Motore FH60
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Motore FH60

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Motore ruota da 10" versatile con mezze cerchi per Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / Victor, Ninebot G30 Monorim: 3500 W nominali, magneti da 60 mm, fasi da 4 mm².

Il Motore FH60 è un motore ruota da 10 pollici versatile fornito con mezze cerchi, pensato per monopattini compatti e intermedi: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30 dotato di sospensioni Monorim. Magneti da 60 mm, cavi di fase da 4 mm², 3500 W nominali: molta più riserva rispetto al motore originale, senza cambiare il formato della ruota.

Per quale pilota?

Guidate tutti i giorni e volete un motore affidabile, che regga il carico e che non scaldi, senza cercare i record: è la scelta ragionevole per un uso stradale.

Caratteristiche tecniche

  • Tipo: motore ruota brushless versatile (un avvolgimento intermedio, bilanciato tra velocità di punta e coppia, per un uso stradale quotidiano)
  • Magneti: 60 mm
  • Velocità a vuoto a 60 V: 1758 giri/min
  • Velocità a vuoto a 72 V: 2110 giri/min
  • Cavi di fase: 4 mm²
  • Potenza nominale: 3500 W
  • Sensori Hall: sì, compatibile con controller VESC / 3Shul / originali
  • Mezze cerchi: mezze cerchi da 6" con camera d'aria, incluse
  • Pneumatici: 8,5" o 10"
  • Peso: circa 7 kg

Compatibilità

Fornito con mezze cerchi da 6" con camera d'aria per pneumatici da 8,5" e 10", apertura minima del forcellone: 125 mm.

Si monta su: Kaabo Mantis, Dualtron 2 / 3 / New / Eagle / Victor, Ninebot Max G30 dotato di sospensioni Monorim e supporti disco.

Il tuo monopattino non è in lista? I nostri motori si adattano alla maggior parte delle macchine sul mercato: l'interasse e la lunghezza dell'asse si regolano con perni e distanziali che lavoriamo su misura (kit perni in inox, spacer), e adattiamo regolarmente questi motori su modelli che non compaiono qui. Inviateci una foto del forcellone e del motore originale con l'apertura del forcellone misurata: confermiamo la fattibilità prima della spedizione.

Cosa prevedere attorno al motore

  • Il controller: questo motore ha senso solo con un controller in grado di alimentarlo. Un controller VESC (3Shul e compatibili) gestito dal nostro SmartDisplay permette di regolare corrente e curve per sfruttarlo; un controller originale funzionerà, ma limiterà la potenza.
  • Il cablaggio: fasi da 4 mm² richiedono connettori all'altezza (bullet da 8 mm) e un cablaggio pulito — vedi le nostre guaine trecciate e i nostri connettori.
  • Il cerchio e lo pneumatico: mezze cerchi incluse; prevedete pneumatico e camera d'aria da 8,5" o 10".

Produzione e garanzia

Ogni motore viene controllato nel nostro laboratorio a Lione prima della spedizione. Guidiamo con questi motori in competizione, i feedback dei nostri piloti servono direttamente a far evolvere la gamma. Spedizione rapida in Francia e in Europa, supporto tecnico via e-mail per la scelta del controller e la regolazione.

Domande frequenti

Il mio forcellone misura meno di 125 mm di apertura, va bene?

No, 125 mm è l'apertura minima. Misurate tra le due facce interne del forcellone prima di ordinare; possiamo lavorare perni su misura per alcuni casi.

FH60, FHS60, FHT60: quale scegliere?

FH60 è la versione versatile, FHS60 la versione velocità (2900 giri/min a 60 V), FHT60 la versione coppia (1380 giri/min a 60 V). Per una Mantis in città: FHT60 o FH60; per cercare la velocità: FHS60.

Compatibile con il mio controller originale?

Sì, sensori Hall standard. Verificate semplicemente che il vostro controller accetti la corrente necessaria; altrimenti un controller VESC è il complemento ideale.

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