VESC Tool-ის დაყენება და კონტროლერის დაკავშირება USB-ით ან Bluetooth-ით

VESC Tool არის პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დააკონფიგურიროთ, აკონტროლოთ და განაახლოთ VESC კონტროლერი. ყველაფერი ამაზე გადის: ძრავის დეტიქცია, დენის ლიმიტები, აქსელერატორი, დიაგნოსტიკა. ეს სახელმძღვანელო მოიცავს ყველაზე პირველ ნაბიჯს: მის ინსტალაციას, კონტროლერთან დაკავშირებას და ორ სიფრთხილის ზომას, რომელიც თავიდან აგაცილებთ უმეტეს უსიამოვნო სიურპრიზებს.

თუ ახლოს ეცნობით VESC-ს, დაიწყეთ ჩვენი გიდით მარტივად ახსნილი VESC.

ძირითადი

  • VESC Tool უფასოა და ხელმისაწვდომია Windows, macOS, Linux, Android და iOS სისტემებისთვის.
  • დაკავშირება ხდება USB-ით (ყველაზე მარტივია პირველი კონფიგურაციისთვის) ან Bluetooth-ით თავსებადი მოდულით.
  • ნებისმიერ კონფიგურაციამდე: შეინახეთ არსებული კონფიგურაცია, შემდეგ შეამოწმეთ firmware-ის ვერსია.
  • მენიუს სახელწოდებები ოდნავ იცვლება ვერსიიდან ვერსიამდე: მოძებნეთ შინაარსი და არა ზუსტი სიტყვა.

ჩამოტვირთეთ VESC Tool

VESC Tool ჩამოიტვირთება პროექტის ოფიციალური ვებსაიტიდან, vesc-project.com, და ასევე გვხვდება Android და iOS აპლიკაციების მაღაზიებში. ფრთხილად იყავით მესამე მხარის საიტებზე შეთავაზებულ ასლებთან: ყოველთვის აიღეთ ოფიციალური ვერსია.

კომპიუტერზე აპლიკაცია ინსტალაციას გადის ან ირთვება პირდაპირ სისტემის მიხედვით. ტელეფონზე ის ინსტალირდება ისე, როგორც ნებისმიერი სხვა აპლიკაცია. პირველი კონფიგურაციისთვის კომპიუტერი უფრო კომფორტულია: დიდი ეკრანი, USB კაბელი და კავშირის დაკარგვის ნაკლები რისკი არასწორ მომენტში.

დაკავშირება USB-ით

  1. ჩართეთ კონტროლერი მისი ბატარეით, უსაფრთხოების მიზნით აწეული ბორბლით. USB საკმარისი არ არის სიმძლავრის ნაწილის გამოსაკვებად.
  2. შეერთეთ USB კაბელი კომპიუტერსა და კონტროლერის პორტს შორის. აიღეთ კაბელი, რომელიც გადასცემს მონაცემებს და არა უბრალოდ დამტენ კაბელს.
  3. ჩართეთ VESC Tool და გამოიყენეთ ავტომატური დაკავშირების ღილაკი. პროგრამა ეძებს კონტროლერს USB პორტებზე და უკავშირდება მას.
  4. შეამოწმეთ კავშირი: სტატუსის ზოლი მიუთითებს დაკავშირებულ კონტროლერსა და მისი firmware-ის ვერსიაზე.

თუ Windows-ში არაფერი ხდება, სცადეთ სხვა კაბელი ან სხვა USB პორტი: ეს ყველაზე ხშირი მიზეზია. Linux-ში მომხმარებელს უნდა ჰქონდეს სერიულ პორტებთან წვდომის უფლება.

დაკავშირება Bluetooth-ით

VESC კონტროლერს ყოველთვის არ აქვს ჩაშენებული Bluetooth. ამიტომ საჭიროა თავსებადი Bluetooth მოდული, რომელიც შეერთებულია კონტროლერის საკომუნიკაციო პორტში, ან კონტროლერი, რომელსაც ის ჩაშენებული აქვს. კავშირი შემდეგ ხდება VESC Tool-დან ტელეფონზე, პროგრამის Bluetooth მოწყობილობების ძიებით (და არა ტელეფონის Bluetooth პარამეტრებიდან).

Bluetooth მოსახერხებელია მართვის დროს მონაცემების მონიტორინგისთვის ან ტრასის პირას პარამეტრების დასარეგულირებლად. Firmware-ის განახლებისთვის ან პირველი სრული კონფიგურაციისთვის USB უფრო უსაფრთხოა.

