Moteur MHT65 HIGH TORQUE

Moteur MHT65 HIGH TORQUE არის მაღალი ბრუნვის მომენტის მქონე ძრავა, რომელიც მოყვება დისკებს კამერით. ის შექმნილია ორძრავიანი მძლავრი ელექტროთვითმფრინავების ორიგინალი ძრავების ჩასანაცვლებლად: Dualtron Thunder და Ultra, Bronco Xtreme, Nami Burn-E. 65 მმ მაგნიტები, 10 მმ² ფაზური კაბელები, 4500 W ნომინალური სიმძლავრე: ძრავა, რომელიც შექმნილია მაღალი წარმადობის კონტროლერით სრულად გამოსაყენებლად.

ვისთვის არის განკუთვნილი?

თუ გსურთ ძლიერი სტარტი, აღმართებზე მარტივად ასვლა, მძიმე წონით ან ორი ძრავით მგზავრობა ძრავის გადატვირთვის გარეშე. მაქსიმალური სიჩქარე ოდნავ დაბალია, ვიდრე HIGH SPEED ვერსიაში, თუმცა რეაგირება შეუდარებელია.

ტექნიკური მახასიათებლები

• ტიპი: მაღალი ბრუნვის მომენტის მქონე უჯაგრისო ძრავა (გრძელი გრაგნილი: ნაკლები ბრუნი წუთში, მაგრამ გაცილებით მეტი ბრუნვის მომენტი, რაც უზრუნველყოფს სწრაფ სტარტს, აღმართებს და მძიმე მძღოლებისთვის კომფორტს)
• მაგნიტები: 65 მმ
• სიჩქარე დატვირთვის გარეშე 60 V-ზე: 1800 ბრ/წთ
• სიჩქარე დატვირთვის გარეშე 72 V-ზე: 2160 ბრ/წთ
• ფაზური კაბელები: 10 მმ²
• ნომინალური სიმძლავრე: 4500 W
• ჰოლის სენსორები: დიახ, თავსებადია VESC / 3Shul / ორიგინალ კონტროლერებთან
• დისკები: 6,5" დისკები კამერით, მოყვება კომპლექტში
• საბურავები: 11", 12" ან 13"
• წონა: დაახლოებით 8 კგ

თავსებადობა

მოყვება 6,5" დისკები კამერით, რომლებიც იხსნება ორ ნაწილად: საბურავის გამოცვლა ხდება მარტივად, სპეციალური ხელსაწყოების გარეშე.

თავსებადია: Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E და თავსებადი მკლავის მქონე მოდელებთან.

თქვენი თვითმფრინავი არ არის სიაში? ჩვენი ძრავები ერგება ბაზარზე არსებულ უმეტეს მოდელს: ღერძის სიგრძე და მანძილი რეგულირდება ჩვენს მიერ დამზადებული ღერძებითა და დისტანციური რგოლებით (უჟანგავი ფოლადის ღერძების ნაკრები, სპეისერები). გამოგვიგზავნეთ მკლავისა და ორიგინალი ძრავის ფოტო გაზომილი მონაცემებით: ჩვენ დაგიდასტურებთ თავსებადობას გამოგზავნამდე.

რა უნდა გაითვალისწინოთ ძრავის გარშემო

• კონტროლერი: ამ ძრავის სრული პოტენციალი ვლინდება მხოლოდ შესაბამისი სიმძლავრის კონტროლერთან. VESC კონტროლერი (3Shul და თავსებადი) ჩვენი SmartDisplay-ით საშუალებას გაძლევთ დაარეგულიროთ დენი და მრუდები; ორიგინალი კონტროლერი იმუშავებს, მაგრამ შეზღუდავს სიმძლავრეს.
• კაბელები: 10 მმ² ფაზები მოითხოვს შესაბამის კონექტორებს (8 მმ bullets) და მოწესრიგებულ გაყვანილობას — იხილეთ ჩვენი ნაქსოვი გარსები და კონექტორები.
• დისკი და საბურავი: დისკები მოყვება კომპლექტში; შეიძინეთ არჩეული ზომის (11", 12" ან 13") საბურავი და კამერა.
• ვენტილაცია: ინტენსიური გამოყენებისთვის ან შეჯიბრებისთვის, ჩვენი ძრავის ვენტილაციის ნაკრები მონტაჟდება კაბელების მხარეს და მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს გაგრილებას.

ოფციები

სტანდარტული შეღებვა (შავი) ან ინდივიდუალური შეღებვა: მიუთითეთ სასურველი ფერი შეკვეთის შეტყობინებაში, ძრავა იღებება სახელოსნოში გამოგზავნამდე (დამატებითი რამდენიმე დღე).

წარმოება და გარანტია

თითოეული ძრავა მოწმდება ლიონში მდებარე ჩვენს სახელოსნოში გამოგზავნამდე. ჩვენ თავად ვიყენებთ ამ ძრავებს შეჯიბრებებში, ჩვენი მძღოლების გამოცდილება პირდაპირ გვეხმარება ასორტიმენტის განვითარებაში. სწრაფი მიწოდება საფრანგეთსა და ევროპაში, ტექნიკური მხარდაჭერა ელექტრონული ფოსტით კონტროლერის არჩევისა და რეგულირებისთვის.

ხშირად დასმული კითხვები

რა განსხვავებაა MHS და MHT-ს შორის?

ერთი და იგივე ძრავა, ორი განსხვავებული გრაგნილი: MHS (HIGH SPEED) მაქსიმალური სიჩქარისთვის, MHT (HIGH TORQUE) ბრუნვის მომენტისა და აჩქარებისთვის. Thunder-ზე ან Nami-ზე ქალაქში მოძრაობისას, ბრუნვის მომენტის ვერსია უფრო სასიამოვნოა; ტრასაზე კი — სიჩქარის ვერსია.

რა საბურავები ერგება დისკებს?

11", 12" ან 13" ზომის საბურავები კამერით. დისკები იხსნება ორ ნაწილად, რაც საბურავის გამოცვლას ბევრად ამარტივებს.

შემიძლია თუ არა დამოუკიდებლად მონტაჟი?

თუ უკვე გამოგიცვლიათ თვითმფრინავის ძრავა, დიახ: ეს არის ორიგინალის ჩამნაცვლებელი მოდელი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჩვენი სახელოსნო გთავაზობთ მონტაჟის სერვისს (მონტაჟის პაკეტი მაღაზიაში).