ელექტრო სკუტერი და წვიმა: IP ინდექსი, რეალური რისკები და ჰერმეტულობის გაძლიერება

ელექტრო სკუტერს შეუძლია წვიმაში სიარული, თუ მისი დაცვის ინდექსი ამის საშუალებას იძლევა, თუმცა არცერთი მათგანი არ არის ჰერმეტული იმ გაგებით, როგორც ჩვენ ხშირად გვესმის. მწარმოებლის მიერ მითითებული IP ინდექსი აღწერს ლაბორატორიულ პირობებში, ახალ მანქანაზე ჩატარებულ ტესტს; ვიბრაციების, დაბერებული შუასადებებისა და კაბელების მოძრაობის გამო, წყალი საბოლოოდ პოულობს გზას. წვიმის შემდეგ ჩვენს მიერ დაფიქსირებული გაუმართაობები იშვიათად არის გამოწვეული ერთი კონკრეტული წვიმით, უფრო ხშირად ეს არის წყალი, რომელიც გროვდება სეზონების განმავლობაში. აი, როგორ წავიკითხოთ IP ინდექსი, სად შედის წყალი და რა შეიძლება გაკეთდეს.

ძირითადი ინფორმაცია

  • IP ინდექსი შედგება ორი ციფრისგან: პირველი მტვრისთვის, მეორე წყლისთვის. „X“ ნიშნავს „არ არის ტესტირებული“.
  • IP ინდექსი მოქმედებს მხოლოდ ახალ მანქანაზე, ისე როგორც ის იქნა ტესტირებული.
  • წყალი ძირითადად შედის კაბელების გასასვლელებში, კონექტორებში, ძრავის ღერძსა და კორპუსის შუასადებებში.
  • არასოდეს გარეცხოთ ელექტრო სკუტერი მაღალი წნევის ჭავლით.
  • ელექტრო სკუტერი, რომელშიც წყალი შევიდა, უნდა გაშრეს ჩართვამდე ან დატენვამდე.

IP ინდექსის წაკითხვა

IP კოდი (ნიშნავს „დაცვის ინდექსს“) განსაზღვრულია საერთაშორისო სტანდარტით IEC 60529. ის იწერება როგორც IP, რასაც მოსდევს ორი ციფრი.

  • პირველი ციფრი, 0-დან 6-მდე, მიუთითებს დაცვას მყარი სხეულებისა და მტვრისგან. 5 ნიშნავს „დაცულია მტვრისგან“, 6 „ჰერმეტულია მტვრის მიმართ“.
  • მეორე ციფრი მიუთითებს დაცვას წყლისგან.
მეორე ციფრირას ნიშნავსპრაქტიკაში
4დაცულია ყველა მიმართულებიდან წყლის შესხურებისგანწვიმა და შხეფები
5დაცულია წყლის ჭავლისგანძლიერი წვიმა, ბორბლიდან შხეფები
6დაცულია წყლის ძლიერი ჭავლისგანძალიან ნოტიო პირობები
7დაცულია დროებითი ჩაძირვისგანიშვიათია სრულ ელექტრო სკუტერზე

ორი ხაფანგი. პირველი, 6-ზე ზემოთ დონეები არ ჯამდება: პროდუქტი, რომელიც ტესტირებულია ჩაძირვაზე (7), სულაც არ ნიშნავს, რომ გავლილი აქვს ჭავლის ტესტი (5 ან 6). მეორე, „X“ ციფრის ადგილას ნიშნავს, რომ ეს პუნქტი არ არის ტესტირებული: IPX5 არაფერს ამბობს მტვერზე. ბოლოს, დააკვირდით, რაზე ვრცელდება ინდექსი: მთლიან ელექტრო სკუტერზე, თუ მხოლოდ ბატარეაზე ან კონტროლერზე.

სად შედის წყალი რეალურად

  • კაბელების გასასვლელები: სვეტის, დეკის, ძრავის გამოსასვლელებში. კაბელის დამჭერი, რომელიც გადაადგილდა, უშვებს წყალს, რომელიც კაბელის გასწვრივ ჩამოდის.
  • კონექტორები: წყალი იწვევს კონტაქტების ნელ ჟანგვას, შემდეგ კი ცუდ კონტაქტს, რომელიც ცხელდება.
  • ძრავის ღერძი: ძრავის კაბელები გამოდის ღერძის გავლით და ბორბლიდან შხეფები პირდაპირ იქ ხვდება.
  • დეკის შუასადებები: როდესაც ბატარეის განყოფილების სახურავი გაიხსნა და ცუდად დაიხურა, ან როდესაც შუასადები დაზიანებულია.
  • საჭის მართვის პანელები: გაზის ბერკეტი, მუხრუჭის კონტაქტები, ეკრანი. დასველებულმა მუხრუჭის კონტაქტმა შეიძლება გააგზავნოს მუხრუჭის ცრუ სიგნალი და გათიშოს ძრავა, როგორც ამას ავხსნით სახელმძღვანელოში ელექტრო სკუტერი, რომელიც აჩქარებისას ითიშება.
  • კონდენსაცია: ცივი ელექტრო სკუტერი, რომელიც თბილ ოთახში შემოიტანეს, შეიძლება დაიფაროს ტენით კორპუსის შიგნითაც კი.

რეალური რისკები

წყალი ყველაფერს ერთბაშად არ წვავს; ის მოქმედებს ძირითადად დროთა განმავლობაში.

