E-Twow GT-ის მომზადება: შეinარჩუნეთ სიმსუბუქე, გაზარდეთ წარმადობა

წარმადობა მხოლოდ მძიმე მანქანების პრივილეგია არ არის. E-Twow GT არის კომპაქტური, მსუბუქი და მანევრირებადი თვითმავალი მყარ შასზე. სახელოსნოში მომზადებული, ფრანსუას, Rage Mechanics-ის ინჟინრის თვითმავალი, ინარჩუნებს თავის 13 კგ წონას და კერძო ტერიტორიაზე ავითარებს 50 კმ/სთ სიჩქარეს. ამ მომზადების გასაღები ორ დეტალშია: მაღალი განმუხტვის ბატარეა და კონტროლერი, რომელსაც მისი გამოყენება შეუძლია. დანარჩენი კი არის მანქანის უსაფრთხოდ მართვა ამ სიჩქარეზე.

ძირითადი

  • ჩვენი მომზადებული E-Twow GT: 13 კგ, 3 200 W 52 V-ზე, 50 კმ/სთ კერძო ტერიტორიაზე.
  • Performance 52 V 9 Ah ბატარეა Molicel P45B უჯრედებით მონტაჟდება მხოლოდ გამოცვლილ კონტროლერთან ერთად.
  • ორიგინალი GT-ს ფორმაში შესანარჩუნებლად, ჩვენი 48 V 15 Ah შემცვლელი ბატარეები ხელმისაწვდომია თითოეული ვერსიისთვის.
  • დამუხრუჭება და წინა საბურავი იცვლება სიმძლავრის პარალელურად.

ფილოსოფია: მომზადება მანქანის მასშტაბით

E-Twow GT-ის მომზადება არ ნიშნავს მის გადაქცევას 40 კგ-იან თვითმავალად. მანქანის მთელი ხიბლი მისი სიმსუბუქეა: ის ადვილად სატარებელი, შესანახი და მანევრირებადია. ამიტომ მომზადება ეძებს წარმადობას ზედმეტი წონის დამატების გარეშე. სწორედ ეს ხელმძღვანელობდა ჩვენს გვერდზე წარმოდგენილ მანქანას E-Twow GT préparée par Rage Mechanics.

რა შეიცვალა

ამ მომზადების ფურცლის მიხედვით:

ელემენტიRage Mechanics-ის მომზადება
ბაზაE-Twow GT
ბატარეა52 V 9 Ah, Molicel P45B უჯრედები
სიმძლავრე3 200 W 52 V-ზე
დამუხრუჭებადოლისებური მუხრუჭი
წინა საბურავიგასაბერი
ეკრანიSmartDisplay მიმართულების ტრიგერით
სიჩქარე50 კმ/სთ კერძო ტერიტორიაზე
წონა13 კგ

ბატარეა: მომზადების გული

ჩვენი Performance 52 V 9 Ah ბატარეა E-Twow GT-სთვის იყენებს Molicel P45B უჯრედებს, რომლებიც მაღალი განმუხტვის ეტალონია, GT-ს დეკის ფორმატში. მისი ტევადობა უფრო დაბალია, ვიდრე ავტონომიის ბატარეისა, მაგრამ მას შეუძლია გაცილებით მეტი დენის მიწოდება. სწორედ ეს დენი იძლევა აჩქარებას.

მისი მონაცემები მკაფიოა ერთ რამეში: ის მონტაჟდება მხოლოდ გამოცვლილ კონტროლერთან ერთად. ორიგინალი კონტროლერი ვერ უძლებს: ბატარეა და კონტროლერი იცვლება ერთად, არასდროს ერთი მეორის გარეშე. ჩვენი გზამკვლევი უფრო მაღალ ძაბვაზე გადასვლის შესახებ ხსნის, თუ რატომ უნდა მიჰყვეს ჯაჭვის თითოეული ელემენტი ერთმანეთს.

როგორც ჩვენი ყველა ბატარეა, ის აწყობილია საფრანგეთში ჩვენს სახელოსნოში, ბრენდული უჯრედებით და BMS-ით, რომელიც მართავს დამუხტვას, განმუხტვას, ბალანსირებას და თერმოდაცვას. დამტენი უნდა შეესაბამებოდეს ახალ ძაბვას.

