XHS80 HIGH SPEED Motor
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XHS80 HIGH SPEED Motor

699,00 €
Bruttopreis 15 Tage - 21 Tage
CNC-Felge / CNC RIM

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80 mm High-Speed-Radnabenmotor für Weped SST / SSGT / FS: 6000 W Nennleistung, 10 mm² Phasen, Hall-Sensoren. Der Motor unserer Renn-Scooter, erhältlich mit oder ohne CNC-Felge.

Der XHS80 HIGH SPEED Motor ist ein von Rage Mechanics entwickelter Hochgeschwindigkeits-Radnabenmotor für High-Power-E-Scooter, in erster Linie für Weped SST, SSGT und FS. 80-mm-Magnete, 10-mm²-Phasenkabel, 6000 W Nennleistung: Das ist die Baureihe, die wir auf unseren eigenen Rennmaschinen und denen unserer Kunden verbauen, die einen Motor wollen, der einen Hochleistungscontroller ohne Überhitzung oder Leistungsabfall verkraftet.

Für welchen Fahrer?

Sie suchen die Höchstgeschwindigkeit: Rennstrecke, lange Geraden, leichter bis mittelschwerer Fahrer. Wenn Ihr Einsatz eher im urbanen Raum mit vielen Beschleunigungen und Steigungen liegt, schauen Sie sich die HIGH TORQUE-Version in derselben Größe an.

Technische Daten

  • Typ : Brushless-Hochgeschwindigkeits-Radnabenmotor (kurze Wicklung: mehr Umdrehungen pro Minute bei gleicher Spannung, daher eine höhere Endgeschwindigkeit auf Kosten von etwas Drehmoment beim Anfahren)
  • Magnete : 80 mm
  • Phasenkabel : 10 mm²
  • Nennleistung : 6000 W
  • Hall-Sensoren : ja, kompatibel mit VESC / 3Shul / Original-Controllern
  • Felge : Original Weped-Felge oder Rage Mechanics CNC-Felge (Option)
  • Gewicht : ca. 9 kg

Kompatibilität

Kompatibel mit den Original-Weped-Felgen und der Rage Mechanics CNC-Tubeless-Aluminiumfelge (Option „mit Felge“ auf diesem Datenblatt).

Passend für : Weped SST, SSGT und FS (direkte Montage, ohne Modifikation).

Ihr E-Scooter ist nicht in der Liste? Unsere Motoren passen auf die meisten Maschinen auf dem Markt: Achsabstand und Achslänge werden mit Achsen und Distanzstücken eingestellt, die wir nach Maß fertigen (Edelstahl-Achsenset, Spacers), und wir passen diese Motoren regelmäßig an Modelle an, die hier nicht aufgeführt sind. Senden Sie uns ein Foto der Schwinge und des Originalmotors mit der gemessenen Schwingenöffnung: Wir bestätigen die Machbarkeit vor dem Versand.

Was Sie rund um den Motor einplanen sollten

  • Der Controller : Dieser Motor macht nur Sinn mit einem Controller, der in der Lage ist, ihn zu speisen. Ein VESC-Controller (3Shul und Kompatible), gesteuert über unser SmartDisplay, ermöglicht die Einstellung von Strom und Kennlinien zur optimalen Nutzung; ein Original-Controller funktioniert, bremst aber die Leistung.
  • Die Verkabelung : 10-mm²-Phasen erfordern entsprechende Stecker (8-mm-Bullets) und einen sauberen Kabelbaum – siehe unsere Geflechtschläuche und Stecker.
  • Felge und Reifen : Wählen Sie die Option „mit CNC-Felge“, wenn Sie keine Original-Weped-Felge wiederverwenden möchten.
  • Die Kühlung : Für den intensiven Einsatz oder Rennbetrieb wird unser Motorkühlungs-Kit am Flansch auf der Seite der Kabel montiert und verbessert die Kühlung deutlich.

Optionen

Ohne Felge : Sie verwenden Ihre Original-Weped-Felge weiter. Mit CNC-Felge : Motor wird montiert auf unserer schwarz eloxierten CNC-Tubeless-Aluminiumfelge geliefert, die sich in zwei Hälften öffnen lässt, um den Reifen in wenigen Minuten zu wechseln.

Fertigung und Garantie

Jeder Motor wird vor dem Versand in unserer Werkstatt in Lyon überprüft. Wir fahren diese Motoren im Rennsport, das Feedback unserer Fahrer fliesst direkt in die Weiterentwicklung der Baureihe ein. Schneller Versand nach Frankreich und Europa, technischer Support per E-Mail für die Wahl des Controllers und die Einstellung.

Häufig gestellte Fragen

Welcher Unterschied besteht zwischen XHS und XHT?

Gleiches Gehäuse, gleiche Magnete, zwei Wicklungen: XHS (HIGH SPEED) bevorzugt Drehzahl und Endgeschwindigkeit, XHT (HIGH TORQUE) das Drehmoment. Bei identischem Controller zieht ein XHT stärker an und erhitzt sich am Berg weniger, ein XHT fährt in der Spitze schneller.

Und zwischen 75, 80, 90 und 100 mm?

Das ist die Breite der Magnete: Je grösser sie ist, desto mehr Drehmoment erzeugt der Motor und desto mehr Strom verträgt er ohne Erhitzung. 75 ist der Standard, 80 einen Schritt darüber für schwere Fahrer, 90 und 100 sind sehr leistungsstarken Konfigurationen vorbehalten (Controller mit sehr hoher Leistung).

Muss ich meine Weped modifizieren?

Nein, bei SST, SSGT und FS: Der Motor wird anstelle des Originals montiert. Bei einem anderen E-Scooter ist es fast immer mit passenden Achsen möglich: Kontaktieren Sie uns mit der Öffnung Ihrer Schwingen.

MOT-XHS80-JANTE
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