‹ Rage Mechanics-maskinerne Klargøring 2024 · Bane

Thunder 1 Evo

En Dualtron Thunder 1 Evo, hvor der næsten intet er tilbage af det originale. Rød og grøn, designet til banen og klar til at gøre sin kører til en formidabel modstander.

Ca. 30.000 W Over 150 km/t 0 til 100 på ca. 6 s
Den rød- og grønfarvede Thunder 1 Evo klargjort af Rage Mechanics, set i trekvart profil

Mekanikken

Udgangspunktet er et Thunder 1 Evo-stel, men der er ikke meget tilbage af det efter turen gennem værkstedet. To Rage Mechanics XHS-75-motorer monteret i vores specialfremstillede, maskinbearbejdede aluminiumsfælge med to PMT 90 slick-dæk.

Bremserne overlades til Hope Tech 4 V4 i sort og rød på 160 mm E-Watts-skiver med en tykkelse på 3 mm.

Elektronik og finish

En C350-controllerpakke til Thunder i et kabinet designet og fremstillet af Rage Mechanics, et 80 V og 32 Ah batteri samt SmartDisplay – den del, der findes på alle maskiner, der forlader vores værksteder.

Rød og grøn epoxymaling, Ferrari-røde Rage Mechanics-kabelsokker, kamme til fasekabler og specialfremstillede 3D-printede kronrørsklemmer. Resultatet: ca. 30.000 W, en topspids på over 150 km/t og 0 til 100 forventet på omkring 6 sekunder.

I detaljer

Rød kronrør og farvede fasekabler på Thunder 1 Evo
Forhjul, slick-dæk og grønt dæk på Thunder 1 Evo
SmartDisplay på Thunder 1 Evo
Hope Tech 4-bremsegreb på Thunder 1 Evo
Forhjul og kabler på Thunder 1 Evo
Baghjul og XHS-75-motor på Thunder 1 Evo
≈ 30.000 Weffekt
150+ km/ti topspids
≈ 6 sfra 0 til 100 km/t

De fulde specifikationer

BasisDualtron Thunder 1 Evo
MotorerRage Mechanics XHS-75 (to stk.)
FælgeRage Mechanics, specialfremstillet maskinbearbejdet aluminium
DækPMT 90, slicks
BremserHope Tech 4 V4 sort og rød
SkiverE-Watts 160 mm, tykkelse 3 mm
ControllereC350-pakke til Thunder, Rage Mechanics-kabinet
Batteri80 V 32 Ah
SkærmSmartDisplay
Malingrød og grøn epoxy
KabelsokkerRage Mechanics Ferrari-rød
Finishkabelkamme og 3D-printede klemmer