Електрически тротинетки без ограничения: какво гласи законът, каква е застраховката и къде е позволено да се кара бързо

От ателието на Rage Mechanics, в Лион. Публикувано на 2026-11-03. Четене: 6 мин.

Подготвяме електрически тротинетки, които са способни да развиват скорост над 100 км/ч, и ги тестваме. Затова можем да заявим категорично: на обществените пътища, електрическа тротинетка не трябва да надвишава скоростта от 25 км/ч, а премахването на ограничението може да доведе до сериозни санкции. Това ръководство обобщава какво гласи законът, как това се отразява на застраховането и къде можете да карате бързо, напълно законно.

Същественото

  • Во Франция, електрическите тротинетки, които се движат по обществените пътища, трябва да имат максимална скорост, определена от производителя, от 25 км/ч.
  • Отключването на устройство, за да се надвиши тази скорост, е нарушение, наказуемо съгласно член L317-1 от Закона за движението по пътищата с лишаване от свобода до една година и глоба от 30 000 евро.
  • Карането с модифициран скутер, който не отговаря на законовите изисквания, също се наказва, и застрахователят може да откаже да покрие щети при инцидент.
  • Скоростта се практикува на писта, в състезания или на частна територия, като се използва машина, която се транспортира до мястото, където се провежда карането.

Какво гласи законът

Законът за движението определя електрическите тротинетки като средства за личен транспорт с двигател (EDPM). За да се движат по обществените пътища, EDPM трябва да имат максимална скорост, определена от производителя, от 25 км/ч. Това не е просто ограничение на скоростта, което трябва да се спазва, а характеристика, която самото устройство трябва да притежава.

Премахване на ограниченията.

Модифицирането на електрически тротинетки (EDPM), за да се надвиши максималната допустима скорост, е престъпление. Член L317-1 от Закона за движението на автомобилите предвижда наказание от една година затвор и глоба от 30 000 евро. Професионалистите, които продават или инсталират устройства за отстраняване на ограниченията на скоростта, също са изложени на санкции.

Управление на превозно средство, чиито ограничения са премахнати.

Шофирането по обществени пътища с превозно средство, чиито ограничения са премахнати, също се наказва с глоба, като е възможно превозното средство да бъде временно иззето и конфискувано от съда. Сумите на глобите и техните категории са се променили през последните години, а законопроекти са предложени за затягане на тези санкции: проверете действащите текстове на уебсайта Légifrance.

Застраховката

За електрическите тротинетки, както и за всички други моторни превозни средства, е задължителна застраховка "гражданска отговорност". Шофирането без застраховка е нарушение на закона.

Когато се модифицира електрически скутер, проблемът е двоен: машината вече не отговаря на информацията, предоставена на застрахователя, който може да откаже покритието в случай на инцидент. В такъв случай, водачът ще трябва сам да поеме разходите за обезщетение на пострадалите, което може да се окаже значителна сума, особено при наранявания.

Рисковете, отвъд закона

Един електрически скутер, проектиран за скорост от 25 км/ч, няма спирачките, гумите или управлението, необходими за достигане на 60 или 80 км/ч. Увеличаването на скоростта, без да се преразгледа цялата конструкция, означава да се използва спирачен път и стабилност, проектирани за друга скорост. Ето защо нашите ръководства за модификации винаги започват със спирачките и управлението.

Къде да карате бързо и законно?

  • На писта, по време на дни за каране, отворени за електрически тротинетки или двуколесни превозни средства, при спазване на правилата на пистата (екипировка, застраховка, технически преглед на машината).
  • В състезания: от 2023 г. електрическите тротинетки са дисциплина във Френската федерация по мотоциклетизъм, с шампионата E'trott Racing. Нашият състезателен отбор участва в тези състезания.
  • На частна територия, която е затворена за обществен трафик, с разрешение от собственика.

Във всички случаи, подготвеният електрически скутер се транспортира до мястото, където ще се използва: той не се придвижва до там по пътя.

Съвет за сервиз.

Ако искате един скутер за пътя и един за пистата, запазете два отделни скутера или две напълно различни конфигурации. Скутер, настроен за писта, няма място по обществените пътища.

Често задавани въпроси

Мога ли да премахна ограниченията на електрическия си скутер, ако го използвам само на частна земя?

На частна територия, която е затворена за движение, правилата за движение не се прилагат при управлението на превозното средство. Въпреки това, машината не трябва да се движи по обществени пътища, а правната рамка, свързана с нейната модификация, трябва да бъде проверена с юрист. При състезания, моля, свържете се с федерацията за повече информация.

Какви рискове съществуват при използването на електрически тротинетки с модифициран контролер на обществения път?

Глоба за използване на устройството, възможно временно изземване и конфискация, наказателно преследване за незаконна модификация (дебриране) и, най-важното, отказ на застрахователната компания да покрие щети в случай на инцидент.

Може ли електрически скутер, чиято настройка е извършена от вашия сервиз, да се използва по обществените пътища?

Скоростта не трябва да надвишава 25 км/ч. Нашите подобрения за повишаване на производителността са предназначени за използване на писти и на частна собственост.