Formula Escooter-kåben i candy-orange set fra siden

3D-printet racerkåbe,
og de maskiner der bærer den.

Dualtron Thunder 1, 2 og 3.
Forlængede Rage Mechanics-chassis.

Få besked, når den udkommer

Et løbehjul designet som en formelbil. Fladbund, luftindtag, diffuser, dobbeltdækket bagvinge: intet er til pynt.

Formula Escooter indkapsler hele chassiset fra luftindtaget til vingen. Delene skrues fast på batterikassen i stedet for de originale sidestykker. Maskinen beholder sin mekanik, men skifter silhuet.

Formula Escooter-kåben i orange set skråt forfra tæt på jorden

Skåret til i vinden

Stramme sider, luftindtag ved hver skulder og en vinge, der afslutter silhuetten. Set nedefra ser den allerede ud til at rulle.

Sortimentet

To måder at køre på med Formula Escooter, som snart kan købes.

Formula Escooter-kåben i højglans sort med røde striber, set skråt forfra

Kåben

Det komplette kit til montering på din Dualtron Thunder eller på et forlænget Rage Mechanics-chassis: sider, luftindtag, fladbund, diffuser og vinge i den farve, du vælger.

Kommer snart

Formula Escooter-kåben i rød set skråt bagfra

Den udrustede maskine

Et løbehjul leveret med kåbe, klargjort af Rage Mechanics-værkstedet i Lyon og klar til at køre.

Kommer snart

Din farve

Seks lakerede candy-finish til både kåben alene og den udrustede maskine. Vælg en farve og en vinkel.

Formula Escooter-kåbe, orange farve, set fra siden

Aerodynamikken fra en formelbil

Nærbillede af det forreste luftindtag på den sorte Formula Escooter-kåbe med røde striber
Forreste luftindtag. Luften strømmer ind gennem to sideindtag og et centralt sugedæksel, designet i ét med siderne.
Undersiden af Formula Escooter-kåben: fladbund, strakes og diffuser
Fladbund og diffuser. Tre plader på 3 mm lukker undersiden, fastskruede strakes styrer luften, og bagbunden rejser sig i en tunnel og ramper.
Nærbillede af den dobbeltdækkede bagvinge på den orange Formula Escooter-kåbe
Dobbeltdækket bagvinge. Et hovedplan med et vingefang på 293 mm og et sekundært plan monteret på bagpladen.

Printet, ikke støbt

Hver del er designet til 3D-printing: skåret til, så den kan være på printerens plade, orienteret for at minimere behovet for støtter og samlet med kiler og skruer i stedet for lim. En beskadiget strake kan udskiftes for sig selv, og vingen kan afmonteres med fire skruer.

Under dine fødder forbliver fodpladen i aluminium med graveringen "FORMULA ESCOOTER".

  • Skruet fastpå batterikassens gevind uden boring i chassiset
  • 293 mmvingefang for vingerne hovedplan
  • 3 mmfor fladbund, tilføjede og påskruede strakes
Eksploderet visning af den sorte Formula Escooter-kåbe med røde striber: sider, luftindtag, bund, dæksler og vinge omkring chassiset
Hver del på sin plads. Chassiset forbliver i midten: sider, luftindtag, sugedæksel, fladbund og vinge skrues fast på det.

To længder, én silhuet

Én kåbe pr. chassislængde: luftindtag, dæksler og vinge er fælles, kun siderne og bunden forlænges.

Formula Escooter-kåben i Dualtron Thunder-version, set fra siden
Dualtron Thunder
Formula Escooter-kåben i version med forlænget chassis, set fra siden, i samme målestok
Forlænget Rage Mechanics-chassis

Dualtron Thunder

Thunder 1, Thunder 2 og Thunder 3 på deres originale kasse.

Forlænget Rage Mechanics-chassis

Vores batterikasse på 670 mm, den samme som på RM-X.

Få besked først

Kåben og de udrustede maskiner vil snart blive sat til salg. Efterlad dine oplysninger, så får du besked før alle andre.

* obligatoriske felter. Dine kontaktoplysninger bruges udelukkende til at give dig besked, når Formula Escooter udkommer.