Moteur MHS70 HIGH SPEED
  • Moteur MHS70 HIGH SPEED
  • Moteur MHS70 HIGH SPEED
  • Moteur MHS70 HIGH SPEED
  • Moteur MHS70 HIGH SPEED
  • Moteur MHS70 HIGH SPEED
  • Moteur MHS70 HIGH SPEED
  • Moteur MHS70 HIGH SPEED

Moteur MHS70 HIGH SPEED

489,00 €
Inkl. moms
Farve
  • Standard (sort)
  • Brugerdefineret

Bestillingsvare — forventet afsendelse om 15 dage

Dette produkt er ikke på lager i øjeblikket: det klargøres efter din bestilling. Den angivne leveringstid er et estimat fra det tidspunkt, hvor betalingen er godkendt, og den kan variere afhængigt af forsyningen.

Antal

70 mm højhastigheds-navmotor med 6,5" halvfælge til Dualtron Thunder / Ultra, Bronco, Nami Burn-E: 6000 W nominel, 10 mm² fasekabler, Hall-sensorer.

Moteur MHS70 HIGH SPEED er en højhastigheds-navmotor leveret med halvfælge til slangedæk, designet til at erstatte de originale motorer på store løbehjul med dobbelmotor: Dualtron Thunder og Ultra, Bronco Xtreme, Nami Burn-E. 70 mm magneter, 10 mm² fasekabler, 6000 W nominel: en motor skabt til at blive udnyttet til fulde af en effektiv controller.

Til hvilken type kører?

Du leder efter topfart: bane, lange lige strækninger, let til medium fører. Hvis dit brug snarere er bykørsel med mange accelerationer og bakker, bør du kigge på HIGH TORQUE-versionen i samme størrelse.

Tekniske specifikationer

  • Type: brushless højhastigheds-navmotor (en kort vikling: flere omdrejninger pr. minut ved samme spænding, og dermed en højere topfart på bekostning af lidt moment ved start)
  • Aimants: 70 mm
  • Tomgangshastighed ved 60 V: 2604 omdr./min
  • Tomgangshastighed ved 72 V: 3604 omdr./min
  • Fasekabler: 10 mm²
  • Nominel effekt: 6000 W
  • Hall-sensorer: ja, kompatibel med VESC / 3Shul / originale controllere
  • Halvfælge: 6,5" halvfælge til slangedæk, medfølger
  • Dæk: 11", 12" eller 13"
  • Vægt: ca. 8 kg

Kompatibilitet

Leveres med 6,5" halvfælge til slangedæk, der kan åbnes i to: dækskiftet foregår uden dækjern eller besvær.

Passer til: Dualtron Thunder, Dualtron Ultra, Bronco Xtreme / Vnom, Nami Burn-E og kompatible bagsvingere.

Er dit løbehjul ikke på listen? Vores motorer tilpasser sig de fleste maskiner på markedet: akselafstanden og aksellængden indstilles med aksler og afstandsstykker, som vi fræser efter mål (rustfrit akselsæt, spacers), og vi tilpasser jævnligt disse motorer til modeller, der ikke er nævnt her. Send os et billede af bagsvingeren og den originale motor med den målte svingeråbning: vi bekræfter muligheden før afsendelse.

Ting du bør forberede omkring motoren

  • Controlleren: denne motor giver kun mening med en controller, der kan levere strøm til den. En VESC-controller (3Shul og kompatible) styret af vores SmartDisplay gør det muligt at indstille strøm og kurver for at udnytte den; en original controller vil fungere, men begrænse effekten.
  • Ledningsnettet: 10 mm² fasekabler kræver stik, der kan matche (8 mm bullets) og en ren kabelføring — se vores flettede strømper og stik.
  • Fælg og dæk: halvfælgene medfølger; sørg for dæk og slange i det valgte format (11", 12" eller 13").
  • Ventilationen: til intensivt brug eller konkurrence monteres vores motorventilationskit på flangen i kabelsiden og forbedrer kølingen markant.

Tilvalg

Normal maling (sort) eller custom maling: angiv den ønskede farve i ordrebeskeden, motoren males på værkstedet før afsendelse (ekstra leveringstid på et par dage).

Fremstilling og garanti

Hver motor kontrolleres på vores værksted i Lyon før afsendelse. Vi kører selv med disse motorer i konkurrencer, og feedbacken fra vores kørere bruges direkte til at udvikle sortimentet. Hurtig afsendelse i Frankrig og Europa, teknisk support via e-mail vedrørende valg af controller og indstilling.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er forskellen mellem MHS og MHT?

Samme motor, to viklinger: MHS (HIGH SPEED) til topfart, MHT (HIGH TORQUE) til moment og accelerationer. På en Thunder eller en Nami til landevejsbrug er momentversionen ofte den mest behagelige; på bane er det hastighedsversionen.

Hvilke dæk kan halvfælgene acceptere?

11", 12" eller 13" dæk til slangedæk. Halvfælgene kan skilles ad i to, hvilket gør dækskiftet meget nemmere end på en monoblokfælg.

Kan jeg montere den selv?

Hvis du allerede har udskiftet en løbehjulsmotor, ja: det er en montering i stedet for den originale. Ellers tilbyder vores værksted montering (monteringspakke i shoppen).

MOT-MHS70-STD