Ξebloocked electric scooter: what the law says, insurance, and where

Προετοιμαζόμαστε ηλεκτρικά πατίνια ικανά να ξεπεράσουν τα 100 km/h και τα τρέχουμε. Επομένως, είμαστε σε θέση να το πούμε καθαρά: σε δημόσιους δρόμους, ένα ηλεκτρικό πατίνι δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τα 25 km/h, και η κατάργηση του περιορισμού εκθέτει σε βαριές κυρώσεις. Αυτός ο οδηγός συνοψίζει τι λέει ο νόμος, τι αλλάζει για την ασφάλεια και πού να τρέχετε γρήγορα με απόλυτη νομιμότητα.

Τι λέει ο νόμος

Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας κατατάσσει το ηλεκτρικό πατίνι στα μηχανοκίνητα προσωπικά οχήματα μεταφοράς (EDPM). Για να κυκλοφορεί σε δημόσιο δρόμο, ένα EDPM πρέπει να έχει μέγιστη ταχύτητα εκ κατασκευής 25 km/h. Δεν πρόκειται μόνο για περιορισμό ταχύτητας που πρέπει να τηρείται: είναι ένα χαρακτηριστικό που πρέπει να διαθέτει το ίδιο το όχημα.

Η κατάργηση του περιορισμού

Η τροποποίηση ενός EDPM ώστε να υπερβαίνει αυτήν την ταχύτητα είναι ποινικό αδίκημα. Το άρθρο L317-1 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας το τιμωρεί με φυλάκιση ενός έτους και πρόστιμο 30.000 €. Οι επαγγελματίες που πωλούν ή εγκαθιστούν διατάξεις κατάργησης περιορισμού εκτίθενται επίσης σε κυρώσεις.

Η χρήση οχήματος χωρίς περιορισμό

Η κυκλοφορία σε δημόσιο δρόμο με όχημα χωρίς περιορισμό τιμωρείται επίσης με πρόστιμο, με πιθανή ακινητοποίηση και κατάσχεση του οχήματος από το δικαστήριο. Τα ποσά και οι κατηγορίες παραβάσεων έχουν εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια και προτάσεις νόμου αποσκοπούν στην αυστηροποίησή τους: επαληθεύστε τα ισχύοντα κείμενα στο Légifrance.

Η ασφάλιση

Η ασφάλιση αστικής ευθύνης είναι υποχρεωτική για ένα ηλεκτρικό πατίνι, όπως για κάθε μηχανοκίνητο όχημα. Η οδήγηση χωρίς ασφάλεια είναι ποινικό αδίκημα.

Με ένα όχημα χωρίς περιορισμό, το πρόβλημα είναι διπλό: το μηχάνημα δεν αντιστοιχεί πλέον σε αυτό που δηλώθηκε στον ασφαλιστή, ο οποίος μπορεί να αρνηθεί την εγγύωσή του σε περίπτωση ατυχήματος. Ο οδηγός θα πρέπει τότε να αποζημιώσει μόνος του τα θύματα, κάτι που μπορεί να αντιπροσωπεύει τεράστια ποσά σε περίπτωση τραυματισμών.

Οι κίνδυνοι, πέρα από τον νόμο

Ένα πατίνι σχεδιασμένο για 25 km/h δεν διαθέτει ούτε τα φρένα, ούτε τα ελαστικά, ούτε το σύστημα διεύθυνσης για να κάνει 60 ή 80. Η αύξηση της ταχύτητας χωρίς αναθεώρηση ολόκληρου του μηχανήματος σημαίνει οδήγηση με αποστάσεις φρεναρίσματος και σταθερότητα προβλεπόμενη για άλλη ταχύτητα. Γι' αυτό οι οδηγοί προετοιμασίας μας ξεκινούν πάντα από τα φρένα και το σύστημα διεύθυνσης.

Πού να τρέχετε γρήγορα, νόμιμα

• Στην πίστα, κατά τη διάρκεια ημερών οδήγησης ανοιχτών σε πατίνια ή ηλεκτρικά δίκυκλα, σύμφωνα με τους κανονισμούς της πίστα (εξοπλισμός, ασφάλεια, τεχνικός έλεγχος του μηχανήματος).
• Σε αγώνες: από το 2023, το ηλεκτρικό πατίνι αποτελεί άθλημα της Γαλλικής Ομοσπονδίας Μοτοσικλέτας, με το πρωτάθλημα E'trott Racing. Η αγωνιστική μας ομάδα συμμετέχει σε αυτό.
• Σε ιδιωτικό χώρο, κλειστό στη δημόσια κυκλοφορία, με τη συγκατάθεση του ιδιοκτήτη.

Σε κάθε περίπτωση, ένα προετοιμασμένο μηχάνημα μεταφέρεται στον τόπο οδήγησης: δεν φθάνει στην πίστα μέσω του δρόμου.