Thunder 1 Evo
Una Dualtron Thunder 1 Evo de la que casi no queda nada original. Roja y verde, diseñada para el circuito y lista para convertir a su piloto en un adversario formidable.
La mecánica
El chasis de partida es una Thunder 1 Evo, pero queda muy poco de él tras su paso por el taller. Dos motores Rage Mechanics XHS-75 montados en nuestras llantas de aluminio mecanizadas a medida, calzadas con dos slicks PMT 90.
El frenado está confiado a unos Hope Tech 4 V4 en negro y rojo, sobre discos E-Watts de 160 mm y 3 mm de grosor.
La electrónica y el acabado
Un pack de controladores C350 para Thunder, en una carcasa diseñada y fabricada por Rage Mechanics, una batería de 80 V y 32 Ah, y el SmartDisplay, la pieza que se encuentra en todas las máquinas que salen de nuestros talleres.
Pintura epoxi roja y verde, fundas Rage Mechanics rojo Ferrari, peines para los cables de fase y abrazaderas de columna impresas en 3D a medida. Resultado: unos 30 000 W, más de 150 km/h punta y un 0 a 100 esperado en torno a los 6 segundos.
En detalle
