‹ Машините на Rage Mechanics Подготовка 2024 · Писта

Thunder 1 Evo

Dualtron Thunder 1 Evo, от която почти нищо не е останало оригинално. Червена и зелена, проектирана за пистата и готова да превърне своя пилот в страховит противник.

Около 30 000 W Над 150 км/ч 0 до 100 за около 6 сек.
Червено-зелената Thunder 1 Evo, подготвена от Rage Mechanics, поглед от три четвърти

Механиката

Базовото шаси е Thunder 1 Evo, но след престоя си в сервиза от него не е останало много. Два двигателя Rage Mechanics XHS-75, монтирани в нашите алуминиеви джанти, изработени по поръчка, обути с два слика PMT 90.

Спирането е поверено на Hope Tech 4 V4 в черно и червено, върху дискове E-Watts от 160 мм и 3 мм дебелина.

Електроника и финишни детайли

Комплект контролери C350 за Thunder, в корпус, проектиран и произведен от Rage Mechanics, батерия от 80 V и 32 Ah, и SmartDisplay – частта, която намираме във всички машини, излизащи от нашите сервизи.

Епоксидна боя в червено и зелено, шлаухи Rage Mechanics в цвят Ferrari Red, гребени за фазовите кабели и скоби за кормилната колона, отпечатани на 3D принтер по поръчка. Резултат: около 30 000 W, над 150 км/ч максимална скорост и очаквано ускорение от 0 до 100 за около 6 секунди.

В детайли

Червена кормилна колона и цветни фазови кабели на Thunder 1 Evo
Предно колело, слик и зелен дек на Thunder 1 Evo
SmartDisplay на Thunder 1 Evo
Спирачен лост Hope Tech 4 на Thunder 1 Evo
Предно колело и кабели на Thunder 1 Evo
Задно колело и двигател XHS-75 на Thunder 1 Evo
≈ 30 000 Wмощност
150+ км/чмаксимална скорост
≈ 6 сек.от 0 до 100 км/ч

Пълна спецификация

БазаDualtron Thunder 1 Evo
ДвигателиRage Mechanics XHS-75 (два)
ДжантиRage Mechanics, алуминий, обработен по поръчка
ГумиPMT 90, сликове
СпирачкиHope Tech 4 V4 черно и червено
ДисковеE-Watts 160 мм, дебелина 3 мм
Контролерикомплект C350 за Thunder, корпус Rage Mechanics
Батерия80 V 32 Ah
ЕкранSmartDisplay
Бояепоксидна червена и зелена
ШлаухиRage Mechanics цвят Ferrari Red
Финишни детайлигребени за кабели и скоби, отпечатани на 3D принтер