder 1 Evo
MotoriRage Mechanics XHS-75 (dva)
NaplatciRage Mechanics, prilagođeni strojno obrađeni aluminij
GumePMT 90, slick gume
KočniceHope Tech 4 V4 crne i crvene
DiskoviE-Watts 160 mm, debljina 3 mm
KontroleriC350 paket za Thunder, Rage Mechanics kućište
Baterija80 V 32 Ah
ZaslonSmartDisplay
Bojenjecrvena i zelena epoksidna boja
CijeviRage Mechanics Ferrari crvena
Završna obradačešljevi za kablove i 3D printane obujmice