პირველი სიფრთხილის ზომა: კონფიგურაციის შენახვა

სანამ რაიმეს შეცვლით, შეინახეთ ძრავისა და შეყვანების (აქსელერატორი, მუხრუჭი) მიმდინარე კონფიგურაცია ფაილებში, VESC Tool-ის შესაბამისი მენიუდან. თუ პარამეტრი არასწორად წავიდა, ზუსტად შეძლებთ საწყის მდგომარეობაში დაბრუნებას. ეს კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია ვინმე სხვის მიერ დაკონფიგურირებულ მანქანაზე.

მეორე სიფრთხილის ზომა: firmware

Firmware არის პროგრამა, რომელიც მუშაობს კონტროლერში. VESC Tool და firmware ვითარდება ერთად: პროგრამის ახალმა ვერსიამ შესაძლოა მოითხოვოს კონტროლერის განახლება ყველა პარამეტრთან წვდომისთვის.

  • VESC Tool გაფრთხილებთ, როდესაც კონტროლერის firmware ძველია და გთავაზობთ ამოცნობილ აპარატურასთან თავსებად ვერსიებს.
  • განახლება ხდება USB-ით, კარგად დამუხტული ბატარეით, ოპერაციის დროს გათიშვის გარეშე.
  • ორძრავიან კონტროლერზე ან ერთმანეთთან დაკავშირებულ ორ კონტროლერზე, თითოეულს უნდა ჰქონდეს ერთი და იგივე ვერსია.
  • განახლების შემდეგ კონფიგურაცია შეიძლება განულდეს: სწორედ ამიტომ ვინახავთ მანამდე.

სახელოსნოს რჩევა

არასდროს შეარჩიოთ ხელით იმ აპარატურისთვის განკუთვნილი firmware, რომელიც თქვენსას არ შეესაბამება. Firmware კომპილირებულია ზუსტი ბარათისთვის; არასწორმა არჩევანმა შესაძლოა კონტროლერი გამოუსადეგარი გახადოს სპეციალისტის მიერ აღდგენამდე.

ორიენტაცია VESC Tool-ში

დაკავშირების შემდეგ, VESC Tool გთავაზობთ რამდენიმე ძირითად ზონას:

  • ასისტენტები, რომლებიც ეტაპობრივად უძღვებიან ძრავისა და შეყვანების კონფიგურაციას: ყველაფერი აქედან იწყება;
  • ძრავის პარამეტრები: დენები, ძაბვები, ტემპერატურა, მართვის რეჟიმი;
  • შეყვანების პარამეტრები (ხშირად მოხსენიებული როგორც „App“): აქსელერატორის ტიპი, მუხრუჭი, კომუნიკაცია;
  • მონაცემები რეალურ დროში: დენის, ძაბვის, ტემპერატურის მრუდები, რომლებიც სასარგებლოა მანქანის ქმედების გასაგებად;
  • ტერმინალი, მოწინავე მომხმარებლებისთვის, რომელიც კერძოდ აჩვენებს ბოლო ჩაწერილ ხარვეზებს.

შემდეგი ნაბიჯია ძრავის დეტიქცია.

ხშირად დასმული კითხვები

VESC Tool ვერ პოულობს ჩემს კონტროლერს USB-ით, რა ვქნა?

შეამოწმეთ, არის თუ არა კონტროლერი სათანადოდ მომარაგებული ბატარეით, შეცვალეთ კაბელი (ბევრი კაბელი მხოლოდ დამუხტვას გადასცემს), შეცვალეთ USB პორტი და შემდეგ თავიდან გაუშვით ავტომატური დაკავშირება. Linux-ში შეამოწმეთ სერიულ პორტებზე წვდომის უფლებები.

შესაძლებელია თუ არა ყველაფრის კონფიგურაცია ტელეფონიდან?

დიახ, VESC Tool Android-ზე და iOS-ზე იძლევა იგივე პარამეტრებთან წვდომის საშუალებას. პირველი კონფიგურაციისა და განახლებებისთვის კომპიუტერი USB-ით უფრო კომფორტული და უსაფრთხო რჩება.

საჭიროა თუ არა firmware-ის განახლება ყოველ ახალ ვერსიაზე?

არა. მანქანას, რომელიც კარგად მუშაობს, შეიძლება შეუნარჩუნდეს თავისი firmware. განახლება ხდება ცნობილი ხარვეზის გამოსასწორებლად, სასარგებლო ფუნქციის მისაღებად, ან იმიტომ, რომ VESC Tool-ის ვერსია ითხოვს ამას.

შლის თუ არა განახლება ჩემს პარამეტრებს?

შეიძლება მათი განულება გამოიწვიოს. განახლებამდე ყოველთვის შეინახეთ ძრავისა და შეყვანების კონფიგურაცია.