Thunder 1 Evo
Dualtron Thunder 1 Evo, z której oryginalne pozostało już prawie tylko wspomnienie. Czerwono-zielona, zaprojektowana z myślą o torze i gotowa, by zmienić swojego kierowcę w groźnego przeciwnika.
Mechanika
Bazową ramą jest Thunder 1 Evo, ale po wizycie w naszym warsztacie niewiele z niej zostało. Dwa silniki Rage Mechanics XHS-75 zamontowane w naszych niestandardowo obrobionych aluminiowych felgach, ubranych w dwie opony typu slick PMT 90.
Za hamowanie odpowiadają zaciski Hope Tech 4 V4 w kolorze czarno-czerwonym na tarczach E-Watts o średnicy 160 mm i grubości 3 mm.
Elektronika i wykończenie
Zestaw kontrolerów C350 do Thunder w obudowie zaprojektowanej i wyprodukowanej przez Rage Mechanics, akumulator 80 V 32 Ah oraz SmartDisplay – element, który można znaleźć w każdej maszynie opuszczającej nasze warsztaty.
Czerwono-zielone malowanie proszkowe, czerwone pancerze przewodów Rage Mechanics w odcieniu Ferrari Red, grzebienie do kabli fazowych oraz niestandardowe obejmy kolumny kierownicy drukowane w 3D. Wynik: około 30 000 W, ponad 150 km/h prędkości maksymalnej i czas 0-100 km/h w granicach 6 sekund.
Szczegóły
