Elektroroller ohne Geschwindigkeitsbegrenzung: Was das Gesetz, die Versicherung und die erlaubten Fahrstrecken sagen
Wir bereiten Elektro-Roller vor, die Geschwindigkeiten von über 100 km/h erreichen können, und wir testen sie. Daher können wir es klar sagen: Auf öffentlichen Straßen dürfen Elektro-Roller nicht schneller als 25 km/h fahren, und das Umgehen dieser Geschwindigkeitsbegrenzung kann zu hohen Strafen führen. Dieser Leitfaden fasst zusammen, was das Gesetz sagt, welche Auswirkungen dies auf die Versicherung hat und wo man legal schnell fahren kann.
Das Wichtigste
- In Frankreich muss ein Elektroroller, der im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt wird, eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h haben.
- Das Modifizieren eines Fahrzeugs, um diese Geschwindigkeitsbegrenzung zu überschreiten, stellt eine Ordnungswidrigkeit dar, die gemäß Artikel L317-1 des Straßenverkehrsgesetzes mit einer Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr und einer Geldstrafe von 30.000 € geahndet wird.
- Das Fahren mit einem manipulierten Fahrzeug ist ebenfalls nicht erlaubt, und der Versicherer kann die Deckung eines Unfalls verweigern.
- Das Fahren mit hoher Geschwindigkeit findet auf Rennstrecken, im Wettbewerb oder auf Privatgelände statt, wobei das Fahrzeug zum jeweiligen Einsatzort transportiert wird.
Was das Gesetz sagt
Das Straßenverkehrsgesetz klassifiziert den Elektroroller als motorisiertes Gerät für die persönliche Mobilität (EDPM). Um im öffentlichen Straßenverkehr genutzt werden zu dürfen, muss ein EDPM eine maximale konstruktive Geschwindigkeit von 25 km/h haben. Dies ist nicht nur eine Geschwindigkeitsbegrenzung, die eingehalten werden muss, sondern eine Eigenschaft, die das Gerät selbst aufweisen muss.
Entriegelung.
Die Veränderung eines Elektrorollers (EDPM), um die zulässige Höchstgeschwindigkeit zu überschreiten, stellt eine Straftat dar. Artikel L317-1 des Straßenverkehrsgesetzes sieht dafür eine Freiheitsstrafe von bis zu einem Jahr und eine Geldstrafe von 30.000 € vor. Auch Fachleute, die Geräte zum Entriegeln der Geschwindigkeitsbegrenzung verkaufen oder installieren, machen sich damit strafbar.
Das Fahren mit einem Fahrzeug, bei dem die Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben wurde.
Das Fahren im öffentlichen Straßenverkehr mit einem manipulierten Fahrzeug wird ebenfalls mit einer Geldstrafe geahndet, wobei eine mögliche Stilllegung und die Beschlagnahmung des Fahrzeugs durch das Gericht möglich sind. Die Beträge und die Strafklassen für solche Verstöße haben sich in den letzten Jahren geändert, und Gesetzesvorschläge zielen darauf ab, diese zu verschärfen: Bitte überprüfen Sie die aktuellen Bestimmungen auf Légifrance.
Die Versicherung
Eine Haftpflichtversicherung ist für E-Scooter obligatorisch, genau wie für jedes motorisierte Fahrzeug. Das Fahren ohne Versicherung ist eine Ordnungswidrigkeit.
Bei einem getunten Fahrzeug gibt es ein doppeltes Problem: Das Fahrzeug entspricht nicht mehr den Angaben, die dem Versicherer gemacht wurden, und dieser kann im Falle eines Unfalls seine Leistung verweigern. Der Fahrer muss dann selbst die Schäden der Verletzten bezahlen, was im Falle von Verletzungen erhebliche Summen bedeuten kann.
Die Risiken, jenseits des Gesetzes
Ein Roller, der für 25 km/h ausgelegt ist, hat weder die Bremsen, noch die Reifen, noch die Lenkung, um 60 oder 80 km/h zu erreichen. Die Erhöhung der Geschwindigkeit, ohne die gesamte Konstruktion zu überarbeiten, bedeutet, mit Bremswegen und einer Stabilität zu fahren, die für eine andere Geschwindigkeit ausgelegt sind. Aus diesem Grund beginnen unsere Anleitungen zur Modifikation immer mit den Bremsen und der Lenkung.
Wo kann man legal schnell fahren?
- `Auf der Rennstrecke, bei Tagen, an denen Elektro-Roller oder -Fahrzeuge zugelassen sind, unter Einhaltung der Rennstreckenordnung (Ausrüstung, Versicherung, technische Überprüfung des Fahrzeugs).`
- Im Wettbewerb: Seit 2023 ist das E-Scooter-Rennen eine Disziplin des französischen Motorradverbands, mit der E'trott Racing Meisterschaft. Unser Rennteam nimmt daran teil.
- `Auf einem Privatgelände, das für die Öffentlichkeit gesperrt ist, mit Zustimmung des Eigentümers.`
In jedem Fall wird ein vorbereitetes Fahrzeug zum Einsatzort transportiert: es erreicht die Strecke nicht über die Straße.
Werkstatt-Tipp.
Wenn Sie ein Fahrzeug für den Straßenverkehr und ein anderes für die Rennstrecke möchten, behalten Sie zwei separate Fahrzeuge oder zwei deutlich unterschiedliche Konfigurationen. Ein Roller, der für die Rennstrecke optimiert ist, hat nichts auf öffentlichen Straßen zu suchen.
Häufig gestellte Fragen
Kann ich meinen Roller entriegeln, wenn ich ihn nur auf Privatgrundstücken fahre?
Auf einem privaten, für den Verkehr gesperrten Gelände gelten die Straßenverkehrsregeln nicht für die Fahrt. Das Fahrzeug darf dann jedoch nicht mehr auf öffentlichen Straßen eingesetzt werden, und die rechtlichen Aspekte von Umbauten sollten mit einem Juristen geprüft werden. Bei Wettbewerben informieren Sie sich bitte bei dem zuständigen Verband.
Welche Risiken bestehen bei der Nutzung eines getunten Elektrorollers auf öffentlichen Straßen?
Eine Ordnungswidrigkeit wegen der Nutzung des Geräts, die Möglichkeit der Beschlagnahmung und Stilllegung, strafrechtliche Verfolgung wegen des Tuning selbst und, vor allem, die Ablehnung von Versicherungsansprüchen im Falle eines Unfalls.
Kann ein von Ihrer Werkstatt modifizierter Roller im öffentlichen Straßenverkehr gefahren werden?
Nicht schneller als 25 km/h. Unsere Performance-Modifikationen sind für den Einsatz auf Rennstrecken und in Privatgeländen bestimmt.