  • კოროზია კონექტორების, შედუღებებისა და ელექტრონული დაფების, რაც იწვევს წყვეტილ გაუმართაობებს, რომელთა პოვნაც რთულია.
  • ჟანგიანი საკისრები, რომლებიც იწყებენ ხმაურს; იხილეთ ჩვენი სახელმძღვანელო ელექტრო სკუტერის საკისრების შესახებ.
  • ბატარეა: ლითიუმის ბატარეას, რომელშიც წყალი შევიდა, შეიძლება დაუჟანგდეს კავშირები ან აერიოს მართვის სისტემა (BMS). თუ თქვენი ბატარეა ჩაიძირა ან თუ მისგან წყალი გამოდის, არ დატენოთ ის, შეინახეთ ელექტრო სკუტერი საცხოვრებელი ფართის გარეთ, აალებადი ნივთებისგან მოშორებით და შეამოწმებინეთ.
  • მოჭიდება და დამუხრუჭება: სველ გზაზე დამუხრუჭების მანძილი იზრდება და გზის მარკირება სრიალებს. სლიკ საბურავების გამოყენება არ არის რეკომენდებული.

დაცვის გაუმჯობესება

  • რეგულარულად შეამოწმეთ კაბელების დამჭერები და შეაკეთეთ ისინი, რომლებიც გადაადგილდა.
  • დაიცავით ღია კონექტორები შესაბამისი გარსით და გაიყვანეთ ისინი ქვემოთ, რათა წყალი არ ჩაედინოს მათში.
  • დეკის გახსნის შემდეგ, შეცვალეთ დაზიანებული შუასადები, ნაცვლად იმისა, რომ ძველი დააბრუნოთ.
  • დააყენეთ ეფექტური ტალახდამცავები: ისინი მნიშვნელოვნად ამცირებენ შხეფებს ძრავის ღერძზე და დეკის ქვეშ.
  • გაითვალისწინეთ, რომ ზოგიერთი მოდიფიკაცია ამცირებს ჰერმეტულობას: მაგალითად, ჩვენი ძრავის ვენტილაცია ხდის ძრავას არაჰერმეტულს და ჩვენ მას ვუწევთ რეკომენდაციას მხოლოდ მშრალ პირობებში ან ტრასაზე გამოყენებისთვის.

ელექტრონულ კორპუსებზე დამატებითი ჰერმეტულობის დამატება (შუასადებები, დამცავი ლაქი, კაბელების გაყვანილობა) ხდება ინდივიდუალურად; ჩვენ ამას ვაკეთებთ სახელოსნოში, 30-წუთიანი სამუშაო ინტერვალებით. აღგვიწერეთ თქვენი მანქანა საკონტაქტო გვერდის საშუალებით.

წვიმაში გასვლის შემდეგ

  1. გამშრალეთ ელექტრო სკუტერი, განსაკუთრებით კონექტორების, სვეტისა და ძრავების გარშემო.
  2. დატოვეთ გასაშრობად ვენტილირებად ადგილას, ოთახის ტემპერატურაზე, გათბობის გარეშე.
  3. დაელოდეთ სანამ გაშრება, სანამ დატენით.
  4. თუ ის უარს ამბობს ჩართვაზე ან უცნაურად იქცევა, ნუ ეცდებით მრავალჯერ ჩართვას: ჩვენი სახელმძღვანელო დასველებული ელექტრო სკუტერი, რომელიც აღარ მუშაობს გთავაზობთ მოქმედების გეგმას.

სახელოსნოს რჩევა

რეცხვა უფრო მეტ ზიანს აყენებს, ვიდრე წვიმა. წყლის ძლიერი ჭავლი, რომელიც მიმართულია ძრავის ღერძის ან კონექტორისკენ, წყალს შეუშვებს იქ, სადაც წვიმა ვერ აღწევს. გაწმინდეთ ნესტიანი ღრუბლით და ქსოვილით, მოერიდეთ ელექტრო ზონებს და დაუყოვნებლივ გააშრეთ.

ხშირად დასმული კითხვები

შეუძლია თუ არა IP54 ელექტრო სკუტერს წვიმაში სიარული?

ის დაცულია მტვრისგან და წყლის შხეფებისგან: ზომიერი წვიმა გათვალისწინებულია ტესტით. ღრმა გუბე ან ხანგრძლივი წვიმა სცილდება ამ ფარგლებს, განსაკუთრებით ძველ მანქანაზე.

ფარავს თუ არა ჩემი გარანტია წყლისგან მიყენებულ ზიანს?

ეს დამოკიდებულია მწარმოებელსა და გამყიდველზე: წაიკითხეთ თქვენი ელექტრო სკუტერის საგარანტიო პირობები, რომლებიც ხშირად აზუსტებს წვიმაში გამოყენების დაფარვას.

საჭიროა თუ არა ელექტრო სკუტერის ჰერმეტულ ჩანთაში შენახვა?

არა: დახურული ჩანთა ინარჩუნებს ტენიანობას და ხელს უწყობს კონდენსაციას. შეინახეთ ის მშრალ, ვენტილირებად ადგილას.

ეხმარება თუ არა ფენი ელექტრონიკის გაშრობას?

მხოლოდ სიფრთხილით, დაბალ ტემპერატურაზე და დაშორებით: ზედმეტად ცხელმა ჰაერმა შეიძლება დააზიანოს პლასტმასი, შუასადებები და ბატარეა. ბუნებრივი გაშრობა, ვენტილირებად ადგილას, ყველაზე უსაფრთხოა.