XHS90 HIGH SPEED-motoren er en højhastigheds-navmotor udviklet af Rage Mechanics til elektriske løbehjul med høj effekt, primært Weped SST, SSGT og FS. 90 mm magneter, 10 mm² fasekabler, 6000 W nominelt: Det er denne serie, vi monterer på vores egne racermaskiner og på vores kunders, som ønsker en motor, der kan håndtere en højeffekt-controller uden at blive overophedet eller miste kraft.
Hvilken type kører?
Du søger topfart: bane, lange langsider, let til medium kører. Hvis dit forbrug primært er bykørsel med mange genstarter og stigninger, bør du se på HIGH TORQUE-versionen i samme størrelse.
Tekniske specifikationer
- Type: Brushless højhastigheds-navmotor (en kort vinding: flere omdrejninger pr. minut ved samme spænding, derfom en højere topfart på bekostning af lidt start-drejningsmoment)
- Magneter: 90 mm
- Fasekabler: 10 mm²
- Nominel effekt: 6000 W
- Hallsensors: Ja, kompatibel med VESC / 3Shul / originale controllere
- Fælg: Original Weped-fælg eller Rage Mechanics CNC-fælg (tilvalg)
- Vægt: Ca. 9 kg
Kompatibilitet
Kompatibel med originale Weped-fælg og med Rage Mechanics tubeless CNC-aluminiumsfælg (tilvalg "med fælg" på dette datablad).
Monteres på: Weped SST, SSGT og FS (direkte montering, uden modifikation).
Er dit løbehjul ikke på listen? Vores motorer tilpasser sig de fleste maskiner på markedet: akselafstand og aksellængde justeres med aksler og afstandsstykker, som vi fræser efter mål (rustfrit stål-akselkit, spacers), og vi tilpasser regelmæssigt disse motorer til modeller, der ikke er nævnt her. Send os et billede af svingarmen og den originale motor med målt armåbning: Vi bekræfter gennemførligheden før afsendelse.
Ting at overveje omkring motoren
- Controlleren: Denne motor giver kun mening med en controller, der kan fodre den. En VESC-controller (3Shul og kompatible) styret af vores SmartDisplay gør det muligt at justere strøm og kurver for at udnytte den; en original controller vil fungere, men begrænse effekten.
- Kabelføring: 10 mm² faser kræver stik af høj kvalitet (8 mm bullets) og en ren ledningsnet — se vores flettede slanger og stik.
- Fælg og dæk: Vælg indstillingen "med CNC-fælg", hvis du ikke har en original Weped-fælg at genbruge.
- Ventilation: Til intensiv brug eller konkurrence monteres vores motorventilationskit på kabelsiden og forbedrer kølingen markant.
Tilvalg
Uden fælg: Du genbruger din originale Weped-fælg. Med CNC-fælg: Motor leveret monteret på vores sortelokserede tubeless CNC-aluminiumsfælg, som kan åbnes i to for at skifte dæk på få minutter.
Fremstilling og garanti
Hver motor kontrolleres på vores værksted i Lyon før afsendelse. Vi kører med disse motorer i konkurrencer, og feedback fra vores kørere bruges direkte til at udvikle serien. Hurtig levering i Frankrig og Europa, teknisk support via e-mail til valg af controller og indstilling.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen mellem XHS og XHT?
Samme hus, samme magneter, to vindinger: XHS (HIGH SPEED) prioriterer omdrejninger/minut og topfart, XHT (HIGH TORQUE) drejningsmoment. Med identisk controller starter en XHT hårdere og varmer mindre op ad bakke, en XHS kører hurtigere på toppen.
Og mellem 75, 80, 90 og 100 mm?
Det er bredden på magneterne: Jo mere den stiger, jo mere drejningsmoment producerer motoren, og jo mere strøm kan den modtage uden at varme op. 75 er standarden, 80 er et trin op for tunge kørere, 90 og 100 er reserveret til meget kraftfulde konfigurationer (meget højeffekt-controllere).
Skal jeg ændre min Weped?
Nej for SST, SSGT og FS: Motoren monteres i stedet for den originale. For et andet løbehjul er det næsten altid muligt med tilpassede aksler: Kontakt os med åbningen på dine arme.
