MHS70 HIGH SPEED -moottori on suurnopeusnapamoottori, joka toimitetaan sisäkumillisilla puolivanteilla. Se on suunniteltu korvaamaan suurten kaksimoottoristen sähköpotkulautojen alkuperäiset moottorit: Dualtron Thunder ja Ultra, Bronco Xtreme, Nami Burn-E. 70 mm magneetit, 10 mm² vaihekaapelit, 6000 W nimellisteho: moottori, joka on tehty hyödynnettäväksi täysimääräisesti tehokkaalla ohjaimella.
Kenelle?
Jos etsit huippunopeutta: rata-ajo, pitkät suorat, kevyt tai keskipainoinen kuljettaja. Jos käyttösi on enemmän kaupunkiajoa, jossa on paljon kiihdytyksiä ja ylämäkiä, tutustu saman kokoluokan HIGH TORQUE -versioon.
Tekniset tiedot
- Tyyppi: harjaton suurnopeusnapamoottori (lyhyt käämitys: enemmän kierroksia minuutissa samalla jännitteellä, eli korkeampi huippunopeus, mutta hieman vähemmän vääntöä liikkeellelähdössä)
- Magneetit: 70 mm
- Tyhjäkäyntinopeus 60 V jännitteellä: 2604 rpm
- Tyhjäkäyntinopeus 72 V jännitteellä: 3604 rpm
- Vaihekaapelit: 10 mm²
- Nimellisteho: 6000 W
- Hall-anturit: kyllä, yhteensopiva VESC / 3Shul / alkuperäisten ohjainten kanssa
- Puolivanteet: 6,5 tuuman sisäkumilliset puolivanteet, sisältyvät toimitukseen
- Renkaat: 11", 12" tai 13"
- Paino: noin 8 kg
Yhteensopivuus
Toimitetaan 6,5 tuuman sisäkumillisilla puolivanteilla, jotka avautuvat kahteen osaan: renkaanvaihto onnistuu ilman rengasrautoja tai taistelua.
Sopii malleihin: Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E ja yhteensopivat haarukkamallit.
Eikö sähköpotkulautasi löydy listalta? Moottorimme sopivat useimpiin markkinoilla oleviin laitteisiin: akseliväli ja akselin pituus säädetään mittatilaustyönä valmistamillamme akseleilla ja välikappaleilla (ruostumattomasta teräksestä valmistettu akselisarja, spacerit), ja sovitamme näitä moottoreita säännöllisesti malleihin, joita ei ole tässä listattu. Lähetä meille kuva haarukasta ja alkuperäisestä moottorista sekä mitattu haarukan leveys: vahvistamme toteutettavuuden ennen lähetystä.
Mitä moottorin ympärille on varattava
- Ohjain: tästä moottorista on hyötyä vain ohjaimella, joka pystyy syöttämään sille riittävästi virtaa. VESC-ohjain (3Shul ja yhteensopivat), jota ohjataan SmartDisplay-näytöllämme, mahdollistaa virran ja käyrien säädön moottorin hyödyntämiseksi; alkuperäinen ohjain toimii, mutta rajoittaa tehoa.
- Kaapelointi: 10 mm² vaiheet vaativat asianmukaiset liittimet (8 mm bullet-liittimet) ja siistin johtosarjan — katso punotut suojasukat ja liittimet.
- Vanne ja rengas: puolivanteet toimitetaan mukana; varaa valitsemasi kokoinen rengas ja sisäkumi (11", 12" tai 13").
- Tuuletus: intensiiviseen käyttöön tai kilpailuihin moottorin tuuletussarjamme asennetaan kaapelipuolen laippaan, mikä parantaa jäähdytystä merkittävästi.
Lisävarusteet
Normaali maalaus (musta) ou custom-maalaus: ilmoita haluamasi väri tilausviestissä, moottori maalataan työpajallamme ennen lähetystä (muutaman päivän lisäaika).
Valmistus ja takuu
Jokainen moottori tarkistetaan Lyonin työpajallamme ennen lähetystä. Ajamme näillä moottoreilla kilpaa, ja kuljettajiemme palaute auttaa suoraan kehittämään tuotesarjaa. Nopea toimitus Ranskaan ja Eurooppaan, tekninen tuki sähköpostitse ohjaimen valintaan ja säätöihin liittyen.
Usein kysytyt kysymykset
Mitä eroa on MHS- ja MHT-malleilla?
Sama moottori, kaksi eri käämitystä: MHS (HIGH SPEED) huippunopeuteen, MHT (HIGH TORQUE) vääntöön ja kiihdytyksiin. Thunder- tai Nami-mallissa maantiekäytössä vääntöversio on usein miellyttävämpi; rata-ajossa nopeusversio.
Minkä kokoiset renkaat puolivanteisiin sopivat?
11", 12" tai 13" sisäkumilliset renkaat. Puolivanteet irtoavat toisistaan, mikä tekee renkaanvaihdosta paljon yksinkertaisempaa kuin yksiosaisella vanteella.
Voinko asentaa sen itse?
Jos olet jo vaihtanut sähköpotkulaudan moottorin, kyllä: se asennetaan alkuperäisen tilalle. Muussa tapauksessa työpajamme tarjoaa asennuspalvelua (asennuspaketti kaupassa).
