Weped GTS używana przez ManuForFriends przede wszystkim na torze.

Na pokładzie znajduje się akumulator naszego partnera SaveMyBattery, wyczynowy 72V 32Ah o prądzie rozładowania ponad 350A w piku, co daje zdolność wygenerowania 25 000W!

W środku znajdziemy sterowniki Kelly 7218S (które wkrótce zostaną zastąpione przez C350), precyzyjnie dostrojone, aby wycisnąć maksimum osiągów z tej baterii.

Aby dotrzymać kroku temu ognistemu duetowi, nie ma nic lepszego niż cenione silniki XHS75 z przewodami fazowymi 10 mm².

To trio rozpędza nas na prostej do ponad 145 km/h w mgnieniu oka!

SmartDisplay dyryguje całym tym zestawem, zapewniając precyzyjne ustawienia i zwiększone bezpieczeństwo.

Jednak szybka jazda to jedno, a umiejętność zatrzymania się jest równie kluczowa. W tym celu specjalnie zamontowano zestaw hamulców Hope Tech 3 V4 ze znakomitymi przewodami w oplocie stalowym. I zapewniam, że w zupełności wystarczą do okiełznania tego potwora.

Wiemy już, że jest szybka i błyskawicznie hamuje – to dwie doskonałe cechy do jazdy po torze. Problemem Weped GTS są jednak szerokie opony, które ograniczają zwrotność i utrudniają składanie się w szybkich zakrętach.

Dlatego zaprojektowaliśmy na wymiar dwuczęściową felgę tubeless z aluminium obrabianego na tokarce i CNC. Wymiana opony stała się tak prosta, że każdy wyposażony w klucz imbusowy 4 i pompkę może zmienić oponę w mniej niż 10 minut!

Największą jednak zaletą tej felgi jest możliwość montażu każdego rodzaju OKRĄGŁYCH opon 11", co pozwala na składanie maszyny w zakrętach z zadziwiającą łatwością. W ten sposób stworzyliśmy pierwszą na świecie Weped GTS Slick.