კონტროლერი

კონტროლერი არის ნაწილი, რომელიც არეგულირებს ძრავისთვის მიწოდებულ დენს. Performance ბატარეასთან ერთად, ის უნდა შეიცვალოს კომპაქტური მოდელით, რომელსაც შეუძლია ძაბვის და დენის შენარჩუნება, და რეგულირებადია ძრავთან და ბატარეასთან მორგებისთვის. ჩვენი გზამკვლევი თვითმავალის კონტროლერის შესახებ ხსნის მის როლს. ჩვენ დღეს არ ვყიდით კონტროლერებს, მაგრამ ვასრულებთ სრულ მონტაჟს: შერჩევა, გაყვანილობა და რეგულირება, ჩვენი მონტაჟის პაკეტით.

მუხრუჭები და საბურავები: სიჩქარის მიყოლა

ორიგინალი GT გათვლილია უფრო დაბალ სიჩქარეზე. მეტი სიმძლავრის დროს, ორი რამ უნდა გადაიხედოს:

  • დამუხრუჭება: ჩვენი მომზადება იყენებს დოლისებურ მუხრუჭს, რომელიც ფრთხილად უნდა შემოწმდეს და დარეგულირდეს;
  • წინა საბურავი: გასაბერი საბურავი უზრუნველყოფს მოჭიდებას და ამორტიზაციას, რაც მნიშვნელოვანია როგორც დამუხრუჭებისას, ისე მოსახვევებში.

კომპაქტური თვითმავალის პატარა ბორბლები სწრაფად რეაგირებენ გზის დეფექტებზე. 50 კმ/სთ სიჩქარეზე, კერძო ტერიტორიაზე, ზედაპირი ცნობილი და სუფთა უნდა იყოს.

ორიგინალი GT-ს ფორმაში შენარჩუნება

ყველა არ ეძებს წარმადობას. ყოველდღიურად გამოყენებული GT-სთვის ყველაზე სასარგებლო ხშირად არის ახალი ბატარეა, რომელიც აბრუნებს დაკარგულ ავტონომიას. ჩვენ გთავაზობთ 48 V 15 Ah შემცვლელ ბატარეებს GT 2020, GT SE და GT SL, და GTS ვერსიებისთვის, ბრენდული 21700 უჯრედებით, აწყობილს საფრანგეთში. მათი პოვნა შესაძლებელია ჩვენს E-Twow-ის ბატარეებში. სწორად შეარჩიეთ თქვენი მანქანის ვერსია: კონექტორები განსხვავდება მოდელების მიხედვით.

სახელოსნოს რჩევა

პატარა მანქანაზე თითოეული გრამი და სანტიმეტრი მნიშვნელოვანია. Performance ბატარეის შეკვეთამდე, გაიარეთ კონსულტაცია ჩვენთან დაგეგმილ კონტროლერსა და მის ადგილზე დეკში: ხშირად სწორედ ინტეგრაცია და არა სიმძლავრე წყვეტს კომპაქტური მომზადების წარმატებას.

რა კანონთანაა საქმე?

საზოგადოებრივ გზებზე ელექტრო თვითმავალის სიჩქარე შეზღუდულია 25 კმ/სთ-ით. 50 კმ/სთ-მდე მომზადებული GT მოძრაობს კერძო ტერიტორიაზე. იხილეთ ჩვენი გზამკვლევი კანონისა და შეზღუდვების მოხსნის შესახებ.

ხშირად დასმული კითხვები

შემიძლია თუ არა Performance ბატარეის დაყენება ორიგინალ კონტროლერთან ერთად?

არა. ბატარეის მონაცემები მიუთითებს: ის მონტაჟდება მხოლოდ გამოცვლილ კონტროლერთან ერთად. ორიგინალი კონტროლერი მისთვის არ არის გათვალისწინებული.

ამძიმებს თუ არა მომზადება GT-ს?

ძალიან მცირედით: ჩვენი მომზადებული მანქანა იწონის 13 კგ-ს. Performance ბატარეა ეტევა ორიგინალი დეკის ფორმატში.

მცირდება თუ არა ავტონომია Performance ბატარეით?

მისი 9 Ah ტევადობა უფრო დაბალია, ვიდრე ჩვენი 15 Ah შემცვლელი ბატარეების. ის პრიორიტეტს ანიჭებს ხელმისაწვდომ დენს; ავტონომია შემდეგ ძლიერ არის დამოკიდებული მართვის სტილზე.

რომელი ბატარეა შევარჩიო ჩემი ორიგინალი GT-სთვის?

48 V 15 Ah შემცვლელი ბატარეა, რომელიც ზუსტად შეესაბამება თქვენს ვერსიას: GT 2020, GT SE და SL, ან GTS. ეჭვის შემთხვევაში, გამოგვიგზავნეთ ორიგინალი ბატარეის ეტიკეტის ფოტო.