Elektrisk retrofit af knallerter, scootere og klassiske motorcykler
Rage Mechanics designer elektriske drivlinjer i Lyon til værksteder, der konverterer Solex, Mobylette, Vespa, café racers og klassiske motorcykler: motor, controller, batteri og display, dimensioneret til hver enkelt maskine.
Udfordringen for retrofit-værksteder
Et gammelt stel er ikke designet til at rumme et batteri, og hver model har sine egne monteringsmål.
Generiske kits, der sælges online, lever sjældent op til den annoncerede effekt og understøttes ikke efter et par måneder.
Et retrofit skal også godkendes, hvilket kræver identificerede komponenter og dokumenterede specifikationer.
Hvad Rage bidrager med til retrofit
En elektrisk drivlinje, hvor hver komponent er designet af os eller sammen med vores partnerfabrikker, tilpasset det originale stel med bearbejdede dele og justerbar model for model.
| Maskine | Hvad Rage leverer |
|---|---|
| Solex, Mobylette og knallerter | Navmotor, controller, batteri, display |
| Vespa og klassiske scootere | Motor, controller, batteri, bearbejdede beslag |
| Café racer og restomod | Komplet drivlinje, display |
| Motorcykel til konvertering | Efter undersøgelse |
| Leverings- eller dele-scootere | Komplet drivlinje, RageLink |
| Kit i små serier til et værksted | Undersøgelse af kit, prototype, derefter serie |
Når det originale stel giver begrænset plads, designer vi en controller dedikeret til maskinens form for at bevare dens linjer.
Elektriske tohjulere, der har bevist deres værd
Vi har endnu ikke offentliggjort et retrofit af en klassisk maskine.
Vores drivlinjer til tohjulere håndterer allerede krævende brug, fra hastighedsrekorder på banen til militær terrænkørsel.
Indsend din projektanmodning
Beskriv din maskine på to minutter: vi kontakter dig inden for to arbejdsdage.
En maskine, der skal motoriseres?
Beskriv den på to minutter, så kontakter vi dig.