RM-X

Guida del RM-X: un'esperienza unica

La sua guida è un'esperienza sportiva unica. Il RM-X ridefinisce i limiti della mobilità elettrica con una potenza eccezionale. La sua aerodinamica ottimizzata grazie alle carene in carbonio e il telaio in alluminio CNC, progettato sia per le gare in circuito che per la guida urbana, garantiscono un controllo perfetto, anche alla massima velocità. Progettato per spingere i confini del possibile, offre sensazioni inedite a ogni uscita.

Prestazioni e velocità

Il RM-X è il monopattino elettrico più veloce al mondo. Con una potenza di 50.000 Watt di picco, una velocità massima di 173 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi, è il monopattino elettrico più veloce e potente presente sul mercato. Inoltre, è interamente prodotto in Francia.

Configurazione elettrica

La parte elettrica è composta da una configurazione a doppio motore da 25.000 W ciascuno per una reattività istantanea in accelerazione, una batteria Li-ion 80V 49,5Ah con celle Molicel P45B con un BMS connesso da 550A progettato per supportare picchi di accelerazione ripetuti senza surriscaldarsi, lo Smart Display, lo schermo di bordo connesso con oltre 30 funzionalità tra cui la telemetria ispirata alla Formula 1, oltre alla frenata elettrica rigenerativa.

Doppio motore da 25.000 W

Progettati e assemblati a mano appositamente per il monopattino elettrico RM-X, i motori Rage Mechanics RM-25K offrono una potenza ineguagliabile rispetto al loro volume e un'affidabilità assoluta. Magneti ad alte prestazioni, avvolgimento in rame ottimizzato e statore progettato per un raffreddamento ottimale garantiscono accelerazioni fulminee ripetute senza surriscaldamenti del motore.

Batteria Li-ion 80V 49,5Ah - Molicel P45B

La scelta di una tensione di 80V è indispensabile per soddisfare i requisiti delle competizioni di corsa in monopattino elettrico. L'architettura della batteria è stata progettata per offrire prestazioni pure, basandosi su celle Molicel P45B riconosciute per la loro elevata capacità di scarica e la loro estrema affidabilità quando fortemente sollecitate. È protetta da un BMS connesso da 550A, isolamento in serie delle celle, fibra antincendio e rivestimento in PVC.

Smart Display

Lo schermo di bordo connesso raggruppa oltre 30 funzionalità, tra cui:

• Telemetria ispirata alla Formula 1
• Navigazione GPS
• Blocco remoto
• Limitazione istantanea a 25 km/h
• Modalità Nitro
• Visualizzazione delle temperature e dell'autonomia

Configurazione meccanica

Piantone in titanio

Un piantone Rage Mechanics in titanio di grado 9, che offre leggerezza, resistenza e rigidità, dotato di un anello di serraggio SCS a doppio diametro.

Telaio in alluminio CNC

Lavorato in alluminio 7075 di qualità aeronautica, unisce rigidità e ottimizzazione del peso per offrire la massima stabilità, anche ad alta velocità.

Sospensioni in PU

Progettate per assorbire gli urti e ottimizzare la tenuta di strada, assicurano un equilibrio perfetto tra comfort e controllo.

Carene in fibra di carbonio

10 volte più resistente dell'acciaio e il 75% più leggero, il carbonio ottimizza l'aerodinamica del RM-X. Colore personalizzabile.

Frenata

• Dischi Brake Stuff – Resistenza estrema
• Freni Béringer – Sviluppati per il RM-X
• Freno rigenerativo – Recupero di energia

Pneumatici PMT

Disponibile in versione Slick o Junior, offrendo aderenza e manovrabilità eccezionali.

Sessione di guida in omaggio:

Al momento dell'acquisto del tuo RM-X riceverai un invito in circuito con una sessione privata in omaggio con il team Rage Mechanics e un pro rider ufficiale per spingere al limite la tua macchina e vedere di cosa è capace.

Più veloce del Velity 511-R, del Dualtron X e X2, del Dualtron Thunder, del Nami Burn, del Teverun o di qualsiasi altro monopattino elettrico.