Електрически ретрофит на мотопеди, скутери и ретро мотоциклети

Rage Mechanics проектира в Лион електрически задвижващи системи за сервизи, които конвертират Solex, Mobylette, Vespa, café racers и колекционерски мотоциклети: двигател, контролер, батерия и дисплей, оразмерени за всяка машина.

Опишете машината ми за конверсия

Проблемът пред сервизите за ретрофит

Старата рама не е проектирана да побере батерия, а всеки модел налага свои собствени размери за закрепване.

Универсалните комплекти, продавани онлайн, рядко издържат на обявената мощност и не се поддържат след няколко месеца.

Ретрофитът трябва също да бъде хомологиран, което изисква идентифицирани компоненти и документирани характеристики.

Какво предлага Rage за ретрофита

Електрическа система, чийто всеки елемент е проектиран от нас или с наши партньорски фабрики, адаптирана към оригиналната рама чрез машинно обработени части и регулируема за всеки модел.

Комплектът се проектира въз основа на реалната рама на машината.
Машина	Какво доставя Rage
Solex, Mobylette и мотопеди	Двигател в главината, контролер, батерия, дисплей
Vespa и ретро скутери	Двигател, контролер, батерия, машинно обработени стойки
Café racer и restomod	Пълна система, дисплей
Пътен мотоциклет за конверсия	По проект
Скутери за доставка или споделено пътуване	Пълна система, RageLink
Комплект в малка серия за сервиз	Проучване на комплекта, прототип, след това серия

Когато оригиналната рама оставя малко място, ние проектираме контролер, посветен на формата на машината, за да запазим нейния силует.

Електрически двуколесни превозни средства, които са доказали своите качества

Все още не сме публикували ретрофит на стара машина.

Нашите задвижващи системи за двуколесни превозни средства вече издържат на взискателни приложения, от рекорд за скорост на писта до военни офроуд машини.