Pilotage de la RM-X : Une Expérience Unique
Son pilotage est une expérience sportive unique. La RM-X redéfinit les limites de la mobilité électrique avec une puissance exceptionnelle. Son aérodynamisme optimisé grâce à ses carénages en carbone et son châssis en aluminium CNC conçu autant pour la course sur circuit que la conduite urbaine assurent une maîtrise parfaite, même à pleine vitesse. Conçue pour repousser les frontières du possible, elle offre des sensations inédites à chaque sortie.
Performance et Vitesse
La RM-X est la trottinette électrique la plus rapide du monde. Avec une puissance de 50 000 Watts en Peak, une vitesse maximale de 173Km/h et un 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, cela en fait la trottinette électrique la plus rapide et la plus puissante présente sur le marché. De plus elle est entièrement fabriqué en France.
Configuration Électrique
La partie électrique est composée d'une configuration Bi-moteur de 25 000W chacun pour une réactivité instantanée à l'accélération, une batterie Li-ion 80V 49,5Ah en cellules Molicel P45B avec un BMS connecté 550A prévu pour supporter des pics d'accélération répétés sans surchauffer, le Smart display, l'écran de bord connecté avec plus de 30 fonctionnalités dont la télémétrie inspirée de la Formule 1 ainsi que le freinage électrique régénératif.
Bi-moteur de 25 000W
Conçus et assemblés à la main spécialement pour la trottinette électrique RM-X, les moteurs Rage Mechanics RM-25K offrent une puissance inégalée par rapport à leur volume et une fiabilité absolue. Aimants haute performance, bobinage en cuivre optimisé et stator conçu pour un refroidissement optimal garantissent des accélérations fulgurantes répétées sans surchauffes moteur.
Batterie Li-ion 80V 49,5Ah - Molicel P45B
Le choix d'une tension de 80V est indispensable pour répondre aux exigences des compétitions de course en trottinette électrique. L'architecture de la batterie a été conçue pour offrir une performance pure, s'appuyant sur des cellules Molicel P45B reconnues pour leur forte capacité de décharge et leur fiabilité extrême lorsqu'elles sont fortement sollicitées. Elle est protégée par un BMS connecté 550A, une isolation série des cellules, une fibre anti-feu et un wrap PVC.
Smart Display
L'écran de bord connecté regroupe plus de 30 fonctionnalités, dont :
- Télémétrie inspirée de la Formule 1
- Navigation GPS
- Verrouillage à distance
- Bridage instantané à 25Km/h
- Mode Nitro
- Affichage des températures et de l'autonomie
Configuration Mécanique
Colonne en Titane
Une colonne Rage Mechanics en titane de grade 9, offrant légèreté, résistance et rigidité, équipée d’une bague de serrage SCS à double diamètre.
Châssis Aluminium CNC
Usiné en aluminium 7075 de qualité aéronautique, il allie rigidité et optimisation du poids pour offrir une stabilité maximale, même à haute vitesse.
Suspensions PU
Conçues pour encaisser les chocs et optimiser la tenue de route, elles assurent un équilibre parfait entre confort et contrôle.
Carénage en Fibre de Carbone
10 fois plus résistant que l’acier et 75 % plus léger, le carbone optimise l’aérodynamisme de la RM-X. Couleur personnalisable.
Freinage
- Disques Brake Stuff – Résistance extrême
- Freins Béringer – Développés pour la RM-X
- Frein régénératif – Récupération d'énergie
Pneus PMT
Disponible en version Slick ou Junior, offrant adhérence et maniabilité exceptionnelles.
Session de roulage offerte :
Lors de l'achat de votre RM-X vous recevrez une invitation sur circuit avec une session privée offerte avec l’équipe Rage Mechanics et un pro rider officiel afin de repousser les limites de votre machine et voir ce dont elle a dans le ventre.
Caractéristiques
|
Détails
|
Puissance |
50 000 W |
Vitesse max |
173 km/h – Record du monde (septembre 2024) |
0 à 100 km/h |
4,5 secondes |
Moteurs |
Bi-moteur |
Batterie |
80V, 49,5Ah cellules P45B avec BMS connecté |
Smart Display |
Télémétrie en temps réel – Gestion des modes de puissance + 30 autres fonctionnalités |
Carénage |
Fibre de carbone |
Châssis |
Aluminium 7075 CNC |
Freinage |
Disques Brake Stuff – Freins Béringer – Freinage régénératif |
Pneus |
PMT (Slick ou Junior) |
Poids machine |
55Kg |
Plus rapide que la Velity 511-R, La Dualtron X et X2, La Dualtron Thunder, La Nami Burn, La Teverun ou toutes autres trottinette électrique